奔驰大G在国内销售的车型目前只剩下奔驰G500，而最低配的官方指导价格都要158万，并且这还是2019款的，如果选择2020款的最低配车型则是需要1688万，而且这还是只是指导价，根据了解，即使是选择最低配车型下地至少都要200万左右才能下地，甚至更多。

现在奔驰大G在国内也就是G500，价格还是比较高的，定位在158万左右，对普通人来说价位比较高，而且2020新款的还要更贵，连最低配版本，基本上车子落地都要在二百万左右，所以价格不菲。

二手奔驰大g价格八十到一百万左右居多，它的性能：现在奔驰G的内饰完全颠覆了之前“军用卡车”的形象。现在的内饰我感觉已经很接近奔驰S级的内饰了。内饰里采用了很多大屏幕和氛围灯的设计，唯一没变的就是差速锁的控制位置。

小姐姐最爱的 奔驰G级价格又便宜了，搭载代号为M264的0T动力的奔驰G350，成为奔驰G级的入门车型。虽然是入门车型，价格也高达143万，这还不算加价。作为高级“绿茶”，不能看见大G就上车，要有一定分辨能力；所以，盘点一下奔驰大G都有哪些版本。

奔驰大G（奔驰G级越野车）的价格因车型版本、配置及销售渠道不同而有所差异，大致在170万-1000万元以上。燃油版车型方面，G 350作为入门级，厂商指导价约1448万元，中规版因颜色差异需加价22万 - 30万元，落地价约170万 - 180万元；平行进口柴油版（0T）售价175万 - 190万元。

G级 4×4的入门级版本为G350 4×4，属于G级性价比非常高的车型，售价仅230万。而G500/G550 4×4售价则要300万以上了。G63 6×6 奔驰品牌有史以来最强悍的越野怪兽，当属于G63 6x6。6轮驱动，5把差速锁，加上来自“越野之王”乌尼莫克的门式车桥，可以说所向披靡。

020年9月6日，奔驰G史上最低排量的0T汽油四缸机车型G350正式上市了。他的上市势必影响到目前新车二手车加价盛行的行情，包括他1498万的起售价也对上一代的二手奔驰G有些冲突。锦和汽车商业中心带大家解析0T奔驰G350未来行情和奔驰G车系的二手行情！这次新上市的奔驰G共推出1款G350，售价1498万元。

综上所述，70多万的二手奔驰G级在价格上相对较为亲民，但是购买前需要充分考虑车辆的质量、改装情况、养车成本以及外观内饰等方面。建议购买前进行全面的检测，并咨询专业人士的意见。同时，也要了解市场上同款车型的价格走势和口碑评价，以确保自己能够做出明智的购买决策。

00万的奔驰G是迈巴赫G650 Landaulet，一款超稀有的奢华越野车。以下是对这款车的详细介绍：外观与身份 迈巴赫G650 Landaulet是基于奔驰G级打造的一款限量版奢华越野车，全球限量99台，国内通过平行进口方式引入。车身基于G500 4x42打造，离地间隙高达450mm，涉水深度达到1000mm，展现出强大的越野性能。

只是这台车都卖到豪华品牌中型SUV的中配落地价了，确实是比起现今汽车差了很多个世纪，如果你追求老车的气度的话，似乎略加点钱的奔驰G更合适，想要军用车姿态的话我们的国产东风猛士不香吗？而且这台车的维修成本太高了，小问题有不少，因为存世量低修起来又贵。

毫不夸张地说，采用方方正正复古车身设计的大“G”，是很多越野爱好者的心头爱。

所以，这辆0T的G350依然是那个可以带你去诗和远方的大G。你无需去质疑它的越野能力，G500能干的事儿，它都可以，而且现在又有多少人会开着奔驰G真正去撒野呢？这个道理，就好比买劳力士水鬼的人很少会带着它去潜水一样。能花近200万买大G的，不少人其实只是把它当成一种情怀象征。

而奔驰G350和G500的官方指导价仅相差20万，加价50个之后落地价也就是220个左右。就是不知道购买奔驰G350的车主，是否会向朋友炫耀自己买的是奔驰G350。M264发动机与奔驰GLC同款 奔驰G350最大的争议便是发动机，与G500相比缺少4个缸，不论是动力输出、排气声浪以及底气，都与G500有着质的不同。

020年9月6日，奔驰G350新车型在华正式上市，官方指导价为1498万元，搭载的是0T四缸发动机。根据车商此前发布的消息，首批奔驰G350车源加价58至58万元。上市一个月，奔驰G350的加价幅度就下降了十多万，有网友认为，“很快就会回归理性”。

奔驰G350配备的这台0T涡轮增压发动机，最大马力258匹，最大扭矩370牛米，数据跟0T的奔驰GLC-L一模一样，匹配9速手自一体变速箱。客观来说，258匹马力日常行驶没啥问题，虽说不算猛，但应对大部分城市道路和越野路面已经足够。唯一的不足就是，G350的声浪确实没有卫士好听，就更别提像G500那么浑厚。

在小编的认知世界中，任何事物的存在都有一定的合理性，也包括汽车。奔驰G350搭载的这台0T高功率发动机我们已经再熟悉不过了，该发动机已经搭载在GLC、GLE等多款车型上，具有较高的稳定性，且动力响应较为迅速，所以奔驰G级选择了这台0T发动机则正是表明了带动大G并没有问题。

1、因为这款车非常稀有，是全球限量款，不是有钱就能买到的车。其次，它是法拉利生产的性能最好的旗舰跑车。法拉利拉法新车价格约2250万元，二手车价格约3800万元。法拉利Rafa搭载3升v12自然吸气发动机，最大功率588kw，最大扭矩700 Nm，最大功率转速9，000 rpm，最大扭矩转速6，750 rpm。

2、价格与新车差距极小：2025年新车迈巴赫S480最低售价约140万，与二手准新车（120万）仅差20万，高净值人群更倾向加钱买新车，导致二手车流通性极差。

3、通常一年内的二手准新车降价幅度在20%左右，这20%是市场不断摸索的结果，20%的价格优惠是普遍消费者愿意放弃同款新车，而选择“准新二手车”的那道坎。

4、目前加价：70-170万元 本以为G63的特别版车型会是今年国内市场中加价车型的最大王炸，但结果在刚过去不久的2020广州车展上，奔驰却是再度掀起了高潮。因为在此次的广州车展上，奔驰全球首发了迈巴赫版本的GLS；该新车是基于普通版奔驰GLS打造而来，不管外观还是内饰，都诠释出了更高层次的奢华。

5、毕竟，这一加可是直接加了一台宝马3系啊，难道有钱人的钱都这么不算数的吗？也不得不佩服丰田在保姆车身上的造诣，估计别的车企可能很长时间都难以赶超咯。奔驰G级 指导价：1498-1888万元 加价：50-120万不等 看完了丰田需要加价的3款神车，我们再来看看奔驰。

雷克萨斯LM有两款车型，7座版售价116万、4座版146万，这样的价格就注定了该车不是一般人能够买的，并且这个价格还是没算加价的钱，该车7座的加价50万左右为正常，落地180万左右，4座版车型加价直接近80万，落地最少也要200多万。

百万级豪车中采用四缸发动机甚至自然吸气发动机的车型有宝马740Le、保时捷卡宴E-Hybrid、路虎揽胜P400e、沃尔沃XC90 T雷克萨斯LM，其中雷克萨斯LM不仅采用四缸自然吸气发动机，还加价80万销售。

四缸也要加价几十万 近日，网络上流传着两组G350的车型售价。其中一组报价来自朋友圈截图，信息内容自称为中规国六版本，官方指导价为148万元，但需要加价58万元，能够在9月份第一批提车，可以不计加价部分“平价”开发票，为消费者节省几万块钱的购置税。

月6日，奔驰G350正式上市，它的售价为1498万元，看到这个售价感觉奔驰真任性，不过奔驰具有任性的资本，毕竟奔驰G级近些年来没有平价销售过，奔驰G350搭载的是输出功率为258马力的0T发动机。