020款轩逸的售价为90-130万元之间。从传动配置上分为手动版和CVT版 ，手动版还包含：手动舒享版 、手动悦享版；CVT版包括：CVT舒享版 、CVT悦享版、CVT智享版和TOP CVT奢享版 ，总共6款配置版本 。
代轩逸也就是2020款全新一代轩逸，有着“小天籁”之称 ，让消费者花着紧凑型轿车的钱享受中级车的“待遇 ” ，销量也是相当可观，其中手动顶配悦享版的指导价为12万元 ，性价比还是挺高的 。颜值就不多说了 ，车身线条修长流畅，前脸造型动感时尚，整车很有攻击性 ，非常符合年轻人的审美。
020新款日产轩逸参数配置如下：在日产家族全新设计语言的引导下 ，继全新天籁后，眼前这辆第十四代全新轩逸也走上了运动化的道路 。相比于上代中期改款车型做的调整 ，全新轩逸运动理念更加极致 。改变了第一眼给大家的主观印象 ，如今全新轩逸不再中规中矩，不再平淡乏味。
020款轩逸外观设计有了不小的变动 ，采用家族式V-Motion 0设计 ，U型镀铬饰条融入到前格栅中，与造型犀利的大灯相连 ，霸气十足 。车身侧面有着丰富的腰线设计 ，充满了运动感 。远看与天籁非常相似，也被称为“小天籁 ”。
车型：东风日产轩逸售价为98~115元之间 ，其中车主购买东风日产轩逸 2020款 6L XL 手动悦享版裸车价购买花去100万元 ，落地一共花去18万元。
020款轩逸的落地价大约在15万左右，其设计逐渐靠近高端车型，因此也被人们亲切地称为“小天籁” 。这款车型的前脸设计十分独特 ，倒凸的进气格栅延伸至底部 ，占据了较大的空间，给人以强烈的视觉冲击力 。两侧的车灯细长且上翘 ，形状宛如柳叶般轻盈 ，为整车增添了一抹灵动之美。
1、一直以来，日产旗下的车型都被称为“移动沙发” ，轩逸虽说是入门级定位 ，但是舒适性表现没得挑 。首先是空间没有问题，前后排都足够宽敞 ，达到了这个级别的领先水平 ，再就是座椅填充足够厚实，各位单看座椅厚度就能感觉到 ，可比朗逸 、卡罗拉要用心多了 ，且座椅表面还有切割图案，对于整车质感提升也起到了不错帮助 。
2 、首先在购车上来说，一般我们现在购买的较多还是最新的轩逸 ，即14代轩逸（被称之为“小天籁”）。我们这里就以2020款 6XE CVT 舒享版为例 ，官方指导价是19万，这个版本的轩逸来说 ，性价比还是不错的 。优惠程度按照不同的地方 ，拥有不同的优惠，这里按照1万的优惠来计算 ，裸车就是9万 。
3、新一代的轩逸采用了最新的V-Motion 0日产全球设计语言 ，并且总体形状与新一代的天籁一致。蜂窝进气格栅与狭长的前大灯组相结合，很容易辨认 ，引擎盖配备了多个凸脊 ，彰显了动力感 。在配色方面，新车有五种颜色可供选择：珠光白、钨钢灰 、曜石黑 、天际红、旋风橙五种颜色 。
1 、代轩逸也就是2020款全新一代轩逸 ，有着“小天籁 ”之称 ，让消费者花着紧凑型轿车的钱享受中级车的“待遇 ”，销量也是相当可观，其中手动顶配悦享版的指导价为12万元 ，性价比还是挺高的。颜值就不多说了 ，车身线条修长流畅，前脸造型动感时尚 ，整车很有攻击性 ，非常符合年轻人的审美 。
2 、总体来说14代轩逸这款车的性价比是非常的高 。 说说配置吧，搭配的是全铝直列四缸 ，E-VTC电动连续可变气门 ，排量6，国六。CVT变速箱 ，综合油耗9 ，麦佛逊独立悬挂，轮毂铝合金 ，LED前大灯 ，一键式电动天窗。
3、预算十四万 。 最近看了好多轩逸的广告，这地14代轩逸属实让我心动 。心动不如行动，赶紧去店里看看！全新轩逸颜值终于提升了 ，采用u字形的家族式设计 ，面积更大，既年轻又充满运动感。中网的面积更大 ，Vmotion 0的家族式设计语言 。
1 、新款14代轩逸的优缺点主要集中在舒适性 、油耗表现与动力、配置等方面 ，整体偏向家用定位，需结合需求判断是否适配 。
2 、新款14代轩逸的优点如下： 外观时尚：采用了日产最新的家族式设计语言 ，整体造型流畅动感 ，车身线条硬朗，前脸的V-Motion格栅搭配犀利的大灯组 ，很有辨识度 ，能满足不同消费者的审美需求。
3 、新款14代轩逸的优点包括外观设计运动时尚、内饰空间与舒适性提升 、智能配置丰富 、动力表现良好且价格有竞争力；缺点主要为手刹配置调整、后备箱细节处理不足及部分用户反馈的油耗问题 。
4、新款14代轩逸缺点： 动力表现一般：相对来说，其动力输出不够强劲 ，对于追求驾驶激情的您可能不太能满足 。 隔音效果欠佳：高速行驶时 ，车内噪音较大，会影响驾乘的舒适性。 悬挂偏软：在过弯时车身侧倾较大，操控性方面有所欠缺 。 车漆较薄：容易出现划痕 ，需要您在日常使用中多加小心 。
5 、十四代轩逸质量较为可靠 ，作为家用A级车有不错的表现，但也存在一些短板。核心优势省油耐用：其6L+CVT的动力组合油耗较低 ，市区油耗约6 - 8L ，高速油耗6 - 5L，适合日常家用通勤 。舒适性突出：座椅柔软 ，车内空间宽敞 ，轴距达到2712mm，并且内饰没有明显的塑料感 ，驾驶的平顺性也比较好 。
最后还是动力 ，轩逸的油电混合动力被称为e-POWER，是由一台2L发动机和电机组成 ，综合最大功率为100kW ，电机可以提供300N·m最大扭矩，带来加速感受肯定优于6L发动机，同时还能有效降低油耗。如果按照官方数据 ，百公里综合油耗仅13L。
其他特点：换挡顺畅 ，驾驶乐趣突出；价格亲民，性价比高；稳定性强 ，噪音控制良好 ，车内环境安静 。不过，低配车型轮胎规格为195窄胎 ，可能影响高速稳定性 ，需根据需求权衡 。总结：尼桑轩逸14款手动挡在动力 、油耗、空间 、安全及舒适性方面表现均衡，适合注重经济性和实用性的消费者。若对轮胎规格无特殊要求 ，其综合优势使其成为家用代步的可靠选择 。
匹配的是5档手动变速箱 ，如果不差钱可以考虑199万元的CVT悦享版，配置上大差不差 ，主要是驾驶起来更为轻松便捷一些 ，在拥堵的城市中开着更省心，当然喜欢操控的乐趣的话那就另当别论了 。
新款14代轩逸的优缺点主要集中在舒适性 、油耗表现与动力、配置等方面，整体偏向家用定位 ，需结合需求判断是否适配。
十四代轩逸质量较为可靠 ，作为家用A级车有不错的表现，但也存在一些短板 。核心优势省油耐用：其6L+CVT的动力组合油耗较低 ，市区油耗约6 - 8L ，高速油耗6 - 5L，适合日常家用通勤 。舒适性突出：座椅柔软 ，车内空间宽敞 ，轴距达到2712mm，并且内饰没有明显的塑料感 ，驾驶的平顺性也比较好。
油耗经济：搭载的发动机技术成熟 ，燃油经济性表现出色，在同级车型中具有一定优势 ，长期使用能为您节省不少燃油费用 。 舒适性好：座椅的设计符合人体工程学 ，柔软且支撑性佳，悬挂调校也偏向舒适，能有效过滤路面颠簸 ，让驾乘过程更加平稳 。
从车身结构来看 ，14代轩逸采用5Gpa UHSS高刚性结构，安全配置丰富 ，前三年保值率约65% ，显示出良好的耐用性口碑。无论哪一年生产的14代轩逸，只要在设计和制造上符合标准 ，都具备这样的耐用特质 。在日常使用中 ，定期保养对于延长车辆寿命至关重要 。