1 、每年机动车销售的淡季,一般认为都是七到九月份 ,这个10万元左右的车型,如果你对车辆的级别比较看重对配置要求不是太高,那么你可以考虑别克英朗 ,大众宝来,大众朗逸,日产轩逸,丰田卡罗拉 ,起亚k3,雪弗兰科鲁兹,这些车型你都可以买到中低配车型 。

2、淡季购车:3 - 4月、7 - 8月 、9月是购车淡季 ,到店客户少,销售有更多时间与消费者沟通,优惠更实在。其中7 - 8月是销售淡季 ,店家为了冲量会降价,优惠力度较大;夏季大家买车需求下滑,4S店会给出“重磅 ”优惠。
3、一般来说 ,每年的7-8月以及11-12月买车性价比相对较高 。7-8月是汽车销售淡季,经销商为了完成销售任务,会加大优惠力度。比如一些热门车型可能会有较大幅度的现金优惠 ,或者赠送更多的汽车精品、延长质保期等。
1、魏牌7月份只能说是马马虎虎,因为蓝山DHT-PHEV月销量依然没有明显增长;赛力斯折射出问界的销量,背靠华为智能驾驶和智能座舱技术,但产品在设计 、价格层面确实缺乏竞争力;smart和欧拉感觉是两个偏女性化的新能源品牌 ,但是欧拉性别偏好更纯粹一些,价格也有优势,smart今年以来月销量起伏不定。
2、销量前十名中 ,比亚迪以222万辆的销量遥遥领先,埃安、五菱 、理想、蔚来等品牌也表现不俗 。其中,五菱正在努力推新车型以提升品牌定位 ,理想汽车则凭借其深受市场喜爱的产品持续热销,而蔚来则通过车电分离销售模式实现了销量的突破。
3、东风是国内重型专用车行业的“一哥”,其1-7月在国六柴油重卡市场上继续排名第一 ,销量为8589辆,份额达到22%;福田汽车的国六产品线覆盖面非常广,尤其是其载货车和专用车 ,在商用车行业中的销量领先,其前七月国六重卡销量为6905辆(含福田汽车和福田戴姆勒销量),市场占有率18%。
4 、新能源技术生产商排行层面,比亚迪排到第一位没有悬念 ,上汽通用性五菱与吉利车辆排序第二三位 。但在新能源汽车销量TOP15中,特斯拉仅排在第15名。据了解,7月特斯拉批发价销量为28217辆 ,较上月份89万台环比下降62%。在其中,特斯拉中国出入口98万台,在中国销售市场8461辆 。
1、021年9月各品牌MPV销量如下:五菱宏光18689辆;别克GL812472辆;广汽传祺M86595辆;本田艾力绅5974辆;五菱凯捷5811辆;五菱征程5574辆;东风风行菱智4884辆;本田奥德赛4288辆;荣威iMAX83770辆;江淮瑞风2826辆;国产车战绩不错。
2、别克GL8 别克GL8这款车1999年诞生 ,历经多代,获得了很多用户喜爱,在今年的九月份售出12472辆 ,位居第三,也是2021年9月MPV销量排名的第二。
3 、021年上半年销量最好的五款MPV车型分别是五菱宏光、别克GL五菱凯捷、传祺M艾力绅;出师不利的两款车型是大众威然和荣威iMAX8 。具体介绍如下:销量最好的五款MPV五菱宏光:1-6月销量135802辆。五菱宏光凭借低廉售价和国民车定位长期占据国内MPV销量榜首。