雷诺科雷缤在安全性方面表现较为全面 ,结合主动与被动安全配置,以及动力系统的稳定性,为驾乘者提供了可靠保障。以下是具体分析:被动安全配置气囊保护配备主副驾驶位双安全气囊,在碰撞时能有效缓冲冲击力 ,降低前排乘客的受伤风险 。
市场定位与行业影响作为雷诺全球战略车型,Captur在中国市场以科雷缤名义销售,其五星级安全认证不仅强化了品牌技术形象 ,更推动了城市SUV领域的安全标准升级。与同平台的新科雷傲共同构成“双五星级 ”产品矩阵,彰显雷诺在安全领域的持续投入。
安全配置方面,科雷缤也表现出色 ,配备了盲点监测 、车道偏离预警、自适应巡航等丰富的安全功能,有效提升了行车安全性。售价方面,科雷缤的售价区间为98-198万元 ,性价比较高 。同时,科雷缤还提供了丰富的配置选择,如全景天窗、360度全景影像、自动泊车等 ,满足不同消费者的个性化需求。
安全:配置表现出色 安全配置部分,科雷缤的表现颇为亮眼,除常规的被动安全之外,其还搭载了车道偏离预警以及主动刹车等主动安全配置。通过中控屏能够对具体功能进行自由的开启或关闭 ,非常实用 。
外观与内饰设计兼顾时尚与实用性,满足多重感官体验。智趣科技:安全与乐趣并存科雷缤集成多项智能科技与安全配置,为都市潮流猎手提供可靠驾驶体验:搭载智能驾驶辅助系统 ,提升行车安全性;支持车联网功能,实现远程控制与实时互联。
总结:从以上各个方面的表现来看,科雷缤确实没有让我们失望 ,几乎没有明显的短板,3T发动机的动力更是底气十足,就整体的产品力而言 ,科雷缤在同级别的小型SUV中绝对算得上是偏上水平 。

1 、科雷缤使用两款变速箱一款是6速手动变速箱另一款是7速双离合变速箱。双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。关于科雷缤的更多资料如下:车身数据:科雷缤是一款小型suv是雷诺旗下的新款车型 。
2、在动力方面,科雷缤搭载了一台3T四缸涡轮增压发动机,拥有115kW(156Ps)的最大功率和270Nm的峰值扭矩。传动系统则匹配了7速湿式双离合变速箱 ,确保了出色的动力表现和操控体验。科雷缤的外观设计极具特色,采用了“飞翼”式的前脸设计,与车身线条相融合,展现出更加动感的视觉效果 。
3、与低功率发动机匹配的是6速手动变速箱 ,与高功率发动机匹配的是7速双离合变速箱。值得一提的是,低功率发动机在5000转每分钟时能够输出最大功率,在1600到3500转每分钟时能够输出最大扭矩 ,而高功率发动机则在5500转每分钟时能够输出最大功率,在1800到3500转每分钟时能够输出最大扭矩。
4 、匹配7速双离合变速箱,加速响应迅速。这种动力调校避免了低速顿挫或动力迟滞 ,在超车或变道时更从容,减少因动力不足引发的操作风险 。总结:科雷缤的安全设计覆盖了从预防到保护的多重环节,适合注重家庭出行或城市驾驶的用户。若需更详细的碰撞测试数据 ,建议查阅雷诺官网或第三方评测机构报告。
5、官方给出发动机最大输出功率115千瓦,峰值扭矩270牛米,科雷缤可7秒破百 ,实际表现符合较高账面参数,双变速正时凸轮轴提高低转速下扭矩输出,带来充沛且富有韧劲儿的动力感受并持续良好 。
比如下面要介绍的这款合资SUV,仅98万起售 ,还配备奔驰发动机,可以说是国产车的强劲对手,它就是科雷缤。
现代领动价格优势:作为伊兰特的最新换代车型 ,领动98万的起步价相较于大多数合资紧凑车十几万的起步价,显得更为亲民。不过,这一价格与众多自主SUV车型的起步价重合 ,在空间与实用性不及SUV的情况下,其价格优势并不十分突出 。
0月27日,名爵旗下的全新紧凑型SUV—— MG领航正式上市 ,新车共推出7款车型,提供了5T或0T两款发动机可选,售价区间为98-198万元。作为名爵全新品牌战略“Mission 100”下的首款SUV车型 ,MG领航向消费者展现了最“燃”的一面。
020年10月27日,名爵旗下全新SUV MG领航上市,售价98万-198万元,共推出七款配置 ,定位为紧凑型SUV 。动力系统搭载5T和0T发动机。接下来小智将为大家仔细聊聊这款新车,一起来看看它的产品亮点,买哪款更合适 ,以及市场前景。
1、动力方面,科雷缤搭载3T发动机,并满足国VI排放标准 。其低功率发动机最大功率为133马力 ,最大扭矩为240N·m,与之相匹配的是6挡手动变速箱;高功率发动机最大功率为159马力,最大扭矩为270N·m ,与之相匹配的是7挡双离合变速箱。高功率车型在油耗上有着非常不错的表现,其工信部综合油耗仅为6L/100km。
科雷缤这款车是在2019年上市的车型,官方将其定位为小型SUV。外观使用家族较新的设计语言 。进气格栅的尺寸并不大 ,品牌LOGO十分醒目,大灯灯组设计的十分犀利,并与进气格栅相连接。日间行车灯镶嵌进前包围内,并且全系车型均使用LED光源进行照明 ,整体十分彰显时尚及年轻,非常具有辨识度。
东风雷诺科雷缤于2019年10月25日正式上市,作为一款全新的小型SUV ,共推出了5款车型 。在动力方面,科雷缤搭载了一台3T四缸涡轮增压发动机,拥有115kW(156Ps)的最大功率和270Nm的峰值扭矩。传动系统则匹配了7速湿式双离合变速箱 ,确保了出色的动力表现和操控体验。
东风雷诺科雷缤在日前开幕的成都车展上正式亮相,其上市时间定于随后的10月份 。车型定位与来源:科雷缤可视作海外版全新一代卡缤的国产版本,这一身份使其在引入国内市场时 ,既保留了海外车型的设计精髓,又针对国内市场进行了适应性调整。
月5日,本届成都车展全新科雷缤正式发布 ,并将在东风雷诺实现国产化。该车作为海外版雷诺卡缤(CAPTUR)的国产版车型,定位要低于现款科雷嘉,为一款小型SUV 。
019年成都车展上,东风雷诺全球首发战略车型科雷缤 ,并携“燃电双雄 ”(科雷缤与雷诺e诺)亮相,开启全新产品攻势。
科雷缤的变速箱油容量在6-8升之间。科雷缤的变速箱油容量因车型和车款而异,不同类型的车需要不同数量的变速箱油 。科雷缤的变速箱油容量在6-8升之间。您需要更具体的信息 ,查看车辆的车主手册或者咨询专业的汽车维修技师。在更换变速箱油时,需要注意选择适合车型的油品,并按照车主手册或者技师的建议进行操作。
变速箱表现:与3T发动机匹配的7速湿式双离合变速箱表现称职 ,抖动 、低速换挡顿挫等以往双离合变速箱的“硬伤”很难被察觉 。同时,双离合变速箱更高的传动效率为科雷缤百公里6升的综合油耗贡献良多。
动力:2019款科雷缤搭载3T版本发动机,匹配6档手动变速箱和7档双离合变速箱。3T低功率版本发动机的最大输出功率为98千瓦 ,最大扭矩为240牛/米,最高时速为193千米/小时,工信部公布的百公里综合油耗为7L 。
动力方面 ,途铠提供了4T和5L两款发动机,并均已满足国VI排放标准。其4T发动机最大功率为150马力,最大扭矩为250N·m,与之相匹配的是一台7挡双离合器变速箱;5L发动机最大功率为113马力 ,最大扭矩为145N·m,与之相匹配的是一台6挡手自一体变速箱。
传动部分,这台双离合变速箱的换挡速度值得肯定 ,响应很快但并非是那种铿锵有力的感觉,调校明显偏舒适性一些 。换挡拨片营造出一定的运动感,手动干预的升降挡也都很干脆 ,毫不拖泥带水。科雷缤共有三种驾驶模式可供选择,分别为My Sense、Sport以及Eco。
动力系统共享:全新劲炫提供五种动力选择,燃油版搭载0T三缸发动机(最大功率67kW ,匹配6挡手动变速箱)和3T四缸发动机(最大功率103kW/116kW,匹配6挡手动或7挡双离合变速箱);混动版包括6L HEV(最大功率105kW)和6L PHEV(纯电续航47-49km,配备5kWh电池组) 。