美国M1117装甲车
1、M1117装甲车设计有一座小型单人炮塔，集成有17毫米M48型重机枪和40毫米Mk19型榴弹发射器各一具，射手可以在车内遥控操作。1999年美军购入M1117装甲车作为宪兵用车 ，之后加强了装甲投入阿富汗和伊拉克战场 ，在火力密集区取代部分“悍马”的功能。该车可由C-130运输机空运，具备快速部署能力 。
2 、美国M1117装甲车 M1117装甲车是美国达信海上和地面系统公司于20世纪90年代推出的一款四轮装甲车 ，1999年美军购入本车作为宪兵用车 ，加强了装甲投入阿富汗和伊拉克战场，在火力密集区取代部分“悍马”装甲车的功能 。基本参数 长度：6米。宽度：6米 。高度：6米 。重量：147吨。最大速度：63千米/时 。
3 、美国特警队使用的装甲车主要包括M1117装甲车、“熊猫 ”（BearCat）装甲车和康曼多装甲车系列 ，以下为具体介绍：M1117装甲车代号“卫士 ” ，以LAV-150型四驱装甲车底盘为基础升级研发，主要承担巡逻警戒 、防暴处突 、反恐作战及火力支援等任务 。
4、M1117装甲战车性能介绍如下：设计基础：M1117装甲安全车以最新一代的LAV150ST装甲车为设计基础 ，车身相较于原型有所加长。动力性能：搭载了涡轮增压发动机 ，为车辆性能带来了显著提升 。悬挂系统：采用了独立式螺旋弹簧悬架，不仅提升了乘员的乘坐舒适度 ，还极大地增强了车辆的越野机动性 。
5 、M1117的防护性能介于“悍马”与“斯崔克 ”之间 ，其装甲可承受17毫米重机枪弹 、12磅地雷破片或155毫米炮弹空爆破片的杀伤。对于美军最头痛的火箭弹，该车的倾斜装甲板也有一定的防护能力，据参加实战的美军士兵称 ，火箭弹仍能对车体造成伤害 ，但还不足以穿透它 。
美国M1114“悍马”装甲车
1、因此美国陆军提出了对“悍马 ”进行装甲化改进，这便是大名鼎鼎的M1114“悍马 ”装甲车 。M114装甲车车长57米 ，车高9米 ，战斗全重49吨，最大速度125千米/小时 ，最大行程443千米 ，该车驱动方式为4*4。
2 、美国装甲控股公司为进驻伊拉克的美国陆军部队生产了增强型“悍马”车。该车在原型车上增加了推进设备和配备火力控制系统 。最重要的一点是，M1114装甲增强型“悍马 ”车在车体两侧和底部都加强了装甲 ，防止地雷和轻武器的伤害 ，这也是美军在摩加迪沙的惨痛教训 。
3 、“悍马 ”越野车就是这一时期的产物。1979年，美国国防部决定发展一种新型的25吨级车辆 ，代替陆军、海军陆战队和空降兵部队诸如M3M151等两个系列标准机动性轻型车辆 ，M274“机械骡” 、M561“山羊 ” 、M792前沿高机动救护车等三个系列高机动性车辆以及M880民用轻型通用运输车等繁多复杂的轻型车辆 。
美国“悍马”装甲车
美国悍马装甲车 “悍马”装甲车是美国汽车公司于20世纪80年代设计生产的一款装甲车，正式名称为高机动性多用途轮式车辆 。基本参数 长度：6米。宽度：1米 。高度：8米 。重量：34吨。最大速度：105千米/时 。实战性能 “悍马 ”装甲车拥有一个可以乘坐4人的驾驶室和一个帆布包覆的后车厢 。
高机动性多用途轮式车辆（High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle，简称HMMWV）是由美国汽车公司（AMC）于20世纪80年代研制的轮式装甲车 ，通常称为“悍马 ”装甲车。
M1114“悍马”轻装甲车虽强 ，但也只是轻装甲，是无法与真正意义的装甲车相提并论的 ，在2003年伊拉克战争中 ，新型的M1114“悍马 ”在执行任务时频频遭受袭击，伤亡巨大 。之后十几年美军的“悍马 ”在中东执行反恐任务时 ，同样成为最容易被袭击的目标 。
轻型战术车辆MGA1B3悍马装甲车：第四代改进型 ，配备G.5升V日柴油发动机，最高速度可达113公里/小时。其模块化装甲能挡住62毫米子弹 ，V型底盘设计使地雷伤害减少70%。美军已签订新订单 ，计划使用至2027年 。步兵班组车5V：由雪佛兰卡车改装，设计轻便 ，可容纳士兵 ，并能被直升机吊运 。
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