020款瑞虎5x内饰在科技感与品质感上显著提升，安全配置和科技配置全面升级 ，同时通过材质搭配和三屏互联设计重新定义了小型SUV内饰标杆 。以下是具体细节：安全配置升级主被动安全系统：新车配备AEB自动紧急制动系统 、LDW车道偏离预警系统 ，可主动识别危险并辅助驾驶者规避风险 。
020改款瑞虎5X驾驶室 2019款瑞虎5X驾驶室 新瑞虎5X采用了环抱式设计理念，中控台部分采用了软质的包裹 ，质感方面比老款提升很多。中控面板有所改变 。新款采用的是与瑞虎7同款的悬浮式电容屏 ，视觉效果不错 。这种设计的改变，在观看时与驾驶员视觉平视 ，驾驶安全性得到了提高。
产品综合实力支撑全新一代瑞虎5x不仅在质保政策上突出 ，其产品力同样强劲：设计语言：采用Life In Motion 0家族式设计，点阵式星河前格栅 、17吋五幅镜面铝合金轮毂等元素提升时尚感 。空间表现：1830mm同级最宽车身、2630mm最大轴距，打造宽适座舱 。
#最满意 外观。老款瑞虎5X以前还真是看上 ，但2020款在外观上的改变让我眼前一亮 ，新款宽大的中网比老款的横贯饰条年轻化了许多，日行灯也仿佛是化了妆的卡姿兰大眼睛 ，新款的侧面车身从视觉上感觉也很修长 ，这多亏了在腰线上的直线设计和车顶的行李架修饰，硬朗了不少。
今天体验的车型是 2020款 瑞虎5X 5L 手动挡 时尚版 ，官方指导价59万元 。 据销售介绍 ，这个车型是目前店内最基础的车型，也就是说这是店内目前的最低配车型 。全新瑞虎5X采用了全新的家族式设计语言 ，与前不久发布的全新一代瑞虎7属于同一风格。
在3-5挡位时 ，发动机表现会积极得多，同时动力输出快且线性 ，油耗还比较低 ，经济性最好 。 第二是操控，这也是最能直接反映出5X“好开 ”的一面 。
020款瑞虎5x内饰在科技感与品质感上显著提升，安全配置和科技配置全面升级 ，同时通过材质搭配和三屏互联设计重新定义了小型SUV内饰标杆。以下是具体细节：安全配置升级主被动安全系统：新车配备AEB自动紧急制动系统 、LDW车道偏离预警系统 ，可主动识别危险并辅助驾驶者规避风险 。
020款瑞虎5x时尚版的隐藏功能是：熄火后关车窗：长按遥控钥匙上的锁车键，就能关上车窗；路边停车灯功能：路边停车时尾灯一直亮 ，并且只有一侧亮 。以瑞虎5x2020款5L手动时尚版为例：其车身长宽高是4358mm 、1830mm、1670mm ，轴距是2630mm。
1 、全新瑞虎5X车长4358mm，与老款保持一致 ，定位于小型SUV 。 较为小巧的车身 ，在拥堵路况或者狭小路段中，能游刃有余的驾驶 。全新瑞虎5X在后尾方面 ，也是进行了很大的变动。贯穿左右的镀铬条 ，提升了后尾整体质感 。这个角度来看，全新瑞虎5X的后尾跟3X有些许的相似之处 。回形纹尾灯造型 ，也前大灯造型 ，前后呼应。
2 、自动挡瑞虎5x 5T和5L在外观上的主要差异体现在2025款高能版的一些细节上。前格栅及下包围设计 5T车型：前格栅尺寸进行了调整，相较于之前或5L车型，其尺寸变小 ，但内部装饰变为了横向点阵式设计 ，这样的设计使得前脸看起来更为精致和美观 。
3、自动挡瑞虎5x 5T和5L在外观上有一些细微差别 。首先，在车身尺寸方面 ，二者整体长宽高相差不大 ，但在一些细节线条上有所不同。5T车型可能在设计上会更偏向运动感，线条会更硬朗一些 ，比如车身侧面的腰线可能会更有棱角 ，营造出一种向前俯冲的姿态 。
020款瑞虎5x时尚版的隐藏功能是：熄火后关车窗：长按遥控钥匙上的锁车键，就能关上车窗；路边停车灯功能：路边停车时尾灯一直亮 ，并且只有一侧亮 。以瑞虎5x2020款5L手动时尚版为例：其车身长宽高是4358mm、1830mm 、1670mm ，轴距是2630mm。瑞虎5x2020款5L手动时尚版搭载5L自然吸气发动机，最大功率是85kw ，最大扭矩是143nm ，匹配5挡手动变速箱 。
总结2020款瑞虎5x通过安全配置的主动防护 、科技配置的智能化突破，以及内饰材质与设计的精细化打磨，实现了小型SUV市场中的差异化竞争 。其“一好三值 ”（品质好、颜值值 、配置值 、舒适值）的定位 ，结合全球化品质背书 ，为消费者提供了高性价比选择。
侧面的轮廓造型变化不大，但车身高度增高了10mm且在细节上做了优化 ，比如触摸式门把手 ，隐藏式锁芯、以及车门下方的镀铬饰条样式做了升级 这款车的行驶品质挺不错的，开在路上 ，感觉到瑞虎5x的动力很顺 ，而且比较好开 。
#最满意 外观 。老款瑞虎5X以前还真是看上，但2020款在外观上的改变让我眼前一亮 ，新款宽大的中网比老款的横贯饰条年轻化了许多 ，日行灯也仿佛是化了妆的卡姿兰大眼睛，新款的侧面车身从视觉上感觉也很修长 ，这多亏了在腰线上的直线设计和车顶的行李架修饰 ，硬朗了不少。
基础尺寸与布局 奇瑞X5车身长宽高分为两种规格：标准版为4697×1878×1836mm（网易汽车数据），瑞虎5x版为4358×1830×1670mm（或4400×1830×1588mm） 。轴距则集中在2630mm-3360mm区间（不同版本用途差异），其中家用版的2630mm轴距在同级中表现优异（如瑞虎5x） 。
空间与舒适性差异长安第二代X5轴距为2710-2715毫米 ，后排腿部空间更宽敞 ，但悬挂调校偏硬，过减速带时震动感明显 ，影响乘坐舒适性。瑞虎5X轴距2630毫米 ，头部空间表现更好，座椅包裹性不错 ，且悬挂调校更注重舒适性 ，适合长途驾驶或家庭出行。
车型定位：凯翼X5定位为紧凑型SUV，车身尺寸为4506x1841x1740mm ，轴距为2610mm ，提供5座和6座两种座椅布局选择 。动力配置：该车搭载5T直列4缸涡轮增压发动机，提供高低功率两种调校 ，匹配5挡手动 、6挡手动或CVT无级变速器 。
凯翼X5后备厢尺寸为常规纵深830mm ，最大纵深1760mm，宽度985mm，高度815mm ，虽然目前官方还没有公布凯翼X5的后备厢容积 ，但是我们参考了 瑞虎5 的后备厢容积，常规容积在370升左右。
奇瑞X5的后备箱尺寸为最小进深775mm ，最大进深为1600mm ，宽970mm，高为850mm ，后排的座椅是可以按照4/6比例放倒的 ，但是放倒之后的地板并不能达到纯平的状态，在实用性方面会打一些折扣 ，后备箱的容积为340L ，放倒座椅之后最大容积可以拓展到1100L，放几个旅行箱是完全无压力的 ，日常使用够了 。
奇瑞瓦力样的CVT还是很可靠的 ，其平顺之余也有比较高的耐用性，尽管5T的数据不算高，也就115kW 、230N·m ，但配合CVT ，全系6-8L/100km的NEDC综合油耗则十分贴合当下家庭用车的低能耗成本诉求 。
