是的，本田思域两厢版已经停产。根据相关媒体报道，2024年12月有疑似东风本田内部资料显示，当时在售的2024款本田思域两厢版已停产，且最新的工信部申报信息里也没有两厢版的身影。到了2025年，有多则消息进一步证实了这一情况。2025年1月26日消息表明本田思域要改款，新思域3月上市，但不会再继续生产两厢版。
如果对运动性能和情怀有追求，且能接受其定价逻辑，东风本田思域两厢版仍是一个值得考虑的选择。
市场售价：新车状态：由于该车型在2006年已经停产，因此现在无法购买到全新车辆。二手车价值：通常在510万元人民币之间，适宜预算有限的消费者。综上所述，思域220作为一款舒适性与性能兼备的小型家庭轿车，在市场上仍具有一定的吸引力，尤其对于预算有限的消费者来说，它是一个不错的选择。
021年9月。10代思域2箱停产时间是2021年9月，2021年9月东本田思域的11代正式上市，那么有消息说10代思域的三相板从2021年8月开始停产开始销售第11代的东风本田思域。
国产思域海外的工厂停产影响不到国产思域的销量。国产思域的外观也是很现代的价格也很亲民。两厢思域在我国盛行，也让大家更为期待。国内的竞争非常激烈，国产思域也面临很大的竞争。只有做到不断创新升级才能站住脚跟。但是生产和销售还是不成问题的，可以满足我国的国民需要。本田思域的外观深受大众喜欢。
在国内，同一款车型的两厢版卖得比三厢版更贵几乎是不可能的事情，手动挡版本比自动挡贵更有点天方夜谭的感觉。但这回，这两件事情同时在本田思域这款车型身上发生了。
总结：情怀与理性的抉择推荐场景：若对运动性能有明确需求，且认可本田品牌价值、接受手动挡高配定价逻辑，两厢思域是当前市场上少有的“运动与实用兼顾”的选择。
价格与优惠：三厢更划算两厢思域：目前预订不加价，但无优惠；三厢思域：优惠3000元，诚心购买可进一步议价；建议：若追求性价比，优先选择三厢版本；若钟爱两厢设计，可等待后续优惠。
五门轿跑型格HATCHBACK于2月28日正式上市，新车共推出6个版本，MT手动挡版本指导价199万元起，CVT版本指导价189-119万元，e：HEV版本指导价199-129万元。
车型定位 型格HATCHBACK定位“潮玩性能轿跑”，采用五门流线型掀背设计，不仅有着和三厢同等空间水平，还搭载了Honda CONNECT 0、12 BOSE音响、卡片钥匙等智能装备。Honda SENSING和全系标配的高刚性车身、10安全气囊共同打造顶级安全性能，为重视潮流时尚的新世代用户提供强烈个性色彩的用车选择。
第十一代思域HATCHBACK在长春地区正式上市，售价为159万到199万元，定位为“全擎运动轿跑”，提供240TURBO和e：HEV双动力版本，进一步丰富了思域家族的产品阵容，为消费者带来更多个性化选择。
东风本田思域HATCHBACK车型亮点：提供手动车型，弥补了东风本田第十一代思域没有手动版的遗憾。设计：基本采用三厢思域的设计，尺寸上新车三围为4548/1802/1420mm，轴距为2735mm。动力：采用5T发动机，最大马力182Ps，传动部分匹配MT和CVT变速器。
1、总的来说，本田CLVLC是一款集动力、燃油经济性、舒适度和安全性于一体的紧凑型轿车。
2、本田CLVLC是本田汽车公司推出的一款紧凑型轿车。以下是关于本田思域的一些关键信息：驾驶性能与燃油经济性：本田思域以其优秀的驾驶性能和燃油经济性而广受好评。这些特点使得思域成为了一款既适合日常通勤又兼顾经济性的车型。历史与受欢迎程度：自1972年首次推出以来，本田思域已成为世界上最受欢迎的轿车之一。
3、本田思域是一款非常适合城市的车型，英文应该是“HondaCivic”，而不是“clvlc”。为了迎合不同国家消费者的口味，本田思域推出了多款车型，包括三门掀背车、轿跑、混动版和五门房车版。在国内，本田思域和东风本田的现有车型本田CR-V来自同一个生产平台，两车使用相同的底盘。
4、本田clvlc是本田思域的5T车型，其是本田旗下的一款紧凑型车，以思域2022款180TURBOCVT尚动版为例，其为东风本田旗下的一款紧凑型车，车身结构为4门5座三厢车，车身尺寸分别是长是4674毫米、宽是1802毫米、高是1415毫米，轴距是2735毫米。
5、本田clvlc并非一款真实存在的车型，用户可能是指本田思域（Civic）。以下是对本田思域（Civic）的详细介绍：车型概述 本田思域（Civic）是本田旗下一款非常受欢迎的紧凑型轿车，以其出色的燃油经济性、驾驶体验和可靠性而闻名。
1、本田思域此次大幅降价至8万多起，既是应对市场竞争的短期自救措施，也是传统燃油车在新能源转型压力下的清仓策略，反映出合资品牌在华市场的结构性困境。
2、此次思域大降价至8万多起是本田在市场压力下的紧急自救行为，兼具清库存与战略调整意图。从降价背景看，思域面临巨大市场压力。价格上，2020年需加价1万、落地超16万，2025年9月官方限时起售价99万，叠加补贴后部分地区低至49万，价格大幅下降。
