第一款是高尔夫嘉旅，大众的高尔夫是国内卖得最好的两厢车 ，不过在高尔夫车系里面 ，嘉旅却成为了被严重低估的车型。一汽大众之所以把高尔夫嘉旅引入国内，自然是为了丰富消费者的选择 ，打造一款更具实用性的高尔夫 。
大众R36：被称为“被低估的德系瓦罐战神” ，情怀指数五颗星 。诞生于帕萨特B6旅行版巅峰期，搭载6L VR6自然吸气发动机 ，匹配6速DSG和4MOTION全时四驱系统 ，8秒破百。外观不浮夸，能兼顾通勤与激情 。不过油耗高、配件少 、车源不多 。当年新车售价50多万 ，如今二手价7 - 10万。
第四款：夏朗 大众夏朗是一款高端MPV车型 ，跟奥德赛 、别克GL8是竞争对手，这款车在欧洲非常受欢迎 ，但通过进口的方式进入国内之后 ，几乎是无人问津 。
想想看，大众自家的油车中大型 SUV 途昂起售价都要去到 30 万，增程式的理想 ONE 也卖到 35 万 ，问界 M7 起售价更是超越 30 万 。而且不要忘了 ，大众 ID.6 CROZZ 配了一块 80 多度的电池，在这个锂电池价格飞涨的时代 ，大众这个定价甚至让我觉得有点「赔钱赚吆喝」。
变速器异响：DSG变速器异响是高尔夫嘉旅被频繁投诉的主要故障之一 。此外 ，刹车系统异响、发动机异响 、车怠速抖动 、车体配件异响以及家用电器故障等问题也时有发生，尽管这些故障占比较小 ，但仍可能对消费者的购车决策产生影响 。综合评价：大众高尔夫嘉旅在空间表现和舒适度方面表现出色 ，适合家庭出行。
大众高尔夫嘉旅存在一定的不足，主要体现在价格、内饰设计和变速箱异响方面 。价格不合理大众高尔夫嘉旅的定价区间为119-179万元 ，这一价格区间相对较高 。尤其是4T 230tsi手动版售价达到15万元 ，几乎与中级车的入门版本价格相当。对于一款紧凑型MPV来说，这样的定价可能让消费者觉得不够合理。
此外 ，高尔夫嘉旅在机械方面也存在一些问题 。DSG变速箱异响成为车主们投诉的主要故障之一 ，这不仅影响了驾驶体验，也反映了车辆品质控制上的不足 。尽管还有制动系统异响 、发动机异响 、发动机抖动、车身附件异响以及电气故障等问题存在，但这些问题所占的比例相对较小。
高尔夫嘉旅的缺点主要包括较高的售价 、内饰材质一般 、悬挂系统偏硬以及隔音效果欠佳 。首先 ，高尔夫嘉旅作为一款定位相对高端的紧凑型车 ，其售价相较于同级别车型偏高 。这使得一些预算有限的消费者在购买时会感到压力，从而选择其他更为经济实惠的车型。
高尔夫嘉旅存在以下不足：价格偏高：其手动款的价格已接近中级车的入门价格 。内饰陈旧：进入车内 ，你会感觉仿佛回到了10年前 ，中控台的设计显得过于保守，与外观的现代风格不协调 。虽然材质手感尚可 ，但驾驶座的靠背调节方式仍然是旋钮式 ，即使是高配版也是如此，这可能是大众平台的设计限制。
高尔夫和高尔夫尔夫嘉旅区别：外观：高尔夫是大众车型中的经典 。高尔夫的车前采用卤素灯源并且配有高度调节和LED日间行车灯此外车前进气栅也采用的是大众家族标准的造型并辅以镀铬装饰 。高尔夫嘉旅的话在外观上与其兄弟车型并无太大差别但是高尔夫嘉旅的车头要比高尔夫更高车尾也有较长的延伸偏向SUV的造型并且采用了更多的镀铬饰条装饰。
大众汽车是德国知名汽车制造公司 ，产品丰富多样 。轿车车型包括上汽大众的朗逸、凌渡 、帕萨特 、Polo、桑塔纳、辉昂 、朗行 、朗境以及一汽大众的迈腾、速腾 、尔夫 、捷达、大众CC 、宝来 、蔚领、高尔夫嘉旅 。此外 ，进口车型有甲壳虫 、大众蔚揽 、尚酷、高尔夫新能源等。
在上汽大众的阵容中，我们可以找到如下车型：朗逸 、凌渡 、帕萨特、polo、桑塔纳 、辉昂 、朗行以及朗境。而在一汽大众的阵营里 ，包括了：迈腾、速腾 、高尔夫（尔夫）捷达 、大众CC、宝来 、蔚领以及高尔夫嘉旅 。至于进口大众 ，其车型包括了经典的甲壳虫 、大众蔚揽和运动型车尚酷，以及环保型的高尔夫新能源 。
外观 个人觉得白色的高尔夫嘉旅配合上流畅的车身，十分大气。车前脸镀铬的亮条装饰提升了档次 ，视觉上不显张扬 ，简单的线条勾勒出立体感强，层次分明的车身 ，怎么看都养眼 。内饰 内饰保留了传统的大众风格 ，用料还不错，不少地方采用了软质材料包裹 ，做工挺细致的 ，中规中矩的设计让操作更便捷，但缺少了点科技感 。
总结：若追求运动性能与智能化 ，高尔夫2025款是首选；若需大空间与家庭实用性 ，嘉旅准新车更具性价比（需注意车源与维护成本）。单身用户或年轻情侣建议选高尔夫，二胎家庭可优先考虑嘉旅 。
通病：价格偏高：大众高尔夫嘉旅的标价在119-179万之间 ，这一价格区间对于一款紧凑型MPV来说相对较高 ，尤其是4T 230tsi手动版的市场价达到十五万，几乎与中级轿车的新手入门版本持平，使得其性价比受到一定质疑 。
高尔夫嘉旅的质量整体较好 ，高尔夫嘉旅6自动舒适型是一款性价比较高的车型。以下是具体分析：高尔夫嘉旅质量：- 安全性：高尔夫嘉旅标配ESP、独立悬挂和激光焊接等技术 ，从配置上提升了车辆的安全性 。- 耐用性：高尔夫嘉旅的发动机比较耐用，后期保养成本相对较低 ，这得益于大众汽车一贯的高品质制造工艺 。
选车理由 当初选择这款车也是因为大众的口碑还是比较不错的 ，而且高尔夫也算是经典的车型，整车的做工还是比较不错的 ，虽然说跟同级别算起来性价比并不是特别强的 ，但是这款车结实耐用啊。
前面说的嘉旅目前优惠巨大是其中一个，不过即便将嘉旅的配置放在15万左右价位的合资车里来比 ，它也具备一定的优势 ，比如：嘉旅一共提供了3种动力，可选择的范围同价位车型少有；几乎是合资同价位唯一一辆 ，第二排座椅带靠背调节且带前后调节功能的车型；同价位 ，非常少见的全系标配LED大灯等等 。
卡罗拉 这款车也不多说，全球车型，喜欢就买 ，不会有问题的！ 大众宝来 本人有一辆这款车是18款的 ，开着基本什么问题都没有，非常省心 ，就是肉了点 。
从名字上就可以看出 ，高尔夫嘉旅其实就是高尔夫的一款衍生产品，无论是配置还是动力总成 ，两者几乎都是一模一样。而从实用性和空间表现上看 ，高尔夫嘉旅其实更具优势，毕竟更高的车身能够带来更好的头部空间 ，同时在整个车身尺寸上也是要比高尔夫两厢大一圈 ，实用性也更强。
在国内市场11至13万价格区间上，Lavida朗逸6车型只要定价合理 ，相信未来将会在销量上有不错的表现 。笔者预计未来Lavida朗逸6升车型的价格区间将在12至14万之间 ，略低于上海大众的斯柯达明锐 。而在13至16万价格区间上，Lavida朗逸未来的主要竞争对手将是丰田卡罗拉和本田思域。
如果你又想追求“诗与远方”，又要顾及“柴米油盐 ” ，沃尔沃V60绝对是不二之选 ，不仅有旅行车的优美身段，还有不错的装载空间 。沃尔沃的小故障不算少 ，而且维修保养价格看齐BBA ，这是沃尔沃不保值的主要原因，但二手车还是挺划算的 ，目前上一代V60 T5版本的价格基本在15万以内 。
唯一可比的是保养维修方面嘉旅要贵一些 ，哎！也彷徨过，嘉旅胜出。没可比性 ，价格差太多 德系、日系试驾过后 ，我还是比较喜欢大众车的风格 这个看个人经济能力，有能力买高尔夫嘉旅就买它 ，没上市这车就看过 ，可惜没上市等不急买了思域 。