1、后排座椅设计不合理：小米SU7的后排座椅设计存在明显的问题 ，如座椅低 、材质软导致严重下陷 、后仰 ，以及座椅短导致腿部悬空等。这些问题使得后排乘客的舒适度大打折扣，尤其不适合身高较高的乘客或需要长时间乘坐的情况 。空间紧凑 ，不适合家用：由于溜背造型的设计 ，小米SU7的后排空间相对紧凑，与一台B级车相当 。
2、不建议购买299万的小米SU7。以下是几个主要原因：性价比相对较低：小米SU7的标准版和Pro版在性价比上具有明显优势 ，分别以259万和29万的价格提供了与竞品相比更具竞争力的配置 。然而 ，299万的四驱Max款在性价比上就显得不那么突出了 。
3 、小米SU7是小米推出的首款高端智能电动轿跑，在设计 、智能化、性能等方面有出色表现 ，不过内饰质感 、座椅舒适性等方面存在不足。是否值得购买得根据个人需求来衡量 。2025款延续了核心优势 ，续航和智能驾驶体验领先同级别车型，适合注重科技感与驾驶乐趣的用户，要是对内饰豪华感要求较高就得慎重考虑 。
4 、小米汽车SU7的6个缺点如下：前后坐垫太短 ，支撑性不足用户反馈身高7米时 ，主驾、副驾及后排坐垫均过短过薄，导致腿部悬空明显。即使短途乘坐 ，后排乘客也会因腿部缺乏支撑而感到不适 。建议通过加长坐垫或调整倾斜角度改善与腿部曲线的匹配度 。
5 、但价格较高。购车注意事项热门配置可能需排队 ，急用车可咨询门店现车；iPhone用户部分互联功能缺失；电池保养建议电量剩余20%时充电。如果是小米生态用户 、年轻群体、追求运动与科技感的消费者，小米SU7是不错的选择；若日常通勤路况差、后排使用频率高或对苹果生态依赖度高 ，建议试驾后再决定 。
综上所述 ，对于考虑购买小米汽车的消费者来说，建议再等等 。让市场先对这款汽车进行充分的考验和反馈 ，以确保自己能够做出更加明智的购车决策。同时 ，也可以利用这段时间进一步了解汽车市场的发展趋势和其他品牌的产品信息，以便做出更加全面的比较和选择 。总之 ，购车是一项重要的决策 ，需要消费者综合考虑多个因素 。
小米汽车是否值得买需结合个人需求判断，其亮点集中在外观 、内饰 、操控、续航 、智能化及价格方面，完成度较高且具备市场竞争力。具体分析如下：外观设计风格：小米汽车未采用“眯眯眼”设计 ，整体造型独特 ，虽被部分人认为与保时捷等品牌有相似之处，但独立审视时具有自身特色 ，避免了同质化问题 。
可以买 ，但要结合自身需求权衡后决定 。小米SU7目前处于在售状态，有值得入手的核心优势。一是具备高性价比性能 ，售价259万起 ，提供多种版本，Max版双电机四驱车型零百加速仅78秒 ，800V高压平台充电快 ，CLTC续航最高达800km，性能超越同价位竞品 。
小米在汽车领域也有一些值得肯定的地方 。例如其YU7压铸件拿国际大奖 ，这表明小米在汽车制造的某些技术环节上还是具备一定实力的 ，能够达到国际认可的水平。此外，小米在双十一期间手机销量登顶，这也从侧面反映出小米作为一个科技企业 ，其技术底子仍在 ，市场号召力犹存 。
小米SU7在2025年10月的购买价值需结合销量 、安全争议及优惠政策综合判断，当前并非最佳购车时机 ，建议谨慎考虑 。
从产品的角度来看 ，小米汽车更像是一个大号的“电子产品 ”，如果你是想要买来体验新科技 ，那小米SU7可以毫不犹豫去买；但是如果只是想要一款可靠耐用的家用车 ，那么小米SU7或许并不只最合适的选择。
1、选长安：若优先考虑车辆可靠性 、售后保障及性价比，或对空间 、续航有明确需求（如家庭用户）。选小米SU7：若更看重智能科技体验、动力性能及品牌创新属性 ，且愿意接受新势力车型可能存在的服务网络局限 。建议通过试驾对比两款车的实际驾驶感受 、智能功能实用性及乘坐舒适性 ，再做出决策 。
2 、如果您主要是想买车，长安是个不错的选择；要是您对智能科技产品有更多兴趣 ，小米可能更适合您。
3、结论目前无证据表明两者底盘完全一致 。长安启源A06的后五连杆悬架是其明确优势 ，而小米SU7的后悬架类型尚未明确，需等待官方技术资料或实车测试进一步验证 。若消费者关注底盘性能，建议结合悬架结构 、调校风格及实际驾驶体验综合判断 ，而非仅依赖结构相似性。
现在仍有大量消费者购买小米汽车 。从销量数据来看 ，小米汽车销量持续保持高速增长态势 。2025 年 9 月单月交付量达 41，948 台 ，环比增长 125% ，同比增长 2037%，且 2025 年交付目标为 35 万台 ，按当前趋势有望超额完成。
025年小米汽车仍保持较高购买热度 ，销量持续增长且订单需求旺盛销量表现与市场需求 交付量与目标达成2025年3月交付量超9万台，9月首次突破4万台 ，前三季度累计交付量已超20万台 ，全年35万辆目标达成信心充足 。
小米汽车目前可以购买，其车型的上市 、交付及使用情况均处于正常推进中 ，消费者可根据自身需求选择正规渠道购买小米汽车的核心进展 车型上市与交付：小米SU7作为首款车型 ，于2024年3月正式上市并启动交付，截至2024年6月累计交付量已突破10万辆，交付节奏稳定 。
且小米自带流量大 ，在逆风局时容易形成反噬作用 ，市面上出现“小米把汽车当成手机来卖 ”等舆论导向，而汽车是大宗消费品 ，消费者更看重安全、可靠、保值 ，小米还处在“证明自己”的阶段，新车卖得好但二手市场不认 ，也会影响新车销售。
1 、特斯拉：作为新能源汽车行业老兵 ，在市场验证方面有一定积累，但未明确体现类似小米从手机到汽车的安全基因传承 ，且在安全标准升级和技术革新方面 ，小米的入局推动了行业对安全标准的重新审视 。安全风险应对建议正视风险：新能源汽车起火概率并不比传统燃油车高，关键要了解风险性质和特点 ，做好防范措施 。
2 、小米15系列中 ，喜欢小尺寸、对重量和直屏要求高选小米15标准版；喜欢影像旗舰 、追求全能水桶机选小米15 Pro。两款手机具体特点如下：小米15：小屏旗舰引领者屏幕：采用36英寸直屏设计，坚守小直屏领域，边框宽度仅38mm ，比iPhone16 Pro系列的44mm边框更窄 ，带来沉浸式视觉体验。
3 、行业趋势与建议直屏或成主流：2025年，OPPO Find X小米16 Pro等旗舰机型预计回归直屏设计 ，因其成本低、良品率高且用户接受度广 。但曲面屏仍会在中高端市场保留一席之地 ，满足差异化需求 。
4 、若追求高素质LCD屏和超级快充，选红米Note 11T Pro+；若偏好高素质AMOLED直屏和长续航 ，选红米K50；若喜欢小屏和拍照 ，则选小米12X。