以下5款美系车不建议购买：雪佛兰创界、雪佛兰畅巡 、别克英朗 、福特翼虎、林肯冒险家 。具体原因如下：雪佛兰创界定价过高：官方指导价199-199万元 ，品牌力难以支撑价格 ，虽经销商优惠力度大，但售后服务质量需考虑 。空间局促：轴距仅2640mm，后排空间未达紧凑型SUV标准 ，座椅削减压缩导致长途乘坐舒适性差。
保值率低美系车保值率低的原因是多方面的。首先 ，过去美系车油耗高的印象尚未完全消除，而购车时油耗是消费者重要的考虑因素之一 ，这直接影响了其保值率 。其次 ，部分美系车销量不佳，经销商为了刺激销售 ，往往会给出较大的优惠 ，这在一定程度上削弱了车辆的保值能力 。
同级别中马力有优势。虽说不能一概而论，但是就以凯迪拉克ATS-L为例子 。ATS-L的0t发动机马力高达272匹（国五车型） ，这样的动力参数是很多同级别的德系日系所不能媲美的 。“大力出奇迹 ”一直是美系车的好玩之处。质量较好 ，空间相对较大 。
不建议买美系车的原因：做工粗糙，保值率低 ，油耗高 。不建议买美系车的原因：做工相对粗犷。美国车在内饰做工和设计方面都是比较粗犷的 ，这些方面可以在内饰饰板的拼接缝隙、按钮质感 、内饰用料等方面可以看出 。油耗较高 。
比如说今天咱们和大家伙儿聊得这款车—— 雪佛兰创界者，新车定位紧凑级SUV，配置相比较同级别产品也很有诚意 ，关键在于价格 ，新车顶配都跌至14万了，可以说是合资车中的“价格屠夫 ”。
1 、雪佛兰不长记性 ，全系165马力 ，全车带运动套件，连跌2万还卖不动！虽然销量不高 ，但看看创界作为一款紧凑型SUV的指导价 ，在199-199万元的价格之间，并且能拿到2万左右的价格优惠 ，性价比还是相当高的！无论是从外观设计还是价格来看 ，这款车的销量真是让人理解不了 。
2、上汽通用雪佛兰-探界者中型SUV指导价：149-299万在中型SUV这个细分商场，已经相继出现了多个十分具有竞争力的选手了 ，途观L 、柯迪亚克 、冠道、昂科威等等这些车 ，个个都实力不俗，探界者在这个时分杀入商场，面对的压力实在不小 。
1 、在紧凑型SUV市场中 ，各家车企的竞争可谓是愈演愈烈 ，而且国内紧凑型SUV的销量也是惊人，雪佛兰这个老牌车企自然不能坐视不理。在2019年9月份 ，雪佛兰为了填补自家紧凑型SUV的空缺 ，推出了一款位于创酷与探界者之间的首款紧凑型SUV—创界，而它就是我们今天要讲的主角。
2 、位于云南西北部的香格里拉 ，是西方人眼中消失的地平线 ，是我国许多人心目中的“天堂 ”和“净土”，这样一个神奇的地方 ，轱辘哥是充满无限敬仰与向往的同时还心生无限敬畏 。但对于雪佛兰SUV车型 ，轱辘哥是熟悉并亲切的，从创酷、创界 、 探界者到开拓者 ，无论哪款车型 ，都继承着雪佛兰80多年来的品牌精髓 。
简单说创界是那种始于颜值，终于油耗的车型，听说告诉油耗平均在7 ，8个油 ，本人没有认证不清楚，三个月使用方面就空间和双频互联给我眼前一亮 ，性价比我买时候优惠1万多 ，仁者见仁智者见智，看预算这个车基本预算要20万内。
舒适性 隔音以及底盘舒适度也做得不是很好 ，而且全车都是织物材质的座椅 ，其实我对这个并没有任何的不满，只是我这车上的座椅填充比较硬 ，前后排都是一样 ，再加上空间本来就不是那么宽敞的，所以整体的乘坐感受是很一般的 。
肌肉感十足给人大气的感觉 。车头部分也采用了上下一体的设计同时连接着两侧大灯 ，形成良好的视觉体验。之前看网上说创界整体有点类似大黄蜂造型 。（个人觉得其实还好也没有那么的像） 。外观也属于那种轻越野风格 ，在外观颜值上满分。当然车的尾灯也很喜欢，辨识度也很高 。车身的尾部也很饱满 。
可能因为底盘的调教偏硬，急转弯的时候侧倾很小。另外换挡平顺 ，至今没有发觉过任何的抖动情况 ，整体驾驶感受还是挺舒服的 。最后说说大家最关心的油耗问题，目前近百公里油耗市区和郊外综合9个 ，我也不知道这个水平算高还是低 ，望创界车主们来和我说说 。
车机够用，功能还是比较丰富的 ，下面还有多媒体的实体按键 ，开车想切个歌，盲操也很方便。空调我自己还是喜欢手动控制的 ，想调几度 ，风量多大，一旋就可以了 ，简单明快。
