世界三大跑车并不包括吉利莲花（路特斯） ，此说法存在争议 。在跑车领域 ，法拉利 、保时捷等品牌因其卓越的性能 、悠久的历史和广泛的影响力，通常被视为顶级跑车的代表 。
1、世界上最贵的纯电超跑是莲花汽车（路特斯）EVIJA的特别版Fittipaldi版本，其国内售价高达2 ，688万元。以下从价格、限量情况 、性能参数 、车身设计四个方面展开介绍：价格与限量EVIJA Fittipaldi版本国内售价2 ，688万元，这一价格使其成为当前市场上最昂贵的纯电超跑之一。
2、目前世界上最贵的电车是Aspark Owl ，约420万美元（约合人民币3000万元） 。这是一款日本产的电动超跑 ，具备卓越的性能 。它的0 - 100公里/小时加速仅需72秒，最高时速可达413公里/小时。该车车身高度仅99厘米 ，造型独特 。并且全球限量50台 ，稀缺性也是其价格高昂的重要因素之一 。
3 、世界上最贵的电动汽车主要包括以下几款： Aspark Owl 售价：高达$350万特点：Aspark Owl凭借2012马力的电动马达，实现了惊人的72秒0至100公里加速成绩 ，使其成为全球电动跑车市场中的佼佼者。其卓越的性能和独特的设计 ，让Aspark Owl在豪华电动汽车市场中独树一帜 。
4 、目前市场上最贵的新能源车是莲花Evija 。莲花Evija作为全球顶级纯电超跑，售价高达2688万元。它定位豪华性能天花板 ，搭载2000马力动力系统 ，动力强劲，能在9秒内突破300km/h 。并且还配备极致的主动空动套件，在性能和设计上都达到了极高的水准 。其次是劳斯莱斯闪灵 ，起步价575万元 ，选装后总价可达700万元以上。
5、其他顶级竞品路特斯 Evija（约250万美元）：纯电超跑，限量130台 ，2000马力 ，续航400公里（WLTP），碳纤维单体壳车身 。宾尼法利纳 Battista（约220万美元）：1900马力 ，0-100km/h加速86秒 ，限量150台，极速350km/h 。
6 、定位豪华智能电动车）； 玛莎拉蒂GranTurismo Folgore：约154万元（意大利超跑品牌首款纯电车型）。
1 、路特斯全球总部并未确认停工荒废 ，路特斯已确认更名“莲花 ”。以下为详细信息：关于全球总部停工荒废的传闻：近日有网传消息称路特斯位于武汉的在建全球科技总部已停工荒废 ，工地无施工工人和机器，周围杂草丛生 。
2、此前 ，有网友爆料称路特斯位于武汉的在建全球科技总部已经停工荒废 。但对此 ，官方已经给出了明确的回应，称项目正在调整中，并未停工。这一回应也进一步证实了武汉路特斯制造工厂及其相关项目的正常运营状态 。如需了解更多关于武汉路特斯制造工厂的最新动态 ，建议直接访问路特斯官方网站或关注相关新闻报道 。
3 、品牌起源与原名路特斯（Lotus）品牌由英国工程师柯林·查普曼（Colin Chapman）于1948年创立 ，最初以生产轻量化跑车和赛车闻名。品牌名称“Lotus”的灵感来源于查普曼的妻子Hazel Williams的昵称“Lotus”（意为“莲花 ”），同时莲花在英语中象征纯洁与轻盈 ，与品牌追求的极致轻量化设计理念高度契合 。
4 、路特斯叫莲花跑车是因为中文翻译的问题 ，路特斯（Lotus）的英文名翻译过来就是莲花的意思 。路特斯（Lotus），这一品牌名称源自其英文名称Lotus的直接翻译。Lotus在英文中意为“莲花 ” ，因此 ，在中文语境下，路特斯常被称作“莲花跑车” 。
5、路特斯科技全球总部落地武汉 ，标志着其电动化转型进入加速阶段 ，并依托吉利控股资源开启多车型研发与全球化布局 。
6 、路特斯（Lotus Cars，曾译为“莲花汽车 ”）是一家享有盛誉的跑车与赛车生产商 ，其总部设在英国诺福克郡的Hethel。该品牌由柯林？查普曼于1952年创立 ，以其轻量化设计和纯粹的驾驶乐趣闻名于世 。
莲花跑车宣布钦培吉出任中国区总裁，毛京波调任首席销售官，此次换帅或是品牌转型优化调整 ，旨在挖掘品牌潜力 、平衡消费群体需求 ，有望为品牌发展带来积极影响 。换帅具体情况3月12日，莲花跑车正式宣布钦培吉加入公司 ，出任莲花科技中国区总裁 ，直接向莲花集团首席执行官冯擎峰汇报工作。
据报道，中国汽车制造商吉利控股集团正在进行一次高层换帅 ，以推动全面合并其旗下的沃尔沃汽车公司。吉利控股集团计划任命李晔（Li Ye）为新任首席执行官 ，以取代现任首席执行官黄群（Huang Qin） 。这次换帅被视为吉利控股集团加速推进与沃尔沃合并的重要一步 。
1、LOTUS（路特斯/莲花）是英国传奇跑车品牌，无“LOTUS NYO ”车型 ，实际应为品牌名称或车型拼写误差。
2、Lotus NYO即莲花路特斯汽车 ，是知名跑车与赛车制造商路特斯（Lotus）进入中国时因商标问题采用的特定标识 。品牌背景路特斯（Lotus）由工程师兼赛车手安东尼·柯林·布鲁斯·查普曼于1948年在英国诺福克郡的海瑟尔创立 。
3 、总的来说，lotus nyo即莲花路特斯汽车 ，是一款来自英国的知名跑车与赛车品牌 ，以其独特的设计和卓越的驾驶性能而受到全球消费者的喜爱。
4 、lotusnyo是莲花路特斯汽车 。这款车以前也叫莲花汽车，在1952年于英国生产，这款车属于世界级豪华名车 ，在2011年6月份引进中国汽车市场 ，中国市场品牌叫路易斯 。莲花公司效仿其他汽车，用音译作为品牌名称 ，让中国的消费者能更快去接受这个品牌 ，但毕竟跑车属于高端汽车，在国内仍然需要为品牌打造知名度。
5、Lotus sydney是路特斯的一款车型 。路特斯是一家总部位于英国的汽车制造商 ，以生产高性能的跑车而闻名于世 。Lotus sydney作为路特斯旗下的一款车型 ，继承了路特斯品牌的优良传统，拥有出色的性能表现和独特的设计。详细介绍如下：Lotus sydney车型以其卓越的性能和独特的设计 ，吸引了众多汽车爱好者的关注 。
6 、是莲花路特斯汽车 。LOTUS路特斯始创于1952年英国 ，曾被译为“莲花汽车”，世界豪华名车 ，专注跑车/赛车研发生产的大型跨国公司。莲花汽车公司的汽车重心很低 ，造型具有良好的流线型，风阻系数在0.3左右。发动机功率大，最低为160马力 ，车速高达300公里/小时 。
月2日 ，全球知名跑车制造商LOTUS路特斯正式宣布其全球品牌标识以及官方中文名称“莲花”回归中国市场，即日起在中国正式更名为“莲花跑车 ” 。
日前 ，路特斯汽车发布官方消息 ，宣布浙江吉利汽车有限公司已成功注册“莲花 ”商标，标志着这场长达40年的商标之争终于尘埃落定。商标之争的背景 早在1984年 ，就有公司在中国率先申请了汽车类别下包含“莲花”字样的商标 。
而近日路特斯正式改名为莲花跑车 ，其实根本目的正是企图借助莲花深厚的品牌资产，助推其销量进一步提升 ，以形成更大的销量规模 ，进而摊薄成本，提高利润 ，最终实现缩小亏损乃至扭亏为盈 。
但就在2025第一个工作日 ，LOTUS宣布其全球品牌标识及中文名称“莲花 ”正式回归中国市场，即日起，路特斯将更名为“莲花跑车 ”。尤其是其公众号题为《出淤泥而不染》的发文 ，海报内容写有路特斯=莲花跑车 ，让靴子彻底落了地 。
025的第二天，路特斯更名“莲花跑车”的新闻炸开了汽车圈 。CEO冯擎峰一句“莲花 ，是我们的 ，就一定要拿回来！”宣布了“莲花 ”的正式回归。为了拿回“莲花 ”，路特斯为此付出了五年的努力 ，尽管这一过程并不顺利甚至困难重重 ，但他们从未想过放弃 。
019年，吉利控股集团开启了漫长的法律程序 ，莲花跑车法务部开始致力于拿回“莲花”商标 。到2025年1月9日 ，莲花跑车 、吉利集团正式取得“莲花 ”注册商标。至此，长达五年的品牌保卫战落下帷幕 。并且从2025年起 ，LOTUS路特斯正式改名“莲花跑车 ” ，在全球乃至中国，都可以LOTUS和“莲花”商标露出 。