车长超5m,搭载2.0T和3.0T发动机,宝马国产全新中大型SUV上市
1、宝马国产全新中大型SUV——宝马X5长轴版(宝马X5L)于2022年3月31日正式上市 。这款车型具备以下亮点和特性:车身尺寸:宝马X5L的车身尺寸显著增大,以满足国内消费者对大空间的需求。其长宽高分别为5060/2004/1779mm ,轴距达到3105mm。
2 、宝马x5配备了0T和0T涡轮增压发动机 。宝马x5是宝马推出的一款中大型SUV。动力方面,这款车推出了两款动力车型,分别搭载了0T涡轮增压发动机和0T涡轮增压发动机。其中0T涡轮增压发动机最大功率195kw ,最大扭矩400Nm,0T涡轮增压发动机最大功率250kw,最大扭矩450Nm 。
3、国产全新宝马X5正式上市 ,这款车型的官方指导价在60万元到77万元左右,搭载了0T的发动机和0T的发动机,总共有4款车型供消费者选择。宝马X5使用0机的发动机,百公里加速在6秒左右 ,操控性能非常的丝滑,而且也有着很强劲的动力,能够给驾驶者带来极致的体验。
4、长超过5米2的车涵盖燃油车 、新能源车等多个类型 ,主要集中在中大型轿车、大型SUV及MPV领域,以下是具体分类及代表车型:燃油中大型轿车 奥迪A6L:车长5050mm(部分加长版超1米),搭载0T高低功率发动机 ,兼顾商务与家用,是细分市场经典车型。
5、宝马x5搭载0T和0T涡轮增压发动机 。宝马x5是宝马推出的一款中大型SUV。动力方面,这款车推出了两款动力车型 ,分别搭载0T涡轮增压发动机和0T涡轮增压发动机。其中0T涡轮增压发动机最大功率195kw,最大扭矩400 Nm,0T涡轮增压发动机最大功率250kw ,最大扭矩450 Nm 。
6 、近日,2021款红旗HS7正式上市,为了迎合市场需求,2021款HS7加入了0T车型 ,加上原本的0T,共推出了7款配置,指导价为:258万至498万。不到28万的起售价 ,让这款豪华中大型SUV更显性价比。

没买SUV的再等等,2022年有望上市4款重磅车型,国产宝马X5L入围
凯迪拉克LYRIQ与宝马X5L一样,归属豪华阵营,不同的是 ,凯迪拉克LYRIQ是凯迪拉克旗下的首款纯电中大型SUV,且该车早在2021年11月份里,便以497万元的抢先价开启预售 ,并有望在2022年上半年上市 。
今年BBA将推出三款重磅SUV,分别是华晨宝马X5L、上汽奥迪Q6L、北京奔驰全新一代GLC,以下是对这三款车型的详细介绍:华晨宝马X5L轴距加长:国产的宝马X5L车型轴距比进口版长出130mm ,加长后能提供更宽敞的后排空间,满足国内消费者对大空间的需求。
宝马X5L(国产)自两年前宝马放出X5要落户华晨国产的消息后,对于其国产版车型的的讨论便络绎不绝。如今,正式进入到了2022年 ,宝马这款颇具代表意义车型的国产也正式提上日程,届时,它的售价也将进一步降低 。
国产宝马X5L动力目前有两个版本 ,最大净功率为180kW的0T B48B20G发动机,与最大净功率为245kW的0T B58B30C发动机,轮毂最大可选配至22寸。X5L是具有里程碑意义的一款车型 ,也是一线豪华品牌首款国产的中大型SUV,并在原有的版本进行加长。
华晨宝马X5L 作为去年销量最好的豪华品牌,宝马今年不仅要在新能源市场继续发力 ,在燃油车市场也将高歌猛进 。千呼万唤的国产华晨宝马X5L将在2022年中旬发布。目前宝马X5全系以进口车的身份在国内销售,售价更是居高不下,此次国产后无疑在价格上更具优势。
至于改款宝马X5的动力预计不会有大的变化 ,与现款车型保持一致,而据消息,新款宝马X5将会在2022年底正式亮相,于2023年4月份正式投产 ,所以这款车真正落地还有一年多的时间。
加长+降价,60万的国产宝马X5,未必稳赢奥迪Q7?
1、X5国产后,奥迪Q7大概率跟进国产以应对价格压力 。即使Q7国产,X5在驾控领域的核心优势仍难以被超越 ,仍是注重驾驶体验用户的首选。最终结论:国产宝马X5凭借加长 、降价和核心驾控优势,在5座豪华SUV市场中占据主动,但奥迪Q7的7座布局和综合性能仍能吸引特定用户群体。两者竞争将推动豪华中大型SUV市场进一步分化 ,消费者可根据需求选择更匹配的车型 。
2、进口奥迪Q7的官降价格调整:奥迪对进口Q7进行了官降,最新的价格区间为628-80.48万元,其中Q7 45TFSI S line运动型售价较同为0T的国产宝马xDrive30Li 尊享型M运动套装(65万元)更低。算上终端优惠 ,进口奥迪Q7的入门价可下探到60万元以内,比国产宝马X5更具价格优势。
3、总结:奥迪Q7的竞争力奥迪Q7凭借7座布局灵活性 、0T动力性能、quattro四驱系统及性价比优势,仍可与国产长轴宝马X5一战 。若用户需第三排座椅、注重越野能力或追求综合价值 ,Q7是更优选择;若更看重轴距加长后的后排空间,宝马X5则更具吸引力。
4 、消费者实际获益有限:尽管入门价下探至60万元级,但对比同级别竞品(如奔驰GLE、奥迪Q7),价格优势未形成绝对碾压。
5、国产宝马X5虽不被部分网友看好 ,但销量表现优异,8月份售出8139台,9月份也达到7747台 ,原因如下:价格优势:国产宝马X5售价60.5万起,比奔驰GLE便宜近10万,相较于X5进口版降低9万元的购买门槛 ,能吸引原本考虑沃尔沃XC90 、奥迪Q7等车型的消费群体 。
6、宝马X3价格区间则为398万-498万;而主要对手奔驰GLE和奥迪Q7的价格区间分别为70.9万-1338万, 698万-868万。按照如此推算,国产宝马X5的入门价格很有可能在55万到60万之间。这样可以丰富SUV产品序列 ,其次也来拉开与奔驰、奥迪的距离,同时为未来降价预留空间 。
买SUV先别急!宝马X5国产实锤,日产大7座SUV或驾到
总之,国产宝马X5的项目已经八九不离十了 ,降低成本后的国产版车型将拥有更加“实惠”的价格,势必对豪华中大型SUV市场造成一定冲击。不过,国产版X5要想取得成功,一大前提是维护好口碑 ,保障品控,并且不出现过分减配等现象。
多年的发展让宝马X5在国内有着极高的知名度和良好的口碑,尽管宝马去年上市的X7取代了宝马X5旗舰SUV的称号 ,但从影响力来说,X7的影响力完全不能和X5相提并论。从某种程度上来说,X5才是消费者心中一直以来的“旗舰SUV ” 。
所以这么看来 ,未来宝马X5的市场肯定是上要阻击奔驰GLE和奥迪Q7,以及雷克萨斯RX 、林肯飞行家,下面要压制大众途锐、沃尔沃XC90(未来也将国产 ,价格可能更低)、凯迪拉克XT6等车型。全面覆盖进口和国产多个品牌和车型,同时给一线和二线豪华SUV造成双重打击。
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