1、全新思域两厢版国内正式上市，顶配售价169万元 ，传承48年运动基因
，提供纯粹驾控体验。车型背景与历史传承48年历史积淀：思域自1972年问世以来，已历经48年发展 ，完成十代更迭
，全球累计销量突破2500万辆 。2006年，第八代思域进入中国市场 ，至今已深耕14年
。

2 、月27日，期待已久的两厢思域终于上市了
，新车共推出4款车型，售价为139-169万元 ，其中最值得注意的是
，手动挡出现在了次顶配车型上，终于摆脱了手动及低配的想法 ，使很多最求驾驶乐趣的人可以直接买到足够配置的车型了。

3
、全新思域Hatchback以两厢造型回归
，承载本田对驾驶乐趣的追求，试图在低迷的两厢车市场中破局 ，并助力东风本田品牌向高端化与年轻运动化重塑 。登场与定位7月27日晚
，全新思域Hatchback正式登场，推出4款车型 ，价格区间为139万~169万
。

如果系统判断后方逐渐靠近的车辆
，可能会与本车辆发生碰撞时，系统则会发出报警声 ，且同时两侧车外后视镜上BSM的指示灯就会闪烁警示，以此提醒驾驶员
，从而降低发生碰撞的可能性，可以说这些辅助系统都在全方面贴心的守护车内人员。

驾驶乐趣：由于车身造型更为紧凑 ，CIVIC Hatchback在驾驶操控方面的表现显著提升
，车辆动态循迹性更好，驾驶乐趣更高 ，尤其适合追求运动和操控的消费者 。总结：CIVIC Hatchback值得期待CIVIC Hatchback的推出不仅满足了本田粉丝的期待
，也为国内两厢车市场注入了新的活力。

从下面这张图能看出，相比三厢版（Sedan）思域 ，Hatchback版本在性能和安全两个指标上
，都更上了一个台阶
。 所以在本田的定位里，思域Hatchback不是只少了一个尾巴那么简单 ，它可以看作是“思域+ ”。 那么思域Hatchback是否能畅销呢？从品牌力、颜值 、内在实力
、口碑、情怀 、关注度
，各方面都无可挑剔 。

对比建议与三厢版对比：Hatchback外观更运动、操控更灵活，但后排空间和实用性略逊于三厢版 ，适合单身或小家庭
。与竞品对比：同级车型中，Hatchback的手动挡配置和运动性能优势明显
，但价格可能高于普通家用车型。

当然，作为一台追求驾控性能的车型 ，思域Hatchback同样也配备了十分领先的Honda SENSING安全超感系统
，可以将危险防患于未然，让你在释放每一份驾控激情时提供全方位的安全赋能 。至于空间方面 ，思域Hatchback后备箱的容积为478L
，在同级两厢车型中只能算是一个中规中矩的水平
。

另外外部配置方面考虑得也比较全面，除了全系标配胎压报警
、倒车影像、电动天窗 、无钥匙进入/启动等功能外 ，新车还在中高配车型上装配了Honda SENSING安全超感系统
，包括自动大灯
、车道偏移预警、车道偏移抑制 、主动巡航控制
、车道保持辅助系统等，日常所需的装备都照顾到了。

1、思域和轩逸大体处于同一档次 ，它们均属于紧凑型轿车
，但在一些方面存在差异 。在价格方面，两者有所不同
。思域2022 - 2023款指导价为199 - 42万；轩逸2024 - 2025款指导价是98 - 161万 ，轩逸的价格相对更为亲民，消费者如果预算有限
，轩逸可能是更合适的选择。

2 、轩逸是毫无疑问的优胜者 。轩逸的长宽高分别为4863mm/1829mm/1490mm，轴距为2776mm
。这样的尺寸让轩逸拥有了同级别最宽敞的后排空间和行李箱空间。即使前排座椅调到最后位置 ，后排乘客也可以享受到充裕的腿部空间和头部空间 。

3
、思域多方面胜过轩逸
，可以说轩逸完全不在思域的竞争对手行列。首先定位不同，轩逸定位低端紧凑型A级车 ，便宜好走量
，价格低，配置低 ，除了空间大、座椅舒服以外
，没有什么优点
。思域定位高端紧凑A级车，精致有型高质感 ，空间大 、动力强
，底盘稳。

1
、思域2023款HATCHBACK240TURBOCVT高配版；思域2023款HATCHBACK0L e：HEV低配版；思域2023款HATCHBACK0L e：HEV高配版；车身尺寸有两个版本，基本和高配是4548*1802*1420mm ，低配版是4548*1802*1415mm，同样定位5门5座紧凑型两厢车 。