宇通69座大巴车的价格因具体配置不同而有所差异 ，通常在几十万到一百多万人民币之间。

宇通69座大客车的价格区间依配置不同而有所差异 。标配后置发动机的车型
，价格大约在27万至28万人民币之间
。 若选择前置发动机的配置，价格相对较低 ，大约在18万人民币左右。 对于宇通客车的整体价格水平，市场估算显示平均价格约为205万元人民币 。 宇通客车在座位容量上具有多样性。

后置发动机标准配置：价格大约在27万到28万人民币之间
。前置发动机车型：价格相对更加亲民
，大约在18万人民币左右。注意：以上价格仅为大致范围，实际价格可能因市场供需 、购车时间
、地区差异、具体配置（如豪华程度 、安全设备、舒适设施等）及购车渠道等因素有所浮动 。

根据市场调研 ，宇通69座客车的售价大致在100万到200万人民币之间
。当然
，具体价格还需根据车型
、配置以及地域等因素进行综合考虑。此外，消费者还需注意车辆的购置税、保险等费用 ，这些费用也需要计算在内 。总体来说
，宇通69座客车的价格相对较高，但其质量和性能也是非常出色的
。

对于69座的宇通大客车 ，其价格范围如下：！-- 根据宇通官方提供的数据
，如果选择后置发动机作为标配，其价格大约在27万到28万人民币！--之间。相比之下 ，如果选择前置发动机
，则价格会有所降低，大约在18万左右！-- 。如果您对这个价格区间有进一步的疑问 ，随时可以向我询问
。

宇通客车55座的价格大致为380万元到780万元每辆，是宇通科技化发展路线的第一款高级公路客车产品
，倾注了宇通科研和产品研发团队的大量心血，该产品座位数为55人＋1司机 ，价格在37．80万元到78．80万元每辆。

此外
，宇通客车还有55座的车型，不过50座以上车型价格在380万元到780万元每辆 。另外 ，宇通新能源双层巴士车核载81人
，最大座位数能达到74座，全新一代U12DD纯电双层巴士可实现最大载客量120人 ，但并未明确有110座的规格
，且目前交通运输部对客车座位数有要求，宇通客车生产的最大座位数为55座
。

根据您提到的“宇通客车39座10米05的车” ，结合当前信息
，以下是详细解车型及配置宇通C9系列 最新款C9/C9L：39座布局，符合国六排放标准 ，搭载潍柴270马力发动机，配备多功能方向盘 、缓速器
、气囊悬挂等高端配置
，车身长度约5米（符合10米级需求）。

座位数分类：宇通旅游、团体客车座位数从15座至50座不等，部分车型座位数甚至超过50座 。等级划分：同样 ，旅游 、团体客车的等级也依据车辆配置
、内饰设计、服务设施等因素进行划分。高端旅游客车可能提供豪华座椅 、娱乐系统
、独立卫生间等高级配置
。

宇通客车zk6736d—1一般有36座。客车座位数的确定是基于多种因素考量的 。这款客车的型号zk6736d—1中的数字部分有其特定含义
。“67 ”通常代表客车的长度等级等相关信息
，“36
”明确表示其座位数量。36座的布局能较好地满足一定规模乘客的出行需求，比如一些团体出行、旅游包车等场景 。

宇通38座客车的参数包括座位数 、外形尺寸
、发动机型号等多项内容
。座位数方面 ，这款客车提供36-38个座位
，可以根据实际需求进行调整。在外形尺寸上，整车长度为8885mm ，宽度为2530mm
，高度则根据配置有所不同，至空调的高度为3450mm ，至顶风窗的高度为3325mm 。

1、氢燃料电池确实先从商用领域开始发展
，现代和博世均认同这一观点，且国内宇通等企业已有氢燃料电池大巴上路运营
。 具体分析如下：长续航优势契合商用车需求氢燃料电池的核心优势在于长续航能力。对于商用车（如卡车 、大巴）而言 ，长续航是刚性需求 。

2、此次XCIENT Fuel Cell出口瑞士，是现代汽车首次进军西欧大型商用车市场的第一步
，也为集团率先抢占氢燃料电池商用车市场奠定了基石
。

3
、现代汽车正通过氢燃料电池重卡出口、本地化生产及战略布局，加速推进氢燃料电池技术在全球商用领域的落地 ，尤其在欧洲和中国市场取得显著进展。欧洲市场拓展：以德国为核心构建氢能生态现代汽车宣布向德国7家物流 、制造及零售企业供应27辆氢燃料电池重卡XCIENT Fuel Cell
，这是继瑞士之后该车型再次出口欧洲 。

4
、现代汽车汽车正在计划通过商用车市场推广氢燃料电池技术。早在1月12日，中国召开的电动车百人会论坛上 ，现代自动车株式会社副社长李仁哲就表示
，现代汽车将在中国四川工厂生产氢燃料整车，进行本土化的研发 ，加深与中国合作伙伴进行氢燃料的资源互补
，并通过租赁的模式进行运营和落地
。