哈弗m6能买吗,油耗怎么样
1、油耗偏高M6的市区油耗在10-12升左右，在紧凑型SUV中这个油耗表现是偏高的 ，如果你想要很省油的话 ，M6不太适合 。
2 、对于小六子来说，这个油耗是比较出色的 ，反正我很满意 。
3 、油费：哈弗M6搭载5T发动机 ，工信部数据显示5T手动挡车型综合油耗为9L/100km，5T七速双离合车型为1L/100km 。实际油耗受驾驶习惯、路况等因素影响 ，手动挡平均油耗约04L/100km ，双离合车型实测油耗约8L/100km 。
4 、油耗经济：车重6吨，但实际行驶油耗约4L/100km 。动力够用：搭载5T涡轮增压发动机，匹配七速双离合或湿式双离合变速箱 ，提供足够家用动力 ，加速性能和操控精准性获车主认可。舒适性尚可：虽底盘调校稍硬朗，但空调系统和后排出风口为乘客提供良好乘坐体验 ，前后座椅宽大 。
5 、或者操控等 ，我觉得小六的整体表现算好的了 。而新款的哈弗M6经过升级后，动力更强劲 ，涡轮也提前介入了 ，油耗也变得更低了。当然，如果大家对我说的油耗持怀疑态度 ，我也可以理解 ，因为不同的路况，不同的人开 ，油耗差距都挺大的 ，毕竟我开我自己的车油耗都要比别人的高。
哈弗m6十大缺点
哈弗M6的十大缺点包括：客户满意度不高：车主们对哈弗M6的平均满意度偏低，这可能与发动机漏油等常见故障有关 。技术陈旧：哈弗M6基于旧款H6改造，搭载的GW4G15B发动机动力性能在当今市场上显得不够先进 。变速器性能欠佳：七速双离合器在起步和急加速时表现不理想 ，存在动力衔接延迟的问题。
在高速行驶或急加速时 ，车内噪音相对较大，影响乘坐的静谧性 。保值率不高 由于技术老旧、市场竞争激烈等因素 ，哈弗M6的保值率相对较低 ，对于潜在买家来说可能是一个考虑因素 。
油耗较高：相比其他同级别SUV，哈弗M6的油耗偏高 ，这可能会增加车主的日常开销。发动机噪音大：在车内可以明显听到发动机的运转声音 ，这可能会影响驾乘体验 。后排空间局促：哈弗M6的后排座椅空间不够宽敞，长时间乘坐可能会感到不适 。
缺点挂挡2档难挂 ，很多车主都这样反应。当然你熟练以后会好很多 ，但还是没别的车好挂 。灯光不行灯光又暗又照不远，远光还没旧车照得远 ，后面必须改疝气 ，因为很多人经常晚上开车 。隔音差最不满意的是这个车如果跑得比较快的话，坐在车里的人可以听见比较大的胎噪声。隔音表现很一般 。
哈弗m6十大缺点有用户满意度不高 、技术老旧 、变速器表现欠佳、转向系统不轻松、座椅舒适度差 、动力差 、空调系统差、隔音效果差 、车漆脆弱 、储物空间不够 。用户满意度不高：参考车质网哈弗m6车主真实口碑，5分满分的用户满意度评分 ，哈弗m6只得到车主7分的平均分 ，属实是有点低。
为什么不建议买哈弗m6
在高速行驶或急加速时，车内噪音相对较大 ，影响乘坐的静谧性。保值率不高 由于技术老旧、市场竞争激烈等因素 ，哈弗M6的保值率相对较低，对于潜在买家来说可能是一个考虑因素 。
转向系统不够灵活：采用机械液压助力系统 ，导致转向感觉沉稳但缺乏灵活性 ，影响驾驶体验 。座椅舒适度有待提高：座椅设计普通，贴合程度不够理想 ，且低配车型后排缺乏出风口。油耗偏高：相比同级别SUV ，哈弗M6的油耗较高，增加了日常开销 。发动机噪音大：车内能明显听到运转声 ，影响驾乘舒适度 。
油耗偏高M6的市区油耗在10-12升左右 ，在紧凑型SUV中这个油耗表现是偏高的，如果你想要很省油的话，M6不太适合。
19年款哈弗m6通病有哪些?
1 、年哈弗m6通病：1 。起步肉 ，油耗高 。滤振效果差 ，底盘松动。内饰质感差 。火车晚点了 。汽车里几乎没有储物空间。隔音差，噪音大 。配置严重缺失 。2019款哈弗M6由上一代哈弗H6的5T涡轮增压发动机提供动力。
2 、年款哈弗M6的通病主要包括以下几个方面：起步肉 ，油耗高：由于搭载了上一代哈弗H6的5T涡轮增压发动机 ，低扭较弱，导致起步较慢 ，需要较高的转速才能爆发出最大扭矩。油耗相对较高 ，增加了日常使用成本 。滤震效果差，底盘松散：车辆在行驶过程中 ，对路面细碎颠簸的过滤效果不佳 。
3、首先 ，该车型搭载的5T涡轮增压发动机在动力表现上略显不足。尤其是在起步时，动力响应不够迅速 ，同时油耗相对较高 。这可能是由于发动机需要达到较高转速才能输出最大扭矩 ，导致燃油经济性受到影响 。其次，哈弗M6的底盘调校偏硬，滤震效果不够理想。
为什么买m6的人最后后悔?
哈弗M6饱受诟病的“上坡起步难 、动力差 ”问题 。这个问题几乎已经成为哈弗M6最为人所熟知的硬伤了 ，因为这个问题它还上了几次电视 。在一档电视台节目中 ，河南的一位哈弗M6的车主向记者反应他的这台车在半坡起步的时候要么熄火，要么烧胎一段时间才能勉强起步 ，总之就是费劲不已。
哈弗M6饱受诟病的上坡起步难 ，动力差问题 。这个问题几乎已经成为哈弗M6最为人所熟知的硬伤了，因为这个问题它还上了几次电视 。在一档电视台节目中 ，河南的一位哈弗M6的车主向记者反应他的这台车在半坡起步的时候要么熄火 ，要么烧胎一段时间才能勉强起步，总之就是费劲不已。
涡轮介入的最高转速仅为4500rpm ，这意味着在低速和高转速区间 ，发动机动力均显得薄弱 。尤其对于整体车重超过6吨的SUV哈弗M6来说，这种动力输出范围显得捉襟见肘 ，进一步加剧了上坡起步和加速的困难 。
动力弱：在同级别车型中动力表现不佳 ，难以满足消费者对于驾驶性能的需求。整车安全性差：安全性是消费者购车时非常关注的因素，安全性差会严重影响消费者的购买决策。三大件技术不稳定可靠：与长安 、吉利等车企相比，在发动机、变速箱 、底盘等核心技术方面存在差距 。
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