新款标致508L在设计、配置 、动力、底盘及购车政策方面均有显著提升，其综合实力被市场低估 ，新款上市后有望改变当前市场表现。设计升级，凸显“狮魂 ”风格外观：采用低矮扁平车头比例
，獠牙式LED日行灯与狮爪式熏黑尾灯形成强烈视觉冲击，搭配点阵式进气格栅 ，整体造型如草原雄狮般不怒自威 。

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、空间方面
，针对国内市场进行加长的标致508L，其表现还是很值得称赞的。本人身高180cm ，坐在标致508L的后排
，腿部空间超过两拳，头部距离车顶也有一拳左右的余量 ，再加上质地柔软的后排座椅
，乘坐舒适性也挑不出什么瑕疵
。

2、第一款：标致508L 作为标致予以厚望的重磅新车，标致508L在上市前就引发了广泛的关注 ，海外版的无框车门 、掀背设计让人眼前为之一亮
，但是国产之后加长了轴距，却取消了这两个关键性的设计 ，也让不少持币待购的车友心生失望而离去。

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、东风标致508L设计特点：全新一代标致508L在造型设计上进行了全面革新，点状式前格栅、獠牙般前大灯 、贯穿式尾灯以及丰富的线条设计
，使其外观更加个性
、凌厉 。内饰设计兼顾品质感与运动感，细节处理精致 ，整体设计足以吸引年轻消费者
。

标致508驻车系统故障可能由雷达探头遮挡、手刹系统问题 、刹车系统部件故障或其他潜在原因引起
，需根据具体表现排查并处理。 雷达探头被遮挡雷达探头被泥巴
、冰等物质覆盖是常见原因 。例如，雪融化后流到车下结成冰 ，可能遮挡探头并触发故障提示
。解决方法：用湿抹布清理前后保险杠上的雷达探头
，确保表面无异物。

红色警示灯（需立即处理）制动摩擦片（编号5）现象：红灯亮起 。原因：刹车片磨损严重
。措施：需立即更换同轴两侧刹车片，避免制动跑偏。转向锁止系统（编号19）现象：红灯常亮 ，方向盘无法转动 。风险：严禁拖车
，可能引发事故
。措施：联系专业检修。ABS故障灯（编号49）现象：红灯亮起 。