16万公里的雪佛兰检修,只要踩油门加速,发动机就会有叽叽声!
下图所示 ，发电机已经安装到发动机上面 ，然后再把发电机后部的线束和插头连接好。发电机皮带套上之后，师傅启动发动机 ，加速已经没有叽叽的响声 ，问题解决 。这就是师傅维修雪佛兰科鲁兹发动机异响的过程，发电机皮带轮无法单向所导致 ，车友简单了解一下这个过程 。
故障现象：一辆雪佛兰新景程 ，行驶里程27052km，客户反映发动机噪音大。检测分析：试车发现原地空挡 、加一脚油门 ，在发动机转速回落的过程中感觉整个车身都在振动 ，耳朵听着都是麻的，但是仔细听发动机没有什么异常的声音 。
现象：堵车之后再起步，踩油门发现反应乏力 ，开始以为是海拔高导致 ，换自动档给大油门解决，过了几十公里发现加速困难 ，换成手动模式后稍有改观 。当时心里在嘀咕不可能是电子感应器坏了。然后熄火停车重新发动 ，问题解决 。
科鲁兹的缺点和配置
缺点如下：质量可靠性饱受质疑 。故障基本发生在刹车 、传动、发动机等核心系统，也有车身外部 、车身内部及内饰等 ，可见雪佛兰科鲁兹的缺点确实是不少。变速机构表现不及友商 。老款的AT变速箱换挡速度比乌龟还慢 ，即便是丰田的4AT都能完爆之 。发动机盖渗油也是科鲁兹的严重通病之一。
主动安全配置不足是科鲁兹的另一个显著缺点。与其他同级别车型相比，科鲁兹在主动安全技术方面显得较为落后 ，未能提供诸如自动紧急刹车 、车道保持辅助等关键功能 ，这在一定程度上增加了驾驶风险 。另外，科鲁兹还存在严重的减配现象 。
雪弗兰科鲁兹2014款的优点包括空间设计合理、安全性能突出 、动力表现多样 、操控稳定、性价比高 、外观内饰舒适且音响效果不错；缺点则体现在配置简陋 、油耗偏高、悬挂偏硬、隔音一般以及部分动力不足。
配置实用：虽然一些舒适性配置不算丰富 ，但EPS 、ESC 、定速巡航等配置能让驾驶更安心和舒心 。缺点舒适性配置不够丰富：与同级别部分车型相比 ，科鲁兹的一些舒适性配置相对较少，可能无法满足对舒适性配置有较高要求的消费者 。
缺点与问题：故障率需关注部分车主反馈存在发动机故障灯异常亮起、怠速不稳 、变速箱顿挫或异响 、底盘生锈、车漆爆皮等问题。自动挡车型变速箱故障风险较高，维修成本可能增加 ，需提前做好心理准备 。
科鲁兹的三大缺点是：座椅舒适度欠佳 、油耗较高 、安全性能略有瑕疵 。座椅舒适度欠佳 尽管科鲁兹汽车在外观和操控方面都表现得非常出色 ，但是其座椅舒适度却较为欠缺，对于长途行车的乘客来说容易感到不适。这点对于追求舒适性的消费者来说是极为不利的 。
八年相伴,后会有期,索纳塔八记录与它的时刻
1、年过去了 ，家里已经拥有4台车 ，也许索八也将在今年结束在我手上的历史使命，也是我最后次记录与它的时刻 。真的很佩服韩国人在2012年时的设计功底 ，第八代索纳塔上市之初因为它流体雕塑的外观 ，直接被推到一个很高的热度。索纳塔8整车的外观可以用年轻两个字来形容，它也许搭上了中级轿车走年轻化的头班车 。
五款换代最失败的车,科鲁兹
第二代雪佛兰科鲁兹 雪佛兰科鲁兹最辉煌的时候 ，应该没人不记得吧 ，从09年上市，这款美系家轿就让人眼前一亮 ，2010到2014年是科鲁兹的销量巅峰 ，可以说是如日中天，现在很多爆款夺冠热门都不是它的对手，造型现在看也是很经典的美系轿车 。
第一代科鲁兹其实是在2009年推出的 ，那时候美剧《越狱》正风靡全球 ，主演米勒还代言了这款车，那个时候的科鲁兹 ，可谓是一代神车。科鲁兹外观设计棱角分明 ，有钻石切割感但又没有凯迪拉克那么夸张，属于低调 、稳重又颜值在线的一款车型。
历经两年后再次换代 ，找回了曾经的肌肉感造型 ，想用老式打法重新开始，但配置和动力方面早已比不上其他对手 ，更与自家的科沃兹和科鲁泽定位相撞 ，这下科鲁兹彻底跌入谷底，困局难解了 。
科沃兹的热销 。科沃兹在名称上与科鲁兹只有一字之差 ，设计定位与过去的科鲁兹经典版又有几分相似 ，这也难免吸引许多曾经喜欢经典老款科鲁兹的潜在消费者，毕竟买科沃兹就是奔着性价比去的。
2018款雪佛兰科鲁兹质量怎么样?
1 、018款雪佛兰科鲁兹的质量在同级别车型中处于领先水平 。众所周知，底盘调校是上汽通用汽车的强项 ，这也在科鲁兹身上得到了体现 。在操控性、舒适性方面 ，科鲁兹尽可能地做到了均衡。再加上先进的制造工艺和严格的品控标准，让科鲁兹的安全性得到了充分保证 。至于科鲁兹搭载的发动机和变速箱 ，也经过了各项测试考验 ，得到了行业认可 。
2 、耐用性强：考虑到其厂商背景和市场反馈，2018款科鲁兹手动6挡变速箱在耐用性方面表现出色。这对于需要长期使用车辆的车主来说 ，是一个重要的保障 。综合评价 尽管任何机械装置都可能存在个别小问题 ，但总体来看，2018款科鲁兹手动6挡变速箱的性能和质量表现还是相当令人满意的 。
3 、很好。雪佛兰科鲁兹2018款分别搭载的是5L发动机和4T发动机 ，最大功率分别为114马力和150马力 ，质量很好，不易损坏 。
4、最后说一下空间 ，2018款全新科鲁兹在车身尺寸上相对老款就更长更宽 ，轴距也达到了2700 。
5、内饰方面相比老款改动不大，在现款的基础上，推出了4种颜色的内饰可供选择 ，新增的320自动炫锋版还将配备真皮座椅 、真皮方向盘 、门板包覆设计等 ，中控台搭载7英寸多点触控电容彩屏，内置车载智能互联系统提升汽车的科技感与品质感 ，增强人机互动体验。
12年的雪佛兰科鲁兹跑3万公里需要换轮胎吗
1、汽车要不要换轮胎 ，你可以根据轮胎的花纹厚度来确定的，首先汽车轮胎上面都有那个极限标志的。你可以看一下是不是极限标志了 ，如果到极限标志就可以更换了 ，按照你行驶的公里数来看，轮胎应该问题不大 ，建议你去正规的换轮胎的地方看一看 ，确定要不要更换轮胎 。看图片和你的轮胎做对比，就知道你的轮胎需不需要更换了 。
2 、第二点：如果轮胎花纹所剩沟槽深度达到或低于6毫米（轮胎胎面纵向直条沟槽内有指示该深度的指示标记） ，轮胎必须被更换 ，因为轮胎的排水能力已经大大下降了，车辆在湿地行驶会比较危险。
3 、轮胎一般的使用寿命在3年8W公里左右，这个也不是绝对的 ，因为轮胎的使用磨损的情况和路面有着极大的关系 ，路面平整的话使用寿命就长，路面如果是颠簸不平的或者是碎石路那轮胎的使用寿命肯定会减少 。以下就来说说轮胎最常见的需要更换的判断点 。
本文来自作者[qweasd]投稿，不代表宜方惠立场，如若转载，请注明出处：https://jnyifanghui.cn/dcwx/202602-10532.html
