1 、长安深蓝SL03增程版采用发动机与发电机直连结构，其中增程器采用5L阿特金森循环发动机 ，发动机最大功率95马力 ，电机最大功率160kW，电机最大扭矩320N·m 。新车纯电续航200km ，综合续航可达1200km 。在CLTC工况下 ，可实现1L油发电约3度，在馈电状态下，依然可低至5L/100km的油耗。
2 、长安UNI智电iDD双车试驾表现出色 ，在动力、续航 、配置 、空间及用户体验等方面均有亮点 。具体如下：UNI-V智电iDD动力性能：定位智能疾速电混轿跑 ，集成驱动/发电一体式高效电机，最大输出功率125kW ，峰值扭矩330N·m ，匹配蓝鲸六速电驱变速器，零百加速仅需5s ，在20万级以下家轿中优势明显 。
3、深蓝SL03能在空间、颜值以及实用性之间找到完美的平衡 ，同时也能将性能 、续航的微妙关系注入到日常用车场景。深蓝SL03是后起之秀，也是能呈现后来者居上戏码的奇兵。 特斯拉Model 3（299-399万） 关于特斯拉Model 3 ，无论是懂车的还是不懂车的 ，都已经是再熟悉不过了 。
4 、五菱星辰混动版 五菱星辰混动版作为五菱旗下的首款混动车型，凭借其出色的性价比和实用的配置 ，成为了10万级别油电混动SUV中的佼佼者 。外观上 ，五菱星辰混动版采用了时尚的设计风格，符合当下消费者的审美需求。内饰方面，新车搭载了Ling OS灵犀生态系统 ，以语音交互功能最为突出 ，得到了很多好评 。
1、比亚迪汉两款新车申报信息显示，DM-i版本预计22万起售 ，新款汉EV预计28万左右起售 ，两款新车预计2022年北京车展亮相并年内上市 。以下为详细介绍：外观设计整体风格：两款车型前脸均采用比亚迪家族式Dragon Face设计语言，并增加年轻 、运动元素。
2 、新款比亚迪汉在外观、性能 、效能和安全方面均实现显著提升 ，成为新能源轿车市场的新标杆 ，预计汉DM-i起售价22万元，新款汉EV起售价28万元 。以下为详细介绍：外观设计：Dragon Face再升级 ，轿跑风格更动感前脸设计：比亚迪家族式Dragon Face设计语言再次升级 ，整体更具年轻 、运动气息 。
3、025款比亚迪汉于2024年9月9日正式上市，其中汉DM-i售价158万~258万元 ，汉EV售价198万~258万元。以下是详细介绍：车型概况车型分类：2025款汉包含汉DM-i及汉EV ，携美学 、驾控 、技术、智能四大进化与超百项旗舰核心配置上市 。
4 、025款比亚迪汉于9月9日正式上市，推出插混（DM-i）和纯电（EV）两个版本，售价158万元起 。
两款车各有优势 ，至于如何选就要看大家的需求了 ，想买燃油车，只能选凯美瑞了 ，性价比也不错；想买新能源为省油 ，比亚迪汉不仅有纯电，还有超级混动和插电混动 ，还可以上绿牌 ，是最佳选择。
为此我们选择同为198万的汉DM-i荣耀版 121KM尊贵型和凯美瑞0HE精英版，进行对比 ，来看谁更适合消费者选择 。设计各有千秋 首先从外观设计上 ，汉DM-i荣耀版和第九代凯美瑞各有特色吧！不过，第九代凯美瑞看起来虽然更年轻化一些 ，但感觉没有八代看着大气了 ，相比之下，比亚迪汉看着更舒服一些 。
成本对比：购车与长期使用购车成本：同级别油车价格更低（如丰田凯美瑞198万元 vs 比亚迪汉EV 248万元），入门级油车（如卡罗拉）裸车价约7-8万元 ，性价比突出。电车初始投入高 ，但电池成本逐年下降，高端车型电池更换成本可能占车价30%-50%。
022年 ，新能源车市场呈现爆发式增长 ，众多新款车型纷至沓来 。如果你计划在国补政策结束前购车，以下车型值得关注：比亚迪元PLUS： 作为比亚迪e平台0的首款A级SUV ，2月上市 ，售价178万-158万元，独特的健身房主题内饰是亮点 ，430km和510km续航版本可选 。
022年上市的新能源车值得关注的车型包括：比亚迪元PLUS：上市时间：2月售价：178万158万元亮点：作为比亚迪e平台0的首款A级SUV ，独特的健身房主题内饰，提供430km和510km续航版本。
目前买车仍存在部分国补政策 ，主要为新能源汽车相关补贴 。具体如下：新能源汽车购置补贴：适用个人或企业购买符合条件的新能源汽车 。按续航里程分档补贴 ，如2022年政策，纯电车续航300 - 400km补9100元，≥400km补26万元。2023年起部分车型补贴取消 ，需查询工信部最新目录 。
具体包括两类： 报废更新补贴：个人消费者报废2012年6月30日前注册的汽油车 、2014年6月30日前注册的柴油车 ，或2018年12月31日前注册的新能源车，购买新能源车可获2万元定额补贴 ，购买0升及以下燃油车可获5万元补贴 。
置换更新：购买新能源车：补贴比例为新车价格的8% ，最高不超过5万元。购买燃油车：补贴比例为新车价格的6%，最高不超过3万元 。旧车报废年限条件放宽 汽油车注册登记时间要求从2012年延长至2013年6月30日前 。新能源旧车注册登记时间放宽至2019年12月31日前。
上半年畅销的新能源车盘点如下 ，几万元起售的车型也有涵盖 ，打算购车的朋友可以参考：比亚迪海鸥 特点：刚上市就红火 。售价：38-98万元 。详情：定位于小型车，价格亲民且产品力过硬 ，上市首月销量即破万 ，6月份销量高达23005辆。
1、022款比亚迪汉DM-i疑似起售价为198万元，售价区间为198-288万元。以下是对该车型的详细介绍：价格与竞品对比价格区间：根据网上曝光的售价表 ，2022款比亚迪汉DM-i与DM-p的售价区间为198-288万元 。竞品对比：现款比亚迪汉EV售价区间为248-245万元 。
2、在新能源汽车市场中 ，比亚迪汉凭借其卓越的产品力和热销表现备受瞩目。最新推出的汉DM-i更是焦点所在，新车有四个版本可供选择，售价区间为258万元至298万元 。作为比亚迪王朝系列的旗舰车型 ，汉DM-i搭载DM-i超级混动技术 ，自然备受瞩目 。现在，就让我们通过实拍来详细了解这款车型。
3 、022款比亚迪汉DMI（车型：汉DM 2022款 DM-i 121KM尊荣型）的主要配置信息如下：官方指导价：278万 。车辆基本信息：级别：中大型车 。能源类型：插电式混合动力。动力系统：发动机：5T 139马力 L4 插电式混动 ，最大功率为102kW（139Ps） ，最大扭矩为231N·m 。
4 、022款比亚迪汉家族正式上市，综合补贴后售价区间为258万元-398万元 ，相比此前部分车型价格有所调整 。以下是关于此次上市的详细信息：上市车型2022款比亚迪汉EV发布创世版和千山翠限量版。比亚迪汉DM推出DM-i和DM-p两款车型 。价格与购车礼遇综合补贴后售价区间为258万元-398万元 。
