迈腾改款换代时间表如下：换代车型时间节点初代迈腾（B6）：2007年7月国内上市，基于大众PQ46平台打造 ，标志迈腾车型正式进入中国市场 。第二代迈腾（B7）：2011年11月上市 ，车身尺寸与轴距显著提升（轴距2812mm），强化空间与舒适性 。第三代迈腾（B8）：2016年7月上市 ，采用大众MQB模块化平台 ，实现轻量化与智能化升级。
截至2025年10月，迈腾最新改款/换代动态为：2025年10月10日上市3000万辆甄选款（年度升级款） ，此前2月25日已推出2025款众享款（小改款） ，暂无全新换代计划公开信息 。
迈腾2015改款是指大众汽车旗下车型迈腾在2015年进行的一次重要改款或升级 。这次改款涉及多个方面的调整和改进，旨在提升车型的竞争力和满足市场需求。外观设计微调 迈腾2015改款在外观设计上进行了一定的微调 ，这些调整可能包括车身线条的优化 、前脸造型的改动以及灯光系统的升级等 。
迈腾大改款的时间点：！--在2016年6月 ，迈腾进行了一次全面的改版和上市，这次更新涉及外观 、内饰和动力的升级 。而2019年的改款虽然在车型和市场价上没有变化，但在硬件配置方面有所提升。
第三代迈腾（B8）：2016年7月上市 ，采用大众MQB模块化平台 ，实现轻量化与智能化升级 。第四代迈腾（B9）：2024年7月9日正式发布，延续MQB平台但优化设计 ，配置全面升级 。近年改款动态2024年7月：推出中期改款版本 ，涵盖380TSI DSG至尊版（269万）、300TSI DSG尊享版（199万）等车型。
截至2025年10月，迈腾最新改款/换代动态为：2025年10月10日上市3000万辆甄选款（年度升级款） ，此前2月25日已推出2025款众享款（小改款） ，暂无全新换代计划公开信息。
迈腾大改款的时间点：！--在2016年6月，迈腾进行了一次全面的改版和上市 ，这次更新涉及外观 、内饰和动力的升级 。而2019年的改款虽然在车型和市场价上没有变化 ，但在硬件配置方面有所提升 。
迈腾的重大改款是在哪一年发生的呢？这一疑问困扰了许多购车者。实际上，大众迈腾在2017年10月进行了一次显著的改版 ，采用了全新的4TSI发动机 ，配以7速双离合变速器，以及基于MQB架构的最新车身设计 。与初期的改款车型相比，第二批车型更注重实用性和实际驾驶体验 。
大众迈腾 ，源于FutureB6 ，是一汽大众首款B级轿车，诞生于与帕萨特B6紧密相关的生产线。在2016年6月 ，迈腾迎来了全面改版 ，新车在外观 、内饰以及动力等多个方面实现了全方位升级 。！-- 迈腾B8，作为大众汽车的中坚力量 ，于2014年首次亮相 ，作为迈腾系列的第八代车型，因此被赋予B8的称号 。
推测上市时间：如果按照大众以往的更新规律 ，迈腾一般是每2到3年进行一次中期改款或者换代。基于这一规律 ，2026款迈腾可能会在2025年底或者2026年初发布 。然而，这只是一个基于历史规律的推测 ，并不代表确切的上市时间 。
迈腾不出新款是因为还没到换代的时间。现款迈腾于2017年上市 ，目前正属于这代产品的销售周期，迈腾一般八年左右换代，所以至今还未换代 ，迈腾刚刚进行了中期改款 ，产品力还比较强，没有改款的必要 ，车辆出新款需要设计 ，技术等一系列的更新，需要长久的规划而不是想换就换 。
经济形势影响：宏观经济形势对汽车市场有重要影响 。在经济不景气时期 ，消费者的购买力下降 ，对汽车等大宗商品的消费会更加谨慎，这可能导致汽车市场整体销量下滑 ，迈腾重回月售三万台的目标也会受到更大阻碍。政策法规变化：汽车行业受到政策法规的影响较大 ，如环保政策、购置税政策等。
所以大众迈腾是对抗不过本田雅阁，出现这样的原因 ，主要还是大众迈腾更贵一些 。
动力系统潜在争议5T EVO2发动机虽参数亮眼 ，但部分用户反馈其实际动力输出与标称值存在差距，尤其在高速超车或满载场景下表现不足 。48V轻混系统虽优化启停顿挫，但长期可靠性仍需市场验证 ，可能存在电池衰减或系统故障风险。
作为中期改款车型 ，新迈腾的外观变化并不大 。无非就是一些细节上的变化，比如对中网进气格栅造型 、下包围的调整 ，使得整体造型相比老款会稍显年轻 。帕萨特的成功已经让大众坚信 ，国内消费者开始更倾向于更年轻化的设计。要说最大的变化，就是新迈腾将“Magotan”英文标识放置在了品牌Logo的下方 。
1 、一汽-大众国产全新迈腾预计于今年11月广州车展首发 ，轴距或进一步加长 ，明年6月正式上市 。首发与上市时间根据最新消息，一汽-大众国产全新迈腾计划在今年11月的广州车展上完成首发亮相 ，随后将于明年6月正式上市。不过 ，这一时间节点仍需等待官方进一步确认 。
2、一汽-大众新款迈腾 、迈腾GTE于12月18日正式上市，共推出10款车型 ，售价区间为169万-30.99万元 。以下是详细介绍：外观设计前脸：两款新车均采用双横幅进气格栅与大灯组相连的设计 ，头灯组内部为LED光源，造型犀利。
3 、一汽-大众新迈腾家族于12月18日在北京正式上市，提供10种配置选择 ，售价区间为169万元-30.99万元 。
4、全新一代迈腾于7月9日正式上市 ，在设计、舒享 、智能 、品质方面实现全面跃升 。具体介绍如下：设计领航，塑造经典与隽永外观传承经典 ，融入未来元素：全新一代迈腾传承历代迈腾大气经典的德系基因 ，同时注入前沿未来设计元素，呈现出跨越审美周期的永恒魅力。
1、生产年份：2011年前生产的是迈腾B6；2012 - 2016年生产的为迈腾B7；2017年之后生产的则是迈腾B8。平台：迈腾B6采用PQ46平台 ，是第一代国产迈腾；迈腾B7基于PQ46平台加长 ，有国内特供的B7L版本；迈腾B8使用全新MQB平台，技术全面升级 。
2 、018年3月出厂的迈腾是迈腾B8 ，它也是一汽大众建厂以来生产和销售的第一款B级轿车 。在2022年10月24日 ，迈腾B8再次上市，拥有时尚外观 、宽敞内部空间、出色动力性能 、良好燃油经济性和舒适性等特点。外观方面 ，迈腾B8采用家族化设计语言 ，重新设计了前脸进气格栅 。
3 、迈腾B8自2022年10月24日上市以来，就以其出色的性能和豪华配置受到了消费者的广泛青睐 。此外，它的车身尺寸为长度4865毫米、宽度1832毫米 、高度1471毫米 ，轴距为2871毫米 ，提供了宽敞舒适的乘坐空间。总的来说，迈腾B8是一款集时尚设计 、先进科技、出色性能和舒适空间于一身的中型轿车 。
4 、迈腾B8（国内对应车型为大众迈腾2016年及之后的版本）搭载的EA888发动机属于第三代产品 。具体技术特征包括：型号区分第三代EA888（Gen 3）于2012年首次发布 ，B8迈腾使用的8T（CJS）和0T（DKX/DKW）均为第三代。
1 、迈腾0B3（380TSI版本） 需结合具体车型定位判断：若为2025年纪念版则属于B8代 ，若为全新上市的380TSI版本则属于B9代，核心差异在于车型代际、配置升级和动力调校 。
2、基于B8平台的迈腾380TSI2025年10月推出的迈腾3000万辆甄选款属于B8平台车型 。该车型虽沿用2016年发布的第八代迈腾（B8）的外观和车身结构 ，但动力系统升级为380TSI高功率版本 ，同时对部分配置进行了优化。
