1、最终 ，日产综合多方面考量 ，将全新途达的实际发布时间确定为2025年10月 。这一调整可能是为了确保车型在技术 、配置及品质上达到更高标准，以更好地应对激烈的市场竞争，同时也能更精准地契合消费者需求和市场趋势 。发布时间确定的意义2025年10月这一时间节点的确定 ，对于日产途达而言具有重要战略意义。
2 、据悉 ，此次官宣的X-Terra为中东规格版本，目前我们还不得而知是否会因为到国内 ，据悉 ，中东版本日产X-Terra将于12月份在中东上市销售。
3、预计将在2021年初上市销售 。根据渲染图可以看到，新车的整体外观延续了现款车型的设计 ，前脸依旧采用了日产家族式的设计风格 ，但是前进气格栅的尺寸进一步增大，前包围两侧的进气口造型也更加激进 ，在全新设计的矩阵式大灯造型的搭配下整车显得非常霸气 。
所以 ，我认为新款途达未来还是有很大几率被继续引入郑州日产国产的，毕竟国内硬派越野车的刚需市场既然存在 ，日产就不可能放弃这块市场 ，何况现款途达都已经升级为国6排放了。只是，新款途达国产后面对的竞品个个都有两把刷子，一点都不好对付 。
看完以上的外观内饰介绍 ，恐怕有很多越野车迷已经心动了 ，以前被吐槽的那些缺点都进行了弥补，日产拿出了足够多的诚意 ，途达的价位和坦克300类似 ，尺寸却更大，而且还有合资品牌口碑加持 ，可以说坦克300将来有对手了 。
越野性能较现款有明显的提升 ，这对于此前上市的坦克300来说无疑是比较大的竞争对手。
诚然，来自于WEY的全新硬派SUV坦克300的性能确实强劲 ，且它158万-238万的价格也基本符合人们预期 。不过 ，毕竟是一款国产新车，其稳定性问题还是不免遭受一些“合资党 ”的质疑 。更何况 ，与坦克300定价相冲突的一款合资车型 ，还在近期迎来了中期改款；而它便是日产途达。
不过作为中期改款车型，新款途达无法像坦克300那样立即转投圆灯+方盒子造型的车身设计，而是在现款车型基础上 ，与日产最新家族设计语言进行了高度统一 ，包括更大尺寸V形前格栅和C形发光造型的前灯组等 。
作为日产引入国产的一款硬派SUV，途达是15-25万元售价区间 ，为数不多的合资品牌硬派SUV车型之一 ，即便如此，途达今年1-10月月均销量也仅有1000辆左右 ，销量不及自主品牌硬派阵营的哈弗H9和北京BJ40 ，市场存在感不强 。
预计将在2021年初上市销售。根据渲染图可以看到，新车的整体外观延续了现款车型的设计 ，前脸依旧采用了日产家族式的设计风格 ，但是前进气格栅的尺寸进一步增大，前包围两侧的进气口造型也更加激进 ，在全新设计的矩阵式大灯造型的搭配下整车显得非常霸气 。
据悉 ，此次官宣的X-Terra为中东规格版本，目前我们还不得而知是否会因为到国内，据悉 ，中东版本日产X-Terra将于12月份在中东上市销售 。
021款日产途达具体上市时间预计在2021年上半年。根据渲染图可以看到 ，新车的整体外观延续了现款车型的设计，前脸依旧采用了日产家族式的设计风格 ，但是前进气格栅的尺寸进一步增大 ，前包围两侧的进气口造型也更加激进，在全新设计的矩阵式大灯造型的搭配下整车显得非常霸气。
不过目前日产途达迎来了中期改款 ，外观和内饰均有大幅度提升 ，最重要的是鼓刹设计总算是退出了历史舞台，据悉 ，新车预计2021年初引入中国生产 。从外观来看 ，新车前脸采用日产最新“V-motion ”设计语言，换装了一款更大尺寸前格栅 ，粗壮的格栅镀铬边框继续强调着日产家族化V形元素 。
按照计划 ，新款日产途达将于今年12月开始在中东地区上市发售，国产版本则预计将在明年正式引入。
不久前，日产官方发布了改款X- Terra（国内名为“途达”）的官图 。据悉 ，新车为现款途达的中期改款车型 ，并将于年内率先在中东地区销售，而其国产版预计将在2021年正式引入 。作为目前国内30万价位内为数不多的合资硬派越野车 ，途达凭借自吸发动机优秀的可靠耐用性受到很多人的欢迎。
在国内提到硬派越野SUV ，想必很多人都会想到丰田普拉多、日产途乐 、牧马人以及奔驰大G这几款主流的合资越野车型，无奈它们较高的售价注定只能是少数人的“大玩具 ” 。其实在越野圈里 ，还有一辆价格亲民且实力不俗的合资硬派车型存在 ，那便是来自日产的途达，这款车型人送外号“小途乐” 。
日产越野最牛的三个车型分别是途乐（Y62） 、帕拉丁和途达。途乐（Y62）作为全尺寸硬派越野标杆 ，实力强劲 。它搭载0L V6或6L V8发动机 ，配备全时四驱与液压车身控制系统，还有非承载式车身 ，这能保障车辆在极端路况下拥有良好的通过性 。无论是长途穿越还是极限越野 ，途乐（Y62）都能胜任。
但硬派越野车的价格一般都很高昂，像我们熟知的Jeep牧马人、丰田普拉多 、日产途乐等 。但它们拥有非常强的“硬实力 ”，比如非承载式车身 ，四驱系统 ，差速锁，大尺寸空间 ，动力强劲等等 ，虽然喜欢但价格略高 。那除了这些有没有平民的硬派越野车么？答案是有的，今天给大家推荐4款价格不贵却依然硬核的越野车。
现款途达强悍的可靠耐用性和越野通过性相信不用我赘述 ，大家都很熟悉。而新款途达的四驱版本预计也会继续标配后桥机械式差速锁 ，赋予新车不俗的极限脱困性能 。
福特Bronco（烈马）优势：分时四驱+防倾杆断开功能，攀爬能力接近牧马人 ，设计更现代化 。日产途乐Y62 优势：V8大排量+液压车身控制 ，沙漠越野表现极佳，性价比突出。经济型越野车坦克300/坦克500（国产）优势：三把锁+分时四驱（坦克300） ，配置丰富 ，价格亲民 。 缺点：油耗较高，品牌历史较短 。
基本谈不上什么舒适性，纯纯的越野车。不过 ，途乐Y61的后悬挂是螺旋弹簧 ，而LC76的后悬挂呢？是大钢板的 。从舒适性的角度讲Y61会更好一些 。这两个车的底盘坚固程度也是不分高低，驱动方式都是同样的分时四驱。
1 、据悉 ，此次官宣的X-Terra为中东规格版本 ，目前我们还不得而知是否会因为到国内，据悉 ，中东版本日产X-Terra将于12月份在中东上市销售 。
2、预计将在2021年初上市销售 。根据渲染图可以看到 ，新车的整体外观延续了现款车型的设计，前脸依旧采用了日产家族式的设计风格 ，但是前进气格栅的尺寸进一步增大 ，前包围两侧的进气口造型也更加激进，在全新设计的矩阵式大灯造型的搭配下整车显得非常霸气。
3 、021款日产途达具体上市时间预计在2021年上半年 。根据渲染图可以看到 ，新车的整体外观延续了现款车型的设计 ，前脸依旧采用了日产家族式的设计风格，但是前进气格栅的尺寸进一步增大，前包围两侧的进气口造型也更加激进 ，在全新设计的矩阵式大灯造型的搭配下整车显得非常霸气 。
我们从外媒获取到一组2021款日产X-Terra（国内称为途达）官图发布 ，新车迎来中期改款，外观内饰都将进行调整升级 ，整体轮廓保持不变。动力将或将仍搭载现款发动机。据悉 ，新款的日产X-Terra将不再使用F-Alpha平台，将基于Frontier？/？Navara车型的同平台打造而来 。
日前 ，我们从外媒获取到一组2021款日产X-Terra（国内对应的是日产途达）官图 。新车处在中期改款阶段 ，外观整体的轮廓变化不大，内饰部分则进行了调整与升级。外观方面 ，新车整体轮廓与现款保持一致 ，车身的线条简单且具有肌肉感 。
日前，日产改款途达海外版车型（海外版命名为X- Terra）官图正式发布 ，新车外观方面进行了全新升级优化 ，整体造型酷似“小号途乐 ”，预计将于下月正式开售，而国产版或将在2021年引入 。从外观来看 ，新车整体要比现款车型更加方正硬朗。
近日 ，日产发布了中东地区的新款2021？X-Terra？SUV，也就是国内的途达 。相比起旧款 ，新款车型针对外观和内饰都进行了不少的升级 ，基于Frontier/Navara车型平台，确保了其有优秀的越野性能 。