1、阿哲也不多废话，直接上手开始检测，先看车，车型名称：2008款雪铁龙世嘉（两厢） 0L手动；超稀有的车型，阿哲在市场上几乎没看到过。出厂日期：2008年12月；这个年限确实是太长了。表显里程：10万多公里（嗯....）新车指导价：188万；当年这个价格买两厢车就是家里不差钱的象征。
2、雪铁龙世嘉（0手动挡）作为“万元级”高性价比选择，该车型以8000元的低价即可购入0L自然吸气手动版本，被用户称为“万元神车”。其核心优势在于大排量自吸发动机的平顺动力输出与手动挡的驾驶参与感，适合预算有限且追求操控体验的用户。
3、我是是三厢0手舒，去年6月买的，是当时上市的第一批车，现在跑了4万公里了。这个车挺值的，尤其是那个EW10A发动机，在0级别里基本上是无敌的，当然宝马除外。发动机相当有劲，尤其是油门踩到4000转以后，那动力就是爆出来了，路上超车基本上是人挡杀人佛挡杀佛。
1、雪铁龙世嘉两厢原厂资料涵盖车型定位、动力配置、车身参数及安全设计等方面。车型定位与生产周期世嘉两厢是雪铁龙基于EMP2平台打造的紧凑型家用车，国内生产周期在2008 - 2016年，部分地区后续有小改款车型，主要面向兼顾操控性与实用性的家用市场。
2、原厂配套核心品牌 雪铁龙品牌标识：根据汽配资料，雪铁龙世嘉原厂摆臂部分型号直接标注 CITROEN/雪铁龙 品牌，作为原厂件的核心标识。 第三方供应商：部分车型（如老款世嘉）的摆臂可能由 伦福德（Lemforder） 等知名悬挂部件供应商配套生产，该品牌是欧洲汽车厂商的常用悬挂系统供应商之一。
3、013年雪铁龙世嘉（C4世嘉）手动挡车型的原厂前雾灯配置如下：雾灯总成结构：原厂前雾灯为独立圆形或方形设计（视具体版本而定），单侧雾灯内部标配1颗H8卤素灯珠（55W功率），左右各一盏，整车共2颗雾灯珠。部分高配车型可能采用集成式设计，但灯珠数量不变。
4、在车身尺寸方面，2009款雪铁龙世嘉两厢长宽高分别为4，276mm*1，793mm*1，510mm，轴距为2，608mm。车身线条流畅，比较符合年轻人的审美。
5、盖茨（Gates）：全球知名的传动带制造商，其产品以高强度、耐磨损著称，常为多家汽车主机厂提供配套，部分12年雪铁龙世嘉的原厂皮带可能由盖茨代工生产。
1、上海世嘉都市乐园简介及热门游玩项目推荐 上海世嘉都市乐园是以高科技娱乐项目为主的大型室内主题乐园，适合追求刺激与沉浸式体验的游客。乐园共两层，三楼以悬疑、趣味类项目为主，四楼以惊险刺激类项目为核心，整体项目设计融合科技感与互动性，适合不同年龄段的游客。
2、011年，东风雪铁龙世嘉以冠军是一种生活态度为全新品牌理念，强调乐观精神和对美好生活的追求，无论是否在赛场，都能在各自领域做到最好。
3、日本世嘉游戏公司是一家全球知名的游戏开发和发行公司，其发展前景广阔。公司简介 世嘉公司（SEGA Corporation）成立于1960年，总部位于日本东京。公司以开发、生产和销售游戏机、游戏软件、娱乐设备等为主营业务，旗下拥有多个知名游戏品牌，致力于为全球用户提供丰富多彩的娱乐体验。
4、在游戏历史中，世嘉MasterSystem（SMS）是一个重要的里程碑。它的诞生初衷是为了与任天堂在市场竞争中占据一席之地，尤其是在欧洲和巴西市场，MasterSystem展现出强大的竞争力，成功地让世嘉品牌与任天堂形成了抗衡的态势。然而，北美和日本这两个市场对SMS的反应却并不尽如人意，未能达到预期的热度。
雪铁龙世嘉的发展史可以概括为以下几个阶段：初创与革新 20世纪90年代初崭露头角：雪铁龙世嘉在紧凑型车市场初次亮相，便以其前瞻性设计和革命性的液压气动悬挂系统迅速吸引了市场的关注。这一创新技术不仅提升了乘客的舒适体验，还赋予了车辆卓越的操控性能，为世嘉奠定了坚实的基础。
雪铁龙世嘉的发展历史如下： 初代诞生与热销 2008年：雪铁龙推出了第一代世嘉，标志着其紧凑型轿车时代的开始。这款车型以其时尚的流线型设计和宽敞的内部空间迅速赢得了消费者的青睐。高效能发动机带来的卓越动力与低油耗，使其成为市场上的热销车型。
综上所述，老款6雪铁龙世嘉是从2007年开始生产的，它凭借出色的性能和实用的配置，在市场上赢得了广泛的认可和好评。
1、雪铁龙世嘉两厢车以其动力强劲、空间宽敞和性价比高而受到不少消费者的青睐。不过，这款车型在2008至2011年间经历了多次变化，各年款之间的具体差异也引起了消费者的关注。比如，2008年款的世嘉0版本，其动力表现尤为突出，但同时也削减了一些低级配置，如防撬报警器、自动折叠后视镜、加热后视镜等。
2、08款雪铁龙世嘉口碑是非常不错的，这款车的销量非常的广，而且销量很多深受，许多的车主喜爱，这款车性价比特别高，而且使用起来舒适度很高。
3、如今，经典的世嘉被全新的C4世嘉所取代，在价格、做工、科技配置上都有了非常好的提升，也更加符合现代的造车理念。外观方面，C4世嘉在外观设计上比老款世嘉经典车型更加现代扁平化，视觉上更加灵活。雪铁龙家族标志性的镀铬进气格栅与LOGO融为一体，与两个大灯相连，视觉上更加连贯。
