1、017年6月款Jeep 6L舒适导航版：已行驶9万公里，能过户 ，黑色手自一体。位于北京东城区 ，售价15万 。此车为2014款进口美规车，于2017年6月上牌 。2011年12月款Jeep改款6L豪华导航版：行驶里程11万公里，能过户 ，灰色自动挡 ，在北京售卖，价格98万。
2 、017款吉普大切诺基整体表现优秀 ，但需结合使用场景和二手选购注意事项综合评估。核心优势动力性能强劲搭载6L V6自然吸气发动机 ，最大功率293马力，峰值扭矩360牛·米 ，0-100km/h加速仅需3秒 。动力输出平顺且后段储备充足 ，适合高速巡航或轻度越野场景，能满足对动力有较高需求的用户 。
3 、动力 动力还不错 ，起步不肉 ，加速超车无压力。只要肯给油，想飞都可以 。平时经济模式就动力足够用了 ，运动模式没有太大的不同 。总体感受相当不错。操控 方向盘轻重合适 ，转向精准稳定，车身稳定性也比我之前的车好很多 。十种驾驶模式乐趣十足；变道辅助，安全性也不错 。
4、大切诺基是Jeep旗下的一款中大型SUV ，属于进口车。有2017 ，2018和2019款汽车在售，包括国五和刘国 。在售的大切诺基车采用前置四驱 ，是全时四驱 ，中央差速器是多片离合器 。大切诺基在售汽车的长宽高分别为4828mm、1943mm和1792mm，轴距为2915mm。
具体来看 ，2016款的0L车型 ，车龄近6年时间，行驶里程10万公里以内 ，二手车挂牌价在22万元左右 ，6L车型还要贵个2-3万元；2017款的0L车型，车龄5年左右 ，行驶里程7万公里左右 ，二手车挂牌价在27万元左右，价格相对贵一些 。
可以看到同款的吉普大切诺基SRT8，在网上的成交价差不多就是31万左右 ，今天这辆30万的报价确实也比较便宜 ，但是车辆存在追尾事故，门框钣金 ，虽然还没有整体看完 ，但已经属于事故车的范畴（不过不是重大事故车），本身车价就会受到比较大的影响 。客户也表示这两个问题都不是问题 ，大不了就是价格便宜一点。
其结果是 ，这是一款不同于其他任何中型SUV的车型。大切诺基可以轻松地与雪佛兰Blazer或大众Atlas Cross Sport等郊区中型越野车竞争，也可以与越野战士丰田4Runner 、豪华路虎和林肯或超高性能的宝马X5M竞争 。无法回避的是 ，大切诺基确实已经有10年历史了 。
对于大切诺基这种38-46万级别的中端车型来说 ，选择的范围是6年车龄以内10万公里以下的车型，一般来说3-6年左右5-10万公里的车型普遍车况比较好 ，是最合适的选择。
在考虑“2022年是否有必要购买二手柴油大切诺基 ”这一问题时 ，我们的建议是：不值得购买 。以下是对这一建议的详细解析：首先，切诺基的使用成本较高 。实际使用中，你会发现这款车的油耗和保养费用并不低廉。加之 ，切诺基的个性化消费使得部分经济能力较弱的消费者选择换车 。
如果您对车辆的外观 、安全性和空间表现非常看重 ，且能够承担较高的价格和维护费用，那么二手Jeep大切诺基无疑是一个不错的选择 。它不仅能满足您的日常驾驶需求 ，还能在越野探险中助您一臂之力。但如果您对价格和维护费用更为敏感 ，可能需要考虑其他更经济实惠的车型 。
对于注重保值率的消费者来说：如果消费者在购买车辆时非常注重保值率，那么大切诺基可能不是最佳选择 。由于其保值率相对较低 ，消费者在出售车辆时可能会面临较大的损失。综上所述 ，大切诺基的贬值情况确实较为显著，这主要是由于其实际使用成本高、换手率相对较高以及新车降价促销等因素导致的 。
1 、大切诺基有哪些安全配置？大切诺基在售汽车的安全配置有主/副驾驶位安全气囊 、前排侧气囊、前/后排头部安全气囊 、膝部安全气囊 、安全带未系提醒、后排儿童座椅接口 、胎压监测 、ABS防抱死、制动力分配 、制动铺装 、牵引力调节、车身稳定性调节、平行铺装以及高配车的车道偏离预警系统和车道维护铺装 。
2 、核心优势 配置丰富且实用标配8速手自一体变速箱 、全时四驱系统及五种越野模式 ，支持全景天窗、主副驾座椅加热/通风 、后排座椅加热 、电动尾门等舒适配置；安全配置包含自适应大灯、防眩目记忆后视镜等 ，部分版本配备9扬声器音响系统。
3 、大切诺基在售车型的安全配置包括主/副驾驶安全气囊 、前排侧气囊、前/后排头部安全气囊 、膝部安全气囊 、安全带未系提醒、后排儿童座椅接口 、胎压监测 、ABS防抱死制动、制动力分配、刹车辅助 、牵引力控制 、车身稳定控制、并线辅助 、以及车道偏离预警系统 、车道保持辅助系统和高配车型的主动刹车。
- 驾驶体验轻松：低速四驱和强劲扭矩的结合让驾驶大切诺基变得轻松自如，即使在艰难路况下也能保持稳定的操控性 。- 舒适性与越野性的平衡：虽然大切诺基在越野性能上表现出色 ，但它在舒适性方面也做出了努力 ，相对于其他硬派越野车，它的乘坐舒适度更高，尽管无法与家用SUV相媲美 。
大切诺基开着确实很有面子。以下是几个方面的详细分析：品牌与形象：高端品牌：Jeep作为SUV领域的知名品牌 ，其大切诺基车型更是品牌中的佼佼者 ，代表着Jeep的高端形象 。豪华定位：大切诺基以豪华SUV的身份出现在市场上，无论是外观设计、内饰配置还是驾驶体验 ，都彰显出豪华与尊贵 。
大切诺基4xe（进口）2024款的主要缺点集中在续航 、驾驶体验 、功能配置及可靠性方面 ，具体如下：续航里程小作为插电式混合动力车型，其纯电续航能力较弱 ，尤其在低温或高速工况下 ，电池续航衰减明显，难以满足长途纯电出行需求 ，需频繁依赖燃油发动机 ，削弱了新能源车型的经济性优势。
所以，如果你喜欢带着家人爬山涉水 ，大切诺基是你的最佳选择 。总结：开过大切诺基后的体验应该是赞多过骂 ，如果要给大切诺基定一个越野和道路的占比，我认为是60%和40%，各种特性都很平衡 ，但做不到完美 。如果想要更好的越野性能 ，可以选择牧马人撒哈拉，但舒适度会更差。
在空气悬架升高之后 ，这台大切诺基的底盘高度可以升高0.4英寸 ，另外18英寸的固特异All-Terrain Adventure轮胎也对越野性能的提升有着不小的帮助 。所以Trailhawk版也号称是最接近牧马人四驱能力的豪华SUV 。
而在这样的节骨眼上，全新一代 Jeep大切诺基爆出了更多的消息。近日 ，外媒发布了一组Jeep全新大切诺基的渲染图以及路试谍照 。要知道 ，目前这一代车型最早在2010年发布，时隔10年了 ，这换代究竟会带来什么惊喜呢？今天 ，疆哥带大家先睹为快 。
新车的内饰风格完全颠覆了Jeep的以往，1英寸的全液晶仪表盘和1英寸的中控大屏是整个内饰的核心 ，为新一代大切诺基注入了较高的科技感；新车没有采用传统的换挡杆 ，而是采用了旋钮式换挡机构，在操作上也更加便捷，这新的设计风格未来或许会下放到Jeep的其它车型上。
全新Jeep大切诺基的最新渲染图已经曝光 ，这款备受瞩目的新车在豪华感呈现上有了显著提升 ，并有望在今年内正式发布。以下是对这款新车的详细解析：外观设计：前脸：全新大切诺基依然保留了标志性的七孔进气格栅，但格栅尺寸有所减小 ，并与两侧采用LED光源的前灯组融为一体 ，整体感很强 。
近日，外媒捕捉到了全新Jeep大切诺基的最新谍照 ，此次谍照的重点在于曝光了新车前脸的局部细节 ，让期待已久的车迷们得以一窥其真容 。前脸设计变化显著：从谍照中可以看出，全新Jeep大切诺基的前脸设计相较于现款车型有了显著的变化。
全新Jeep大切诺基内饰设计时尚 ，配备多尺寸液晶仪表盘和中控触摸屏 ，整体科技感与豪华感显著提升 。以下是具体细节：内饰设计亮点 时尚仪表盘：全新大切诺基的仪表盘设计更显时尚，可能采用全液晶显示技术 ，提升科技感与视觉效果 。中控触摸屏：中控台配备触摸屏 ，替代传统物理按键，操作更便捷，界面更现代化。
最近有一款全新的Jeep车型出现在海外市场 ，这台车也就是最新的2021款大切诺基 ，从照片上来看，这一次新车拥有着全新的车型 ，看起来也是非常不错 。