广州车展来了20款概念车,这款是最有看头的!
1 、据不完全统计，2020年广州车展展车总数达980辆 ，其中概念车有20辆。不过 ，今年车展上的概念车令人印象深刻的并不多，但其中有一款是我比较喜欢的 ，它就是别克新能源概念车Electra 。其实早在今年9月28日 ，这款别克新能源概念车Electra就已全球首发，在本届广州车展则是首次公开亮相 。
2 、本次车展亮相的19_19概念车造型十分独特 ，形似喷气式飞机驾驶舱 ，也像一枚巨型胶囊。秉承雪铁龙“魔毯”式造车理念，概念车采用了雪铁龙创新悬挂系统 ，搭载自适应液压稳定技术和智能主动控制功能 ，营造出车舱似乎漂浮于车轮上的悬浮感 。
3、■ 车展亮相——R-Aura概念车 作为R汽车旗下的首款旗舰概念车——R-Aura（中文命名为“极光号 ”），新车将采用R Language车外交互系统 。外观方面，R-Aura概念车采用了“环宇之光 ”设计理念 ，前脸取消了传统格栅设计 ，配合两侧狭长的大灯组，看起来颇具未来感。
30万级新能源中大型,凯迪拉克平替,最后一款奶爸刚需!
1 、作为凯迪拉克LYRIQ锐歌和纯电悍马的同门师弟 ，外观颜值方面也彻底改头换面 ，用上了别克最新的LOGO，也摒弃了家族式的前脸设计语言 ，取而代之的是全新波浪状的封闭式中网 ，配合分体式大灯，一改往常沉稳风范 。
2 、领克09：城市SUV定位下的市场挑战产品定位与受众局限领克09定位为城市中大型SUV ，其目标用户群体相对较小 。在30万级市场 ，消费者若选择同价位二线豪华品牌（如凯迪拉克、林肯），虽无法获得中大型SUV的尺寸 ，但能满足家用需求且更具品牌溢价 ，这对领克09构成直接竞争压力。
3 、和大哥凯迪拉克锐歌相比，别克Electra E5的三围尺寸要小上一圈，基本和大众ID.6相当 ，但是其轴距达到了2954mm且为大5座设计 ，这就让它的空间优势十分明显了，而且Electra E5也用上了30英寸一体弧面6K屏 ，内置别克最新一代VCS智能座舱系统 ，并配备16英寸HUD抬头显示系统，科技配置直接拉满 。
4 、0新能源理想和小鹏崛起 ，仅仅是车型卖得贵而已 新能源车无非就是纯电车的竞争 ，混动车型主要还是比亚迪吉利老牌公司在做 。和合资车在竞争。而纯电车就不一样，理想和小鹏是和豪华车品牌在做竞争对手。打造三十万甚至四十万的车型对标BBA和特斯拉 ，理想增程式油电混合中大型SUV直接卖到三十多万 。
别克新能源汽车最低配最便宜的是哪一款
别克新能源汽车最低配最便宜的是新款别克纯电E5的515km先享版 ，官方指导价为199万元起 。
别克便宜省油又耐用的车型有威朗Pro、微蓝6和昂科威S。威朗Pro是紧凑型轿车，指导价在189 - 189万 。它搭载5T发动机与CVT变速箱 ，百公里油耗仅95L ，动力输出平顺，燃油经济性表现突出 。
微蓝6 PHEV共计推出3款车型，补贴后售价区间为198-198万元。是目前上汽通用别克旗下在售的唯一插混车型 ，定位是插电式混动紧凑型车 。在设计上 ，微蓝6 PHEV的造型设计和微蓝VELITE 6基本保持一致 。
别克GL8陆尚最低配落地价保守估计在23万左右，中配智享版7座全款落地价预计为21万元（以普通置换为例）。以下为详细介绍：最低配价格情况别克GL8陆尚最低配置官方指导价格为299万元 。在上市期间 ，有1000元抵扣5000元的优惠活动 ，从实际购车成本角度来看，这相当于变相降价4000元 。
雷克萨斯 ES 厂商指导价：269-489万元 还记得这一代雷克萨斯ES上市时 ，即便最低配都得加价提车 ，价格十分坚挺，但在服役5年过后 ，面对大面积的降价潮以及如雨后春笋般涌现的国产新能源家轿 ，曾经的加价王者也不堪重负，开启了史无前例的降价促销。
开电车掉腿毛?如何做到车内电磁辐射比手机还低
1 、早在两三年前网络上就陆续出现了『开新能源车电磁辐射大导致掉腿毛或秃顶』的新闻 ，虽然后续相关问题被证实缺乏真实性 ，但足见人们对于座舱电磁辐射的防护早有意识 。因此，电磁安全是确保车辆安全 、可靠、高效运行的核心要素之一，也是保障乘员健康、舒适体验的重要标准之一 。
2 、车企为减少电磁辐射做了诸多努力。像优化线路布局 ，合理安排电气设备位置 ，避免相互干扰产生过多辐射；采用屏蔽材料包裹关键部件，阻挡电磁信号的泄漏；还会进行大量电磁兼容性测试 ，不断改进完善车辆的电磁环境 ，确保其符合安全要求。所以，正常使用新能源电车 ，不太可能出现因辐射导致腿毛脱落这种极端情况 。
3 、而且 ，车企在设计车辆时也采取了多种屏蔽和防护措施，来降低电磁辐射对车内人员的影响 。比如优化布线、增加屏蔽层等。同时 ，日常接触的其他电器设备也可能产生电磁辐射 ，不能单纯将腿毛减少等现象都归结于电车辐射 。
4 、电车辐射属于电磁辐射中的非电离辐射，与电离辐射（如X光 、伽马射线）相比 ，其能量要低很多 ，不会导致掉头发、腿毛等健康问题 。二是辐射量低。多数电车辐射值在10μT以下，比手机辐射还要低 。其电场强度最多3V/m左右，远远低于国家标准 。
本文来自作者[qweasd]投稿，不代表宜方惠立场，如若转载，请注明出处：https://jnyifanghui.cn/qczx/202602-9759.html
