大众车标有几种
大众有两种Logo ，一种是“上海大众” ，另一种是“斯柯达 ” 。大众：大众汽车公司（德文Volks Wagenwerk），意为大众使用的汽车 ，汽车的标志历史曾发生过多次变化 。标志中的VW为全称中头一个字母。标志象是由三个用中指和食指作出的“V ”组成 ，表示大众公司及其产品必胜－必胜－必胜 。
大众汽车标有斯柯达、奥迪 、保时捷 、保时捷、兰博基尼 、布加迪 、座椅、宾利、杜卡迪和斯堪尼亚 。大众汽车是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，是世界四大汽车制造商之一的大众集团的核心企业。首先是大众的车标，大家都叫大众。在中国的街道上相当常见 ，也是更多家庭使用的一种汽车 。
大众所有车型的标志本质上均为“VW”组合 ，即“V ”和“W ”的叠加设计，这一标志应用于旗下所有车型 ，包括朗逸 、桑塔纳 、途观、帕萨特等 。 具体说明如下：标志设计：大众汽车的车标由两个字母“V”和“W”上下叠加组成 ，外层为圆形轮廓。
大众旗下品牌有多种车标，具体如下：VW车标：这是最常见的大众车标 ，取自“Volkswagen ”一词 ，代表着大众汽车的核心品牌 。该车标广泛应用于家庭用车和商务用车领域，车型定位覆盖家用轿车 、SUV 、MPV等多个细分市场 ，体现了大众汽车对广泛消费者需求的满足 。
大众车标在历史上有多种版本 ，但核心设计理念保持一致，主要可以分为以下几种经典及演变版本：经典“V ”和“W”交织车标：这是大众汽车最初的车标设计 ，源自德语“Volkswagen ”（人民的汽车）的缩写“Volks ”和“Wagen”中的“V ”和“W ”交织而成。
不挂大众标,10万级的捷达VS5和柯米克能不能买?
在10万左右的价格区间 ，捷达VS5和斯柯达柯米克这两台车虽然都没有挂大众的车标，但是细看配置和硬件来说也算有很高的性价比了 。相比来说捷达可能面向的用户群体更为下沉，柯米克会更吸引一部分年轻人和一二线城市的消费者 。挂大众车标与否有两种说法 ，一是说大众标low ，换个标气质就上来了。另外一种就是大众的标才是消费者真正买单的 。
从车身尺寸参数上来看，我们可以看到捷达VS5的车身尺寸上是要全方面领先于柯米克GT的 ，这也使得在车内空间表现上 ，捷达VS5是要出色的多 。不过由于柯米克GT采用悬浮式的车顶，因此在视觉效果上会更加出色 ，造型也更加新潮时尚。
捷达VS5 价格：48-128万元 作为一款10万级的合资SUV ，我们不得不介绍捷达VS5 。大众官方子品牌，来自MQB平台 ，搭载EA211发动机 ，与一汽-大众车型共线生产 。妥妥的合资品牌，也是妥妥的德系车。最重要的是它售价非常亲民 ，从48万元到128万元不等。
为什么捷达换标后不是大众的标了
1、捷达换标后不再使用大众标志 ，主要基于大众集团战略调整和品牌定位的考量，具体原因如下： 品牌独立化战略2019年2月26日，大众集团正式将捷达升级为独立子品牌 。独立后的捷达拥有专属车标（融合字母“J”与大众经典V型框架的设计） ，旨在强化其自主形象 。此举标志着捷达从单一车型转变为独立品牌 ，需通过新标识建立差异化认知。
2 、捷达换标后不是大众的标了，是因为大众将旗下的捷达作为全新的子品牌单独上市 。原因主要有以下几点：填补低端品牌缺乏：一汽大众在高档品牌与中端品牌分别有奥迪车和大众 ，但在低端品牌中却比较缺乏 。捷达作为一个经济实惠 、经久耐用结实的品牌形象 ，能够帮助大众迅速构建起在低端市场的竞争能力。
3、大众捷达不是大众标志是因为捷达已经成了一个独立品牌，所以车标换成了新的品牌车标 。具体原因如下：品牌独立：2019年2月26日 ，大众集团在德国总部沃尔夫斯堡正式发布了全新子品牌捷达（JETTA） 。深入人心：捷达在中国消费者心目中 ，一直是一个经济实惠 、皮实耐用的形象。
4 、大众捷达换标的原因 弥补低端品牌欠缺：一汽大众在高端品牌（如奥迪）和中端品牌（如大众）方面已有布局，但在低端品牌中相对欠缺 。捷达作为经济实惠、耐用皮实的车型 ，能够帮助大众快速建立起在低端市场的竞争力 。
5 、捷达不是大众标志 ，是因为它已升级为大众集团旗下独立子品牌。2019年2月26日，大众在德国沃尔夫斯堡正式发布捷达品牌 ，并启用全新标识 ，该标识由“JETTA ”首字母“J ”与大众经典“V”型框架融合而成，是一种流线型设计，象征着品牌独立后的自信与动感 。捷达独立品牌化主要有两大战略考量 。
斯柯达车标能换成大众车标吗
1 、不可以 ，私自改车标属于违法行为 ，会处以50元到150元不等的罚款。
2、大众并非刻意成为“换标界祖师爷 ”，“一车挂多标 ”是多品牌战略的自然结果 ，而非主动的“换标”行为。多品牌战略下的品牌独立标识大众集团通过收购或合作 ，将奥迪、宾利 、保时捷 、斯柯达等品牌纳入旗下，但每个品牌均保留了独特的标识和文化 。
3、日前获悉 ，斯柯达晶锐和斯柯达Roomster车型将启用全新品牌车标 ，并首次在车尾镌刻“KODA”字样 。今后，这两款车型的品牌名称 、尾部车型名称和其它指示字样（例如TSI ，TDI）也都将采用新字体。据了解 ，上海大众斯柯达晶锐也将同步换标 。编辑视点：换标对于一个企业来说具有重大的意义 。
4 、斯柯达品牌依托在上汽大众，这样在制造汽车的工艺上面 ，其实斯柯达和大众是没有什么区别 ，并且在发动机、变速箱 、底盘方面，速派跟迈腾 、帕萨特都是同款，但是在价格上面 ，速派要廉价它们好几万 ，如果把速派换成大众车标，并且还是这个价格 ，那么笔者想这款车应该是销量最高的B级轿车。
斯柯达为什么有两种车标
1、斯柯达有两种车标的原因主要是为了区别不同工厂生产的产品 。以下是具体原因：历史背景：斯柯达在大众收购前后 ，其商标使用权有所变动 。大众主要收购了姆拉达博莱斯拉夫工厂，而皮尔森工厂则成为斯柯达的分包商之一。在收购初期 ，老的斯柯达商标仍属于皮尔森工厂 ，而姆拉达博莱斯拉夫工厂仅拥有斯柯达商标的使用权 。
2 、斯柯达有两种车标的原因主要是为了区分不同工厂生产的产品 。以下是具体原因：历史遗留问题：在1991年大众收购斯柯达时，主要收购了姆拉达博莱斯拉夫工厂 ，而皮尔森工厂则成为斯柯达的分包商。当时 ，老的斯柯达商标仍属于皮尔森工厂，而姆拉达博莱斯拉夫工厂仅拥有斯柯达商标的使用权 。
3 、以前的柯斯达车标颜色就是单纯的绿色 ，到了1991年 ，大众开始收购斯柯达，当时大众收购的主要是姆拉达-博莱斯拉夫工厂，而皮尔森工厂则成为斯柯达的分包商之一 。当时老的斯柯达商标仍属于皮尔森工厂 ，而姆拉达-博莱斯拉夫工厂仅拥有斯柯达商标的使用权。
斯柯达的标志为什么有两种车标颜色
因此 ，斯柯达之所以有两种车标，主要是由于历史遗留问题和产品区分需要所导致的。这两种车标代表了斯柯达在不同时期和不同工厂生产下的产品标识 。
斯柯达有两种车标的原因主要是为了区别不同工厂生产的产品 。以下是具体原因：历史背景：斯柯达在大众收购前后 ，其商标使用权有所变动。大众主要收购了姆拉达博莱斯拉夫工厂 ，而皮尔森工厂则成为斯柯达的分包商之一 。在收购初期，老的斯柯达商标仍属于皮尔森工厂 ，而姆拉达博莱斯拉夫工厂仅拥有斯柯达商标的使用权 。
以前的柯斯达车标颜色就是单纯的绿色 ，到了1991年，大众开始收购斯柯达 ，当时大众收购的主要是姆拉达-博莱斯拉夫工厂 ，而皮尔森工厂则成为斯柯达的分包商之一。当时老的斯柯达商标仍属于皮尔森工厂，而姆拉达-博莱斯拉夫工厂仅拥有斯柯达商标的使用权 。
本文来自作者[qweasd]投稿，不代表宜方惠立场，如若转载，请注明出处：https://jnyifanghui.cn/xny/202602-6533.html
