1
、在轿跑型SUV“X6
”风格细分市场中，宝马X6作为标杆车型地位稳固 ，而国产阵营中长城哈弗F7X、长安CS8吉利星越三款车型竞争激烈
，最终谁能拔得头筹需结合产品力 、性价比及智能科技配置综合判断。

2
、025上海车展的C位之争，本质上是用户需求的精准狙击战 ，而主场作战的上汽大通则牢牢的抓住了用户需求
，在同级产品面前拔得头筹 。家庭党冲向G50混动：“省油+大空间=人间清醒”、创业青年围堵大拿餐车：“低成本+高灵活=财富密码 ”
。

3 、横向对比耳东兔子的几部作品后发现，无论是作品的站内总积分
、单字数贡献积分 ，还是站内评论数、灌溉数
，《三分野》以绝对的领先优势拔得头筹。

4 、第91届奥斯卡确实是小年，最佳影片《绿皮书》和其它电影都是西方“政治正确
”中的权衡和扯皮 。其实 ，在影视界一直有关于大年小年的说法
。

5
、中国电影市场真正的腾飞
，是2009年卡梅隆的《阿凡达》，票房达到惊人的13亿 ，国产电影则是2012年徐峥的《泰囧》破12亿后。从此，中国电影票房破10亿
，20亿，30亿 ，直到2017年《战狼2》57亿
，中国电影进入迅速增长时代 。

严格说欧尚X7的定位要相对更高，跨过了10万 ，我们选取的是次低配的车型——77万的自动豪华型；远景X6定位相对低一些
，因此我们拿了全系的顶配——99万的4T CVT亚运版
。

考虑X6：若预算有限，X6的基础性能 ，如防水、卫星通信功能
，已能满足日常需求，性价比更高。两者起售价均为12999元 ，X7在细节体验上更胜一筹
，适合注重品质升级的用户 。

尽管OPPO Find X7已上市，但基于性能过剩 、价格优势及实际体验 ，OPPO Find X6仍是高性价比之选
。具体原因如下：性能不落伍，满足长期使用需求Find X6搭载的天玑9200芯片（八核心
，最高主频05GHz）性能强劲，日常使用流畅度与VIVO X100系列的天玑9300差距微小。

选华为MateX6的理由满足日常需求：MateX6的配置在当下依然能满足日常使用需求 ，其性能
、屏幕、影像等基础体验仍属旗舰水准 。对于对手机性能 、功能等方面没有极致追求
，只是进行日常通讯、娱乐
、办公等操作的用户来说，MateX6完全可以胜任。

比如 ，你想买轿跑SUV
，动辄70万的宝马X6大多数人自然是买不起，但是我们把目光下移一点 ，不就找到了
。它的外观同样的流畅隽美
，搭载的也是0T+8AT，它就是宝马X4 ，最最最最主要的是比宝马X6的起售价便宜了近30万哦
，这款才是名副其实的平价替代。

而说到大众最新的轿跑SUV-途观X，得益于其家族兄长途观L在国内所拥有的良好销量表现以及所积攒的不错市场口碑 ，新车也算是未红先火 。

宝马X6暴跌至50万级却月销仅190台，无人问津的原因主要有以下几点：市场定位小众：轿跑SUV在国内市场属于小众车型
，本身受众群体就少
。随着消费者更加注重实用性，轿跑SUV的接受度进一步降低 ，如调查显示85后比75后更在意空间
，对轿跑SUV的接受度明显更低。