国产硬派全尺寸SUV,2.0T+非承载车身,同级无对手?
1 、所以哈弗新H5可以说是将皮卡加盖“伪装成 ”全尺寸硬派SUV ，而且同样拥有手动（回归定制版）和自动 ，汽油和柴油等排列组合。汽油手动版价格最低只要128万起，越野能力更强的柴油四驱手动也只要178万起 。
2 、撼路者是江铃福特引进的一款非承载式车身带大梁的硬派SUV车型 ，具备不俗的硬件配置 ，同时尺寸也有一定优势 。但是外观却显得有些呆萌，并没有太多的攻击性 ，在国内一众硬派越野车型中 ，算是最温和的一个。
3、在外观上这台东风HUV的设计非常的硬派，银色的镀铬把中网装扮的非常精致，而大灯采用了LED的光源 ，在底部厚重的包围让这台车多了几分安全感 。而且在引擎盖上我们还能看到散热孔的设计 ，这个设计在大G身上都见不到的 。而在侧面硬朗的腰线充分展现了这台车的身姿，而越野轮毂的加入更是和整车气质较为相符。
4 、新哈弗H5拥有19米车身长度 、14米的轴距 ，考虑到其定价 ，这个体型真的是越级的大，此前在同价位很少能见到这么大的SUV 。如果要有所参照的话 ，这辆车的总体车身长度更接近长城炮皮卡 ，总体体态已经接近仰望U8这种全尺寸豪华SUV的尺寸了 。
5、荣威rx8是属于非承载底盘的的SUV，考虑行驶路况条件差还有性价比方面不错 ，不过该车型缺点是保有量相对少 ，维修保养便利性与保值性不是很有优势。
6 、乔心昱介绍说：“首先是长和大，新哈弗H5有同级唯一全尺寸车身 ，车长达到5米19 ，轴距3米14。
近期“硬派”SUV集中爆发,有假越野也有真越野
1 、所谓的硬派SUV，也可以叫作越野车，在城市SUV大肆扩张的背景下 ，几乎没有什么存在感 ，这是近些年硬派SUV的状态 。但到了新能源时代，硬派SUV似乎终于熬出了头 ，各大车企争相推出不同风格的“硬派 ”SUV ，有只是外观硬派的假越野，也有内外都很硬派的真越野 ，下面我们就来盘点近期集中到来的几款“硬派 ”SUV 。
2、首先 ，我们搞清楚一个概念，硬派越野车和伪硬派SUV ，前者是真实可以去走烂路爬石头的 ，后者只是理论上也拥有越野性能的高底盘四驱车型，前者价贵 ，但真能带你进无人区 ，也能把你带出来，后者只是看着威猛罢了，城郊逛一逛就好 ，别把企业的宣传当真。
3、但他同时指出 ，消费者在购买时要擦亮眼睛，从自身需求出发 ，目前市面上的硬派越野产品分为真越野和伪越野 ，前者是真正的越野车，后者是披着硬派越野车外观的城市SUV产品 。
4 、今天 ，我就给大家推荐几款国产硬派SUV ，它们款款都带大梁 。论越野，它们是真硬核。WEY？坦克300 预售价格：158-238万元 作为国产新晋硬派SUV选手 ，坦克300上来就拿出了足够的诚意 。
5 、路虎卫士 指导价：780万-980万 很多人喜欢路虎 ，但大多数可能还是看到了揽胜在国内的热销 。的确，揽胜作为一台公路型取向的中大型SUV ，拥有强大的气场。只不过若真要论硬派越野 ，路虎的车那还得是发现和卫士系列 。发现5如今来到了第五代，很多人表示已经大变味 。
6、早些年，国内的硬派SUV市场基本是被进口SUV市场所垄断。究其原因还是因为我国的汽车工业发展较晚 ，在硬派越野所需的核心硬件方面技术不成熟 。而如今 ，随着我国越野车鼻祖北京越野的全新BJ40问世，加上专注于SUV的长城汽车旗下的WEY品牌推出的 坦克300的到来 ，这个局面似乎就要被打破了 。
哈弗2025款h5底盘评测
1 、底盘平台与车身架构：高强度非承载式设计2025款哈弗H5基于坦克平台打造 ，采用非承载式车身结构，梯形车架中高强度钢占比达779% ，抗扭刚度高达28000N·m/° ，接近坦克300（30万级硬派越野车）的水平。
2 、而后五连杆整体桥非独立悬架则能在复杂路况下分散冲击力，确保底盘的稳固性 ，同时在铺装路面上也能进一步优化乘坐舒适性。舒适性配置丰富：在舒适性配置方面 ，2025款哈弗H5同样表现出色 。前排座椅加热面积超过90%，能够在寒冷天气中为驾驶者和乘客提供温暖的乘坐环境 。
3、025款新哈弗H5于3月13日正式上市 ，换新一口价区间为178万-178万元 ，在外观 、性能 、舒享三大层面实现进阶升级，具备“非、长 、强 、大”的核心产品力优势。
新哈弗H5上市,挑战坦克300?硬派越野SUV谁更值得买
综上所述，新哈弗H5是一款具有非承载式车身、分时四驱系统 、伊顿机械差速锁等硬核越野配置的大型SUV ，其外观设计粗犷而有力 ，内饰设计简约而实用，动力系统提供了0T柴/汽油发动机 ，并配备了8AT变速箱 。新车的售价区间为128-178万元 ，相比同平台的坦克300有着明显的价格优势 。
坦克300比新款哈弗H5更省油。以下从不同方面进行详细分析：综合油耗对比从整体的综合油耗数据来看，哈弗H5的综合油耗确实要比坦克300更高一些 。这意味着在相同的行驶条件下 ，哈弗H5消耗的燃油量相对更多 ，而坦克300在燃油消耗方面具有一定优势，能够为车主节省一定的燃油成本 。
新哈弗H5属于中档偏上的硬派越野SUV ，定位介于家用城市SUV和专业越野车之间。市场定位分析 价格区间：新哈弗H5售价约12-16万 ，属于国产SUV的中端价位，低于哈弗H9等高端车型 ，但配置高于入门级城市SUV 。
哈弗h5好开吗?
哈弗H5是一款性价比较高的硬派越野SUV ，对于很多喜欢越野和户外探索的人来说，它比较好开 。首先，它动力较为充沛。搭载的发动机能提供足够的扭矩输出 ，无论是在城市道路起步还是在野外爬坡 ，都能有较好的动力表现 。
哈弗H5被多位试驾者评价为好开且实用的车型 。驾驶体验方面：哈弗H5配备了0T发动机和四驱系统，这使得车辆在动力表现上非常充沛 ，越野能力也很强。无论是城市驾驶还是越野探险 ，都能提供足够的动力支持。
哈弗H5好不好开，因人而异 。它有一些特点影响驾驶体验 。首先 ，动力方面 ，哈弗H5搭载的发动机能提供较为充沛的动力输出，在城市道路超车或者在高速上提速 ，都能有不错的表现 ，能满足日常驾驶和一些轻度越野的动力需求。
总体而言，哈弗H5对于注重实用性 、追求性价比 ，对车辆内饰设计要求不是特别高的消费者来说 ，是一款比较好开的车 。
哈弗H5在国产车中很好 。哈弗H5搭载三菱4G69汽油机，强劲动力在同级车中最强，最大功率达到100kW/5250rpm ，最大扭矩也在200Nm/2500~3000rpm ，并拥有与主流B级高档轿车相当的空间尺寸。
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