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大众迈腾B9国内亮相?ID.7同款内饰,换装1.5T动力 大众迈腾B9已在国内亮相,采用ID.7同款内饰,并换装5T动力。以下从亮相情况、内饰、动力等方面进行详细介绍:亮相情况...

大众迈腾B9国内亮相?ID.7同款内饰,换装1.5T动力

大众迈腾B9已在国内亮相,采用ID.7同款内饰,并换装5T动力。以下从亮相情况、内饰、动力等方面进行详细介绍:亮相情况近日 ,有媒体曝光了一组大众品牌全新车型实拍图,拍摄环境位于国内,图中车型极大可能是大众全新一代迈腾 ,代号B9 。目前全新迈腾正在国内进行预批量阶段工作,最快今年亮相 、明年上市。

至于动力也将是新一代迈腾B9的一大亮点,此前消息称 ,新车将换装5T发动机和第四代EA888 0T发动机。其中,5T发动机已在大众多款车型上装配,最大功率118kW(160马力) ,相比4T动力更强、也更省油 。

车内一改现款的传统燃油车布局,换装了与大众电动中型车--ID.7 VIZZION相似的设计风格,采用悬浮式大屏 ,取消经典的仪表盘设计 ,换挡方式调整为怀挡式设计“偷”出空间。此外,前排中央扶手为断开式设计,副驾座椅带“老板键”。

总的来说 ,新一代大众Passat(B9)在外观设计上没有太多惊喜,还是很熟悉的大众配方 。内饰部分,新一代Passat(B9)的全新数字化座舱设计则源自大众ID.7 ,且会与新一代大众Tiguan(途观)共享。

全新迈腾B9上市,三大进化能否稳住江湖地位?

结论:稳住地位,但需持续创新 全新迈腾B9通过三大进化显著提升了产品力,精简车型配置降低了用户选择成本 ,智能互联和驾驶升级补齐了短板,价格策略也更具竞争力。在燃油车市场,B9有望稳住销量基本盘 ,吸引传统用户和科技需求者 。然而,面对新能源的长期趋势,迈腾需加快电动化转型 ,否则仅靠燃油车型难以维持长期复兴。

迈腾B9实车曝光,配贯穿尾灯+三大屏,换第四代EA888

1、不过 ,新一代迈腾B9将采用更大尺寸的全液晶仪表盘,并增加了副驾驶娱乐屏,加之HUD抬头显示 ,科技感与智能化表现更为突出。同时,车内采用黑棕双拼色风格,加之白色缝线以及镀铬饰条点缀 ,继续强调豪华档次感 。

2 、日前,有消息传出,迈腾B9或将装配全新第四代EA888发动机 。原本这应该是一个很“劲爆 ”的消息 ,但现如今已经没多少人关注了。要知道,在内燃机时代,提到EA888可谓是神机一样的存在。它是大众集团旗下中高级车型的主力机型 ,不仅装备在大众、奥迪车型上,同时也装备在保时捷等品牌身上 。

3、迈腾B9预计会搭载大众最新的EA888 Evo4发动机,属于第四代。发动机技术发展历程大众的EA888系列发动机经历了多代演变。第一代EA888发动机在动力和燃油经济性等方面奠定了基础 。随着技术的不断进步 ,第二代在性能上有了进一步提升 ,比如优化了燃烧系统等。

4 、迈腾B9目前上市版本中0T车型搭载的是第三代EA888发动机,5T车型搭载的是5T发动机,不过存在其将搭载第四代EA888 0T发动机的说法。具体如下:0T车型发动机情况:迈腾B9的0T车型目前沿用的是第三代EA888 0T发动机 。

5、而最新的第四代EA888发动机三年就已经登陆海外市场 ,所以已经非常可靠,国内市场上,保时捷Macan、奥迪Q6已经率先使用 ,全新迈腾则会是率先搭载该发动机的大众品牌车型。

迈腾新车抢拍:看内饰两眼放光,看外观频频摇头

1 、客户反馈:客户对新迈腾的外观设计评价不一,部分认为不如上一代,甚至有“大号宝来”的说法。内饰方面好评居多 ,新款内饰变化大,3块屏幕加上怀挡设计受到认可 。销售顾问印象:前脸设计存在争议,销售顾问和客户一样看不顺眼。内饰科技感增加 ,使用了翻毛皮材料,看起来比较上档次,舒适度也有提升。

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