021款哈弗F7x零百加速6秒 ，动力性能堪比高尔夫GTI ，试驾体验展现运动化升级与智能化突破。
百公里加速仅需6秒，新增排气声浪及弹射起步功能 ，强化运动性能 。
其实在此之前 ，长城哈弗已经推出了F7X高性能版，同样也是搭载0T发动机 ，变速箱经过重新调校之后可以承受480牛米的扭矩输出 ，因此特别增加了弹射起步功能，零百加速成绩6秒，看来长城哈弗家族已经开始进入性能时代 ，等长城第三代0T发动机在江苏投产之后 ，2020年的哈弗新车将会达到240马力以上 。
首先在加速性能方面，2021款哈弗F7X最快官方百公里加速成绩仅需6秒。而此由于试驾场地路面平整度不同 ，最终的加速表现并不能达到6秒 ，但从整体的加速感受来说，初段动力的输出比较激烈 ，轮胎出现短暂的打滑之后可以迅速恢复抓地力 。
动力上这款车也不弱 ，2021款哈弗F7预计依然会配备5T和0T两款发动机，5T发动机具有CVVL连续可变气门升程技术 ，最大功率为124kW ，峰值扭矩285Nm，匹配7挡双离合变速箱；0T发动机就要凶猛很多了 ，发动机最大功率165kW ，最大扭矩385Nm，匹配7挡双离合变速箱，四驱版车型百公里加速时间6秒 。
1、广西MK7&5 钢炮俱乐部一共40台GTI+1台R ，本来计划是2020年1月12日到桂全试驾基地举行年会的 ，奈何时间上有些冲突，决定改期到1月11日。原本报名了将近20台车 ，因为改了日期一些外地的小伙伴赶不过来 ，所以到最后只来了12台车，到场车虽不多 ，但是年会依然照常进行 。
2 、019年10月份 ，大众第八代高尔夫正式亮相，作为大众汽车在国际市场最热销的产品（没有之一） ，高尔夫的影响力是毋庸置疑的 。而作为家族的衍生车型 ，高尔夫GTI在“小钢炮 ”领域同样有广泛的粉丝群体。
3 、高尔夫口碑一直不错毋庸置疑，推荐也相当多 ，也被奉为经典。一款车受欢迎还是要回归那老几样 ，一一列举一下（就说一般的高尔夫，GTI、R先不说） 。
第八代高尔夫GTI依旧使用代号为EA888的0L涡轮增压发动机，输出功率达242匹 ，虽然与前代车型相差不大 ，但是MQB平台的成熟产品意味着这款全新的两厢性能车在各方面都会达到十分平衡的水准 。在第八代高尔夫GTI的底盘中，大众使用了新的铝制副车架 ，进一步减轻了悬挂系统的重量 ，并提升了强度。
高尔夫GTI的发动机动力相对更好 。以下是具体分析：发动机型号与性能：高尔夫GTI搭载了第三代EA888系列0TSI发动机，配合DQ380七速湿式DSG双离合变速器 ，提供了卓越的动力输出和高效能 。在同排量下 ，尽管两款车的动力表现相差不大，但高尔夫GTI的重量和风阻控制更佳 ，使得在实际驾驶中的加速性能可能会略胜一筹。
加速方面 ，尚酷好点，尚酷0用得是进口的EA888发动机 ，比国产GTI多了10匹马力 。而且尚酷车重是3吨 ，比高尔夫GTI轻了两个成年人重量 。安全方面，我认为都是大众，德国工艺 ，两车没有任何问题。操控方面 ，两门的车，操控肯定比四门的好 ，而且尚酷悬挂更低 。
EA113发动机最值得考虑的三款车型分别是奥迪TTS 、高尔夫GTI（第五代）和尚酷R 。 奥迪TTS 动力性能：奥迪TTS搭载了0T满血版的EA113发动机 ，原厂动力高达272匹马力和350牛米的扭矩，动力输出强劲。传动系统：配备了6速双离合变速箱（后期版会升级到7速） ，换挡平顺且迅速 。
家用高尔夫GTI是个不错的选择 。高尔夫GTI是大众最经典的车型之一。高尔夫定位为普通家用车 ，展现了GTI的动力和操控性。高尔夫GTI整体尺寸为4255×1799×1452毫米，标配17英寸轻量化铝合金战斧轮 ，尾部双排气管 。配备0TSI缸内直喷 ，涡轮增压发动机，型号EA888 。
1 、从尺寸上看 ，全新高尔夫并没有盲目长大 ，比例上更趋向细长，但调整幅度可忽略不计，车身比例依然经典。回想上一代高尔夫 ，各项动态素质非常均衡 ，毕竟它除了是钢炮身份，除了是大众的另一图腾 ，它也要是一辆轻松好开的家用小车不是么 。
2、第八代高尔夫GTI在国内已经下线 ，相信GTI的引入也指日可待 。虽然硬件上没有明显的参数变化，但我们相信大众对GTI的改进将是全方位的。从海外媒体的试驾来看 ，第八代GTI更多的提升在于弯道性能和操控水准的提升 ，这也让第八代高尔夫的到来更加令人期待 。
3 、第八代GTI的运动座椅很舒服，提供了足够的支撑 ，而且在材质用料上也有很大的改善 。不过 ，虽然全新GTI变得更敏捷 、更运动，但也更稳定。所以它驾驶起来 ，并没有和第七代GTI有太多不同 。如果你是一个肾上腺素上瘾者 ，可能会觉得不够刺激 。
4、对于车辆的尾部方面，全新一代高尔夫GTI与普通高尔夫并没有过于明显的区别，整体样式基本一致 ，除了尾门中央LOGO下部的字样由GOLF变成了GTI ，然后就是延续了GTI经典的尾部左右双出的尾排设计。