1、自主品牌车型总榜排名在2025年8月的自主品牌车型总销量榜单中，吉利博越L以24169辆的月销量位列第7名。这一排名反映了其在国产车型整体市场中的竞争力，处于中上游水平，显示出消费者对吉利品牌及博越L车型的认可。

2、025年7月，博越L位列当月SUV销量榜第12名；在海外部分国家的中国品牌细分市场也有不错排名，如在哥斯达黎加、摩尔多瓦等3国排TOP 1，在巴拿马、秘鲁等10国排TOP 3，在卡塔尔、阿联酋等5国排TOP 5。吉利博越在不同时期和市场有不同的销量排名表现。

3、2023年销量表现根据公开数据，吉利博越L在2023年全年销量约10万至12万辆（具体数据因统计口径可能略有差异）。这一成绩使其在紧凑型SUV细分市场中处于中上游水平，与哈弗H长安CS75 PLUS等主流车型相比仍有差距，但稳居自主品牌SUV前十阵营。

4、0月首周销量格局突变 自主品牌逆袭：吉利博越L以7173辆反超轩逸（7128辆）夺冠，星越L排第8。 合资车表现分化： 大众军团强势：速腾、朗逸、途观L、帕萨特、迈腾、探岳均进前十，销量超5000辆； 日系车集体哑火：卡罗拉跌出前50，CR-V、RAV4荣放无缘前十。

月SUV销量排行榜中，Model Y以28372辆位居第一，问界M8以20141辆排第二，理想L6以13962辆排第八。以下是7月SUV销量排行榜前十的详细信息：NO.1 Model Y 7月销量：28372辆 详情：特斯拉Model Y在7月虽然出现了一定的销量环比下滑，但仍以绝对优势领跑国内SUV销量榜。

头部车型表现稳定：参考7月第二周数据（问界M8第理想L6第三），首周销量前列可能仍由特斯拉、比亚迪宋系列、问界M8等领跑，燃油车如星越L或保持国产燃油SUV的强势地位。 重点车型推测问界M8：7月第二周即冲至亚军，首周销量可能已显露上升势头，预计在0.4万辆左右。

特斯拉在本周实现强势反弹，销量排名跃升至第二位，Model Y以显著优势占据SUV销量榜首。问界系列（含M5/M7/M8/M9）周销量达8610辆，其中M8进入稳产阶段后表现稳定，连续四周保持新势力领先地位。零跑汽车紧随其后，与问界的差距缩小至50辆，C10/C11两款走量车型成为其增长主力。

月首周SUV销量榜前五名分别为：问界M宋PLUS新能源、吉利星越L、途观L、丰田RAV4荣放。具体销量及排名情况如下：问界M8：以5044辆的周销成绩首次夺得了SUV领域的冠军，显示出其强大的市场吸引力和竞争力。

问界M8：周销量0.48万辆（指导价398万-498万），环比销量大幅增长，成为小米SU7最直接的竞争者。理想L6：周销量0.34万辆（指导价298万-298万），位列第三，表现稳定。小鹏MONA M03：周销量0.30万辆（指导价198万-198万），以低价策略抢占市场，排名第四。

第一名：理想L6累计销量11万辆，断层式领跑中大型SUV市场，同时在整个SUV市场也名列前茅。第二名：理想L7累计销量4万辆，作为理想旗下另一款热门车型，稳居榜单前列。第三名：智界累计销量6万辆，凭借新能源技术优势进入前三。

025年1-7月一百万以上车型销量前十排行如下：路虎揽胜：以唯一销量破万的成绩（10000+辆）位居榜首，其全地形能力、品牌溢价及市场认可度构成核心优势。保时捷卡宴：销量9531辆，凭借SUV属性与运动定位的平衡，稳居高端SUV市场前列。保时捷帕拉梅拉：销量6784辆，轿跑定位与卡宴形成互补，覆盖不同消费场景。

月：6237辆 特点：作为中大型SUV主力，销量受增程技术竞争加剧影响显著，用户被零跑C1问界M7等性价比车型分流。理想L8 7月销量：3760辆，同比数据未单独列出，但环比下滑趋势明显。

累计销量排名：2025年1月至9月累计销量47831辆，SUV年销量排名第22位，中国车年销量排名第61位。2024年销量表现国产SUV销量：2024年1-7月累计销量122173辆，在国产SUV中排名第四，同时在中大型SUV细分市场中夺得销量冠军。

1、025年大型燃油车SUV排名前十名如下：宝马X5作为销量冠军，宝马X5以豪华配置和标杆级底盘调校为核心优势，兼顾公路驾驶的精准操控与舒适性，成为高端市场的首选车型。大众途昂主打亲民路线，30万级价格提供七座大空间，终端销量表现突出，适合家庭用户对性价比和实用性的需求。