十四代轩逸和轩逸经典的六大不同之处!看完您就明白了!
1、第一点 全新轩逸是2019年正式上市的，也就是第十四代轩逸 ，而轩逸经典其实就是2016年改款车型 ，两款车差着三年。第二点 价格方面轩逸经典作为老款车型来说，价格肯定要更加低廉 ，轩逸经典官方售价为98-186万元 。而全新轩逸的价格为90-130万元 ，不过说实话，还是轩逸经典的性价比更高一些 。
2 、轩逸经典：最大扭矩为154牛米 ，这一参数影响了车辆的加速性能和动力输出。十四代轩逸：最大扭矩提升至168牛米 ，相比经典款有了明显的提升，使得车辆在加速和超车时更加从容 。油箱容积 轩逸经典：油箱容积为52L，较大的油箱容积意味着更长的续航里程 ，适合长途驾驶 。
3 、轩逸经典：最大扭矩为154牛米。十四代轩逸：最大扭矩提升至168牛米 ，动力表现更优 。油箱容积：轩逸经典：油箱容积为52L，相对较大 。十四代轩逸：油箱容积为50L ，略小于经典版。后悬挂类型：轩逸经典：采用带稳定杆扭力梁式后悬挂 ，更注重稳定性和舒适性。
4、在动力性能方面，两者也有所不同 。经典轩逸的最大扭矩为154牛米 ，而十四代轩逸则提升至168牛米 ，显示出更强的动力输出 。这种提升不仅提升了驾驶体验，也反映了汽车制造商在技术研发方面的不断进步。油箱容积方面 ，轩逸经典拥有52升的油箱 ，而十四代轩逸的油箱容积则略小，为50升 。
5 、首先 ，从上市时间来看 ，轩逸经典于2016年问世，而十四代轩逸则是在2019年面世 。这一时间差异不仅体现在产品更新换代的速度上，也反映了不同时期的汽车设计理念和技术的演进。接下来 ，我们比较一下两款车型的动力性能 。经典轩逸的最大扭矩为154牛米 ，而十四代轩逸则达到了168牛米 。
6 、上市时间：轩逸经典：上市时间为2016年。十四代轩逸：上市时间为2019年 。最大扭矩：轩逸经典：最大扭矩为154牛米 。十四代轩逸：最大扭矩为168牛米，在动力表现上相对更优。油箱容积：轩逸经典：油箱容积为52L 。十四代轩逸：油箱容积为50L ，略小于轩逸经典 。
日产轩逸目前已经发展到第几代?
1、第十四代轩逸：如今 ，日产轩逸已经发展到了第十四代。这一代车型采用了日产最新的V-Motion家族设计理念，外观动感且现代。内饰设计则注重高级感和人性化布局 ，提供了宽敞且科技感十足的乘坐空间 。同时 ，第十四代轩逸还搭载了智能互联系统和高级驾驶辅助系统，提升了驾驶的舒适度和安全性 。
2 、日产新轩逸的生产年份需结合具体车型版本判断 ，最新量产车型为2026款 ，第十五代全新车型已在2026年1月完成量产下线。核心生产年份信息 在售最新款：根据权威汽车资讯平台数据，2026款日产轩逸（含经典版与全新款）已正式量产 ，部分车型如“2026款经典6L CVT舒畅版”等明确标注为2026年生产 。
3 、截至2026年1月 ，第十五代轩逸已完成量产下线并通过工信部申报，预计2026年第一季度正式上市，外观内饰实现革新升级 ，动力系统延续成熟配置 。核心上市进展 量产与申报：东风日产第十五代轩逸已在工厂量产下线 ，工信部第399批车辆新产品公示中可查询到申报信息。
4、025款轩逸经典仍属于第13代车型 。根据公开信息，东风日产轩逸经典款自2018年8月投产以来 ，始终基于第13代轩逸（代号L32）的平台和技术架构打造 。这一代车型最早于2012年全球首发 ，2018年通过技术升级和配置调整后，以“经典款 ”名义延续生产 ，其核心机械结构、动力系统及底盘设计均未发生代际更迭。
5 、025年6月份出厂的经典轩逸仍属于第13代车型 。根据现有公开信息 ，东风日产轩逸经典款自2018年8月投产以来，始终基于第13代轩逸（代号L32）的平台和技术架构打造 。这一代车型最早于2012年全球首发 ，2018年通过改款升级后以“经典款 ”名义延续销售 ，主要面向对性价比和成熟技术有需求的用户群体。
6 、日产轩逸至今已有十四代车型 。其中，2019年7月上市的新轩逸是轩逸系列的第十四代车型 ，这款车型在国内市场上具有较高的知名度和受众率 ，占据了重要地位 。
深度试驾丨移动大沙发轩逸换代后值得选择吗?
第十四代轩逸换代后值得选择，尤其适合追求运动外观、舒适可靠且省油的家用代步车消费者。以下从多个方面详细分析：外观走向年轻化整体风格：第十四代轩逸紧跟潮流，走起了年轻时尚的运动风格 ，有小号“天籁”的感觉。相比上一代 ，车身长度更长 、更宽，营造出低趴的视觉效果 ，目标用户群体从85后可能提升至95后小青年 。
对于购车选择 ，日产轩逸是否适合，需视个人需求而定 。如果以家庭日常使用为目标 ，新款轩逸无疑是值得考虑的；然而 ，对于追求性能驾驶乐趣的消费者，可能需要寻找其他选项。无论何种需求 ，新款轩逸都能满足大部分人的基本需求 。轩逸在国内市场拥有极高的销量 ，尤其以其“移动大沙发 ”的舒适性而闻名 。
一直以来，日产旗下的车型都被称为“移动沙发 ” ，轩逸虽说是入门级定位 ，但是舒适性表现没得挑。
配置方面，轩逸的入门版车型无论是安全配置还是实用性配置都不够丰富，如果想要开着省油省心的话 ，售价139万元的CVT智享版车型是值得推荐的 。
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