1、这款帕杰罗的分动箱有4个挡位可以切换 ，针对不同的路面情况
，应该选择适合的挡位，至于如何选择最佳的档位 ，还需要专业的越野玩家来操作
，我就不班门弄斧了。所以三菱帕杰罗一般是懂车之人的选择，不像普拉多这样的车名声在外 ，不管有没有越野需求，都想买它 。

2 、实力老将—三菱帕杰罗 厂商指导价：398-398万 帕杰罗可以说是一员老将了
，高大威猛的外形极具阳刚气息，即使12年没换代 ，依旧是那么经典
，作为一代越野之王，帕杰罗在达喀尔拉力赛上26次参赛12次夺冠 ，辉煌的历史承载着强悍的实力；其搭载的0升V6自然吸气发动机
，可爆发174匹马力，255最大扭矩
。

3
、帕杰罗劲畅搭载的也是6缸自然吸气发动机 ，匹配的是8速自动变速箱
，但是没有配备超选四驱系统，后桥差速锁等 ，所以越野能力是有所下降的。对于消费者来说
，帕杰罗采用的是平行进口的销售方式，但是现在帕杰罗都是国五排放标准 ，所以很多地方是不能够上牌的 。

4、三菱帕杰罗被人们亲切地称之为“山猫 ”，多次获得达喀尔拉力赛的它也凭借优秀的表现被人们公认是30万级别的越野神器
，可见帕杰罗的实力
。

5 、顶配版车型配备了后桥锁止功能，锁止时限制后轮差速功能 ，确保后轮的左右轮转速相同
，这让帕杰罗的越野能力更进一步。不过，帕杰罗并未采用非承载式车体结构 ，但这也从未让它摆脱硬派越野的身份
，因为其内置梯形车架结构有着可靠的车身刚性和抗扭强度，能够保证其应对各种恶劣路况 。

1
、在天津港可以购买到的三菱帕杰罗车型主要包括以下三款： 三菱帕杰罗V93（中东版）该车型为2022款中东版 ，配置包括0L V6发动机、GLS真皮座椅 、天窗等
，近期价格因市场调整暴跌至天津港最低价。国六排放标准的低配裸车价格仅为27万元，性价比显著提升
。

2、三菱帕杰罗V93新车价格约28万元起 ，二手车价格7万多元起
，具体因配置和车况而异。新车价格方面：天津港的平行进口车裸车价格为248，000元 ，加上商业险和购置税（费用不到2万），落地价约为28万元 。这一价格涵盖了车辆的基本购置成本以及必要的保险和税费
，为消费者提供了一个较为明确的购车预算参考
。

3
、首次在去年12月，我于天津港购置了三菱帕杰罗V87 ，这是我的首辆平行进口车。在提车约100天后
，我进行了多项改装或装饰，分享给大家 。驾驶感受方面 ，尽管仅行驶2000公里
，帕杰罗V87给我的感受一般
。

1、一般来说，如果是车况较为一般 、年份较早
、行驶里程较多的车型 ，价格可能在几万元左右。比如一辆2005年左右的普通配置两门帕杰罗
，行驶里程十几万公里，车况一般 ，可能价格就在3-5万元 。要是车况较好、年份相对较新 、行驶里程较少且配置稍高的
，价格会高一些
。

2
、一般来说，较老款的两门帕杰罗二手车价格可能在几万元左右。如果是年份相对较近、车况较好 、行驶里程较少且配置较为齐全的车型 ，价格可能会达到十几万元甚至更高 。比如一辆2015年左右的两门帕杰罗，行驶里程在10万公里左右
，车况良好，没有重大事故 ，其价格可能在10 - 13万元
。

3
、一般来说
，较老款的两门帕杰罗二手车价格可能在几万元左右。如果是年份相对较近、车况较好 、里程数较少且配置较为齐全的车辆，价格可能会达到十几万元甚至更高 。比如一辆2015年左右的两门帕杰罗 ，行驶里程在10万公里左右
，车况良好，没有重大事故 ，其价格可能在10-15万元。

三菱帕杰罗的价格因车型
、配置、地区以及新旧情况而有所不同
，大致价格范围在5万元到59万元之间
。国产车型指导价约280 - 398万元，优惠幅度可达5万元 ，入门版实际裸车价约28万元起。

三菱帕杰罗目前在售车型价格区间为280万 - 460万元
，具体价格因配置 、年份及版本不同而有所差异 。经典款V73系列包含2008款和2011款，不同配置价格不同
。

一般来说 ，如果是车况较为一般、年份较早
、行驶里程较多的车型，价格可能在几万元左右。比如一辆2005年左右的普通配置两门帕杰罗
，行驶里程十几万公里，车况一般 ，可能价格就在3-5万元 。要是车况较好、年份相对较新 、行驶里程较少且配置稍高的
，价格会高一些
。

近日，三菱帕杰罗尊贵越野典藏版正式在国内上市 ，新车指导价为398万
，将以平行进口的方式在广汽三菱的销售网点进行销售，作为官方平行进口车型 ，三菱帕杰罗尊贵越野典藏版将享受五年十万公里的质保
，对于消费者来说增添了保障。