1、综上所述，瑞虎3的停产主要源于其无法适应市场的快速发展以及奇瑞汽车对其市场表现的不满。这一结局令人惋惜 ，但也反映了市场残酷的竞争现实。
2 、随着产品线的更新和市场策略调整 ，奇瑞逐步将重心转向瑞虎系列的新车型（如瑞虎5x 、瑞虎瑞虎8等），瑞虎3的生产最终停止 。不过 ，部分经销商可能仍有库存车在售 ，且二手车市场上也能找到车况较好的瑞虎3 。如果你对这款车感兴趣，建议直接联系当地奇瑞4S店或授权经销商 ，确认是否有库存或替代车型的推荐。
3、瑞虎3 ，作为奇瑞汽车的一款代表性SUV车型，其停产并非偶然 ，主要归因于两个关键因素 。首先 ，市场竞争加剧是其面临的首要挑战 。
4 、首先，瑞虎3的停产是因为其面对越来越多的竞争对手 ，已经无法跟上时代的发展。款式和性能都落后于其他同级别的车型 。其次 ，瑞虎3的销量也出现了下滑，这使得它成为了奇瑞汽车的“弃子” 。虽然我们无法改变这一事实，但我们仍然希望奇瑞汽车能够继续推出更多具有竞争力的车型 ，来满足消费者的需求。
首先瑞虎3的官方售价为99万元到99万元 ，我们可以看得出来它的整体定价并不高，甚至可以说它的定价非常的便宜 ，而且这款瑞虎3车型目前拥有近1万元的优惠幅度 ，入门款的价格只有99万元，合资车里面是没有这样价格的SUV 。目前瑞虎3只有两款车型可供大家选择 ，其余配置全部停产 。
奇瑞瑞虎3X最早于2016年11月正式推出市场 ，当初的定价为89-09万元，其定位略低于瑞虎3 ，属于入门级小型SUV。其后官方对2018款瑞虎3X的指导价进行调整 ，调整后的指导价为99-29万 。2019年下半年国内大部分地区执行国六排放标准后，当时仅能够满足国五排放标准的瑞虎3X的销量受到了很大的影响 。
在去年的8月底 ，奇瑞瑞虎3两款国六排放标准车型上市 ，新车售价99-69万元，使得瑞虎3能够在全国各地都销售上牌。车型简介：2020款瑞虎3百万全球版换装了奇瑞最新的家族式前脸造型，矩阵式的进气格栅配合全新的日间行车灯以及新增的17英寸轮圈 ，造型更加时尚。
瑞虎3X是奇瑞SUV家族中的一款入门级车型 ，该车是基于曾经的两厢版风云2改造而来的，主打5-6万的区间 。但是在去年3月份之后就没有查询到瑞虎3X的具体销量数据 ，大概率是奇瑞汽车把瑞虎3X和瑞虎3这两款并不一样的车型的销量合并一起了 。
这个价位级别瑞虎3X也可以了 ，指导价99万元到29万元，优惠后最低配在6万左右。全是很便宜了 ，这个价位的SUV可选择性不多 。
奇瑞瑞虎3激活自动落锁功能的方法有多种：一种方法是通过车辆行驶自动激活 。当车辆行驶速度达到预设的特定值时 ，系统会自动启动落锁功能。同时，当变速箱切换至D挡时 ，锁止按钮也会自动激活 。此外 ，如果车辆连续行驶超过设定的时间（例如10秒），车门亦会自动上锁 。
奇瑞瑞虎3激活自动落锁有多种方法。一种是通过车辆的行车电脑进行设置 。进入车辆的设置菜单 ，找到门锁相关选项 ，里面通常会有自动落锁的设置项，可根据自己的需求选择合适的落锁速度等参数 。还有一种方法是使用专门的汽车诊断设备，连接车辆的OBD接口 ，通过设备上的软件来设置自动落锁功能。
奇瑞瑞虎3可以通过安装T33多功能模块来激活自动落锁功能 。以下是关于安装T33模块激活自动落锁功能的详细说明：安装流程：以16款瑞虎3为例 ，拆下副驾驶的门槛盖板和扶手箱，露出排线插座 。小心拔下插头 ，并将T33模块的插头与拔下的插座对接 ，确保连接稳固。用螺丝固定T33垫圈线，保持模块稳定。
1 、瑞虎3的发动机参数 ，这款车搭载了两款发动机 ，一款是5升自然吸气发动机，一款是6升自然吸气发动机 。5升自然吸气发动机最大功率85kw ，最大扭矩143Nm 。6升自然吸气发动机最大功率93kw ，最大扭矩160 Nm。瑞虎3的5升自然吸气发动机可以在6150转/分输出最大功率，在4000转/分输出最大扭矩 。
2、瑞虎3搭载代号为奇瑞SQRE4G16的6L发动机 ，最新款搭载5L发动机 。6L发动机最大功率93kw ，最大扭矩160 Nm。传动系统匹配5速手动变速箱和CVT无级变速箱 。5L发动机最大功率85kw，最大扭矩143 Nm 。传动系统匹配5速手动变速箱。
3 、瑞虎3是5升自然吸气发动机和6升自然吸气发动机，其中6升自然吸气发动机有126马力和160牛米的最大扭矩 ，搭载了DVVT技术和多点电喷技术 ，使用了铝合缸盖和铸铁缸体 。5升自然吸气发动机，最大马力是116匹 ，最大功率是85千瓦 ，最大扭矩是143牛米，与其匹配的是5挡手动变速箱 。
4 、T涡轮增压发动机：最大马力156匹 ，最大扭矩230牛米 ，动力表现更强劲，适合对动力有更高要求的消费者。传动系统：提供5挡手动变速箱和CVT变速箱 ，兼顾驾驶乐趣与平顺性 。
1、瑞虎3是奇瑞汽车推出的一款SUV车型 ，然而，这款车型最终走向了停产 。究其原因 ，主要有两个方面的因素。一方面 ，随着汽车市场的不断发展，越来越多的竞争对手涌现出来。瑞虎3的款式和性能逐渐显得陈旧，无法满足消费者日益增长的需求 。这导致瑞虎3的销量不断下滑 ，其在市场上的竞争力也相应减弱 。
2 、奇瑞瑞虎3目前已经停产。这款车型最初于2005年推出 ，是奇瑞旗下的一款经典小型SUV 。随着产品线的更新和市场策略调整，奇瑞逐步将重心转向瑞虎系列的新车型（如瑞虎5x 、瑞虎瑞虎8等） ，瑞虎3的生产最终停止 。不过 ，部分经销商可能仍有库存车在售，且二手车市场上也能找到车况较好的瑞虎3。
3、然而 ，也有说法指出 ，奇瑞瑞虎3已经于2018年停产，取而代之的是全新一代的瑞虎3x 。这种观点认为 ，随着汽车市场的发展和消费者需求的变化 ，奇瑞对产品线进行了调整，将瑞虎3升级为瑞虎3x ，以更好地适应市场 。此外 ，还有说法称瑞虎瑞虎5都早已经停产多年了，已经进化到瑞虎9了。
1 、动力部分，申报信息中出现的5T发动机 ，称得上是全新瑞虎3最大的亮点 ，据悉，这台发动机就是现款瑞虎7采用的那台 ，但最大功率增加了4马力 ，达到了156马力 。这样的动力数据，对于瑞虎3这样一款小型SUV来说 ，虽然称不上强劲 ，但也绰绰有余 。