双龙柯兰多的发动机和变速箱整体表现中规中矩，发动机动力输出平顺稳定 ，变速箱市区行驶表现良好但高速行驶响应稍慢。发动机表现双龙柯兰多搭载的是0升汽油发动机 ，从动力输出特性来看，它具有平顺稳定的特点 。在与同级别车型的对比中 ，其表现能够与4L和5L发动机相媲美 。
双龙柯兰多的发动机性能表现良好 ，无论是汽油版还是柴油版都具有一定的实力。汽油版：- 动力充沛：搭载了来自现代的0L汽油发动机，最大功率为110kW，扭矩峰值可达197Nm 。- 燃油经济性好：新调校的发动机在燃油经济性上有所提升 ，百公里油耗达到了官方公布的91L ，满足欧5排放标准 。
综上所述，韩国双龙柯兰多汽油车搭载的0升直列四缸发动机是一款性能优异、技术先进的发动机 ，为车辆提供了充沛的动力和舒适的驾驶体验。
综上所述 ，14款双龙柯兰多搭载的这款发动机在动力性 、经济性 、可靠性和维护成本等方面都表现出色，是一款值得信赖的发动机选择。
1、在车身自带屏幕下方 ，油门上面 。这是双龙柯兰多固定结构构造 。双龙汽车推出的柯兰多korando车型就是第四代车型。2011年9月22日正式上市 ，推出的是0L排量的柴油版车型，两驱三款 ，四驱两款共计五款不同配置的车型售价区间为198到298万元 。
2 、四驱锁定功能：在方向盘左侧面 ，有一个四驱锁定键 。按下后，仪表盘上会亮起绿色指示灯 ，表明四驱模式已激活。值得注意的是 ，柯兰多的智能四驱系统设定了一个速度限制，只有当车速低于40公里/小时时，此功能才会生效 。当车速超过40公里/小时 ，电脑会自动解除四驱锁定 ，以确保行车安全和燃油经济性 。
3 、款双龙柯兰多四驱性能整体表现能满足家庭日常及轻度越野需求，但在高速动力和极限越野方面存在一定局限性。具体性能表现如下：动力系统方面 ，其搭载0L自然吸气发动机 ，最大功率110kW（150Ps）/6000rpm，峰值扭矩197N·m/4000rpm ，匹配6速手自一体变速箱 。
4、柯兰多是双龙汽车（SsangYong）旗下的一款SUV车型 ，配备分时四驱系统 。车型背景 品牌归属：柯兰多（Korando）是韩国双龙汽车的主力SUV，定位紧凑型/中型SUV ，最新款为2021年推出的第四代车型。 四驱类型：采用分时四驱（Part-Time 4WD） ，需手动切换两驱/四驱模式，适合非铺装路面或越野场景 。
5、款双龙柯兰多四驱性能处于同级别中等偏上水平 ，适合城市及轻度越野场景 ，但存在一定局限性 。核心四驱系统特点 系统类型：采用适时四驱（Real-Time 4WD），默认两驱模式，通过电子控制多片离合器实现前后轴动力分配 ，无需手动切换。
6 、质量可靠性：双龙柯兰多经过长期市场考验 ，质量表现优秀，故障率低 ，可靠性较高。其动力系统搭载0升汽油发动机 ，在1500 - 2000rpm的低转速区间扭矩表现突出，动力能够稳定输出 。匹配的6速手自一体变速箱换挡逻辑清晰 ，响应迅速 ，为驾驶者带来较为顺畅的驾驶体验 。
1 、发动机有异响 症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响 ，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化 。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的 。
2 、略显庞大的身躯和富有肌肉感的线条是双龙习惯的笔触；前脸的鼻线和车头的格栅线条轮廓十分明显 ，大灯则与奔驰新一代S级和ML神似，雾灯也从圆形变成了更能呼应大灯的方形 ，使得享御08的前脸比享御更具大气的贵族气息。享御08的车尾设计也比享御要 “顺眼” 。
3 、011款双龙享御 0L 两驱精英导航版自动挡：售价为298万元人民币 。2011款双龙享御 0T 两驱豪华导航版自动挡：售价为298万元人民币。2011款双龙享御 0T 四驱精英导航版自动挡：售价为298万元人民币 。2011款双龙享御 0T 四驱豪华导航版自动挡：售价为298万元人民币 。
1、仪表盘的灯损坏 ，需要及时的换灯；仪表盘供电的线路坏了，出现断路或者短路，也会导致汽车仪表盘出现不亮的情况；汽车仪表盘的供电保险丝断了 ，自然会出现不供电的现象 ，仪表盘也就不会亮了。
2 、首先，2011款的双龙享御基础型号 ，搭载0L排量 ，配备了自动变速箱，其中两驱精英导航版的价格为298万元人民币 。对于追求更高舒适度的用户 ，双龙享御的0T 两驱豪华导航版自动挡车型售价为298万元 。对于那些需要更强越野性能的驾驶者 ，双龙享御提供了四驱版本。
3 、发动机有异响 症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响 ，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化 。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的 。
4 、略显庞大的身躯和富有肌肉感的线条是双龙习惯的笔触；前脸的鼻线和车头的格栅线条轮廓十分明显 ，大灯则与奔驰新一代S级和ML神似，雾灯也从圆形变成了更能呼应大灯的方形 ，使得享御08的前脸比享御更具大气的贵族气息。享御08的车尾设计也比享御要 “顺眼 ” 。
5 、享御柴油越野车：享御是双龙汽车的一款经典柴油四驱车型 ，以其卓越的越野能力和舒适的驾驶体验而受到好评 。该车型搭载了高效的柴油发动机，提供了强劲的动力输出，同时保持了较低的油耗。四驱系统确保了车辆在各种路况下的稳定性和通过性 。
6、011款双龙享御 0T 两驱豪华导航版自动挡：售价为298万元人民币 。2011款双龙享御 0T 四驱精英导航版自动挡：售价为298万元人民币。2011款双龙享御 0T 四驱豪华导航版自动挡：售价为298万元人民币 。
