1、其次不要猛踩油门。在冰雪路面行驶，猛踩油门只会让轮胎打滑空转，浪费油。充分利用发动机制动。冰雪路面行驶时，要放慢速度，这时刹车不好使了，可以利用起发动机制动来减速，即降低档位，通过发动机来制动。这样能避免车辆发生侧滑。我们的帝豪GS自动挡带有手动模式，可以手动降低挡位进而采取发动机制动。

2、合作成果：牟先生通过手动挡帝豪GS缓解工作疲劳，其妹夫也选择同款车型，形成家族用车圈。车主评价：“手动挡太有趣了”，油离配合带来驾驶乐趣，空间宽敞满足家庭需求。

3、我们每个人都喜欢自己的车开着舒服，特别是对于家用型的汽车来说显得更为重要一些，帝豪GS在这方面我表现我十分的满意，首先它的底盘不管是对于城区道路还是乡间小路的连续颠簸都过滤的十分出色，悬挂动作干脆利落给人的高级感十足，与帝豪GS同价位的车我也开过不少，但是综合来说我还是更喜欢帝豪GS。

4、所以说重点是看调校，并不是看到双离合就吐槽。这方面吉利厂家对这款干式双离合变速箱调校还不错。目前新款帝豪GS已经采用了湿式双离合（5T）和CVT变速箱（4T），可以说这两款变速箱无论稳定性还是油耗上都很不错。

帝豪热销车的报价在六万到十万之间，基本不会有大的变动，价格相对稳定。从价钱和各个方面来看它值得入手。从目前的形势来看，在众多自主品牌中吉利的势头很热，它位于中国品牌乘用车的榜首。在吉利销售冠军的头衔后，帝豪是它的坚实后盾，贡献了最稳定最高质量的持续输出。

年轻人购买吉利缤瑞COOL，最推荐98万元的雷霆版，其次为98万元的电掣版，48万元的风驰版性价比最低。

适用人群：对于喜欢驾驶、追求更动感驾驶体验的B级车用户来说，可以一步到位，非常值得入手。此外，吉利为银河E8用户提供价值3万元的上市基础权益，包含置换礼、质保礼、流量礼和交付礼。1月31日前的大定用户，还可享受6000元的选装基金，以及2000元抵8000元购车尾款的膨胀礼。

吉利博瑞国风版是否值得入手需结合需求判断，若注重空间、配置及中国风设计，且预算在138万元左右，它是一款性价比不错的国产中型轿车；若对动力或油耗有更高要求，则需谨慎考虑。

在吉利的轿车产品线中，帝豪系列车型是市场上的热销车型。具体来说，帝豪GS是一款SUV车型，适合追求运动外观和驾驶体验的消费者。而帝豪GL作为一款轿车，价格区间在7到11万元之间，具有良好的性价比和实用性。除了帝豪GL，还有另一款帝豪轿车，同样定位在经济型轿车市场，价格相对较低。

1、转眼间，这款帝豪GS已经跑了一年半一万里程了，刚刚在店里做完第三次保养，和车友一起分享用车养车感受。 对于年轻消费者而言，目前的务实选择还是帝豪GS，不仅具有跨界外观并且内饰不输合资车，空间和配置还好于合资车。对于身边想买帝豪GS的消费者来说，其实最担心还是双离合变速箱。

2、020年农历鼠年如约而至，18年九月份提车，目前行驶了一万余里程，无论外观内饰还是空间配置都很满意，4T动力很够用，提速很快，双离合变速箱几乎感受不到顿挫，美中不足就是油耗高一些，市区堵车加上冬天雪地胎，好在媳妇上下班里程15公里，加油不频繁。

3、外观设计2018款帝豪GS采用彼得·霍布里团队的“全新运动拟态设计”美学理念，推出领潮版、运动版和优雅版供选择。领潮版配置远近光一体的LED大灯、18寸双色铝合金轮毂、水滴涟漪运动式上格栅、镀铬排气管等，外观时尚动感。采用全新的动静红以及双层色漆工艺打造，光泽度和耐久性提升。

4、欣赏帝豪GS外观 帝豪GS的外观不需要多说，特别是我这款红色的领潮版，全红色的外表，简直是666666了，买小车首选，前脸线条感很强，线条的肌肉感很强，尾部性感帅气，设计既时尚又迷人，开在路上的回头率很高呀，外观设计的相当完美，个性时尚年轻是帝豪GS外观最好的总结。